Toppakningsbytte mondeo

[Guest johnny bravo]

Er i gang med toppakningsbytte på en 2 liter mondeo bensin fra 1993. Har fått av toppen nå og vasket den ren, men så har jeg et par spørsmål.

 

Hva gjør jeg med flatene på blokka og toppen? De som blir på hver side av toppakninga? Er det noe triks å gå over med fint sandpapir? Kan jeg komme i skade for å lage ujevnheter da? Og hva med støvet som vil dette ned i sylinderene og alle de andre hullene?

 

Og hvordan ser jeg om en sylinder har skjært seg? Bilen var temmelig varm etter pakninga røyk så jeg er litt usikker på om stempler, sylindere og topp er helt iorden.... Den ene sylinderveggen har nemlig en "skitrand" rundt hele veien ser jeg. Det vil si at den har en mørk ring som går veldig hakkete rundt inni der. Ser ut som om det har runnet møkk nedover sylinderveggen, men det er jo ikke det for det går ikke an å tørke det vekk... Kan dette komme av varmgang? Er sylinderen og eventuelt stempel fucked?

 

 

takker for alle svar!

[bard]

Du bør ihvertfall sjekke at toppen er plan og evt. planfrese den. Det er ganske vanlig at disse blir skakke ved varmgang.

[Escort RST WRC]

Du bør ikke gå over med pussepapir, roterende sliper etc. Da vil du skape ujevnheter.

Toppen bør du kontrollmåle, for desse har lett for å bli skeive.

Og da må toppen planfreses.

 

Litt vaskelig å si ang. sylinderveggen uten å ha sett det, men kan høres ut som stempelringer som begynner å bli slitt/utette.