sonmic Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Part No: GZGHA312F Status: Available from stock. Item Price: £468.04 Surcharge: £0.00 Price: £468.04£549.95 (exc.Vat)(inc.Vat)Description: GAZ COILOVER KIT, ESCORT MK3/MK4 INC RSOther Info: CAT10 + £25. FRONT SPRINGS 9" x 300lbs, REAR 9" x 250lbs Dette er info fra burton. men det jeg ikke forstår er om disse demperene senker eller heiser bilen, ein 9" tommers fjær høres jo ganske stort ut, eller er dem som regel justerbare? Dette er til en escort rs turbo s2. (er coilovers ubrukelig på vei? ) Takker for svar + det haster litt med svar - Sondre Ford Escort RS turbo S2 1986Link til bilen:Min RSTTheli (bandet mitt. Prog rock)
JHS Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 9" er lengden på fjæren Coilovers er høydejusterbare. Ville nok hatt noe mykere fjærer om du bare skal kjøre på veien, så slipper du og hoppe av den...Disse er ikke TUV godkjent bare så det er sagt
sonmic Posted April 13, 2010 Author Posted April 13, 2010 9" er lengden på fjæren Coilovers er høydejusterbare. Ville nok hatt noe mykere fjærer om du bare skal kjøre på veien, så slipper du og hoppe av den...Disse er ikke TUV godkjent bare så det er sagt Takk for raskt svar ! Har du noen forslag da til dempere? Ford Escort RS turbo S2 1986Link til bilen:Min RSTTheli (bandet mitt. Prog rock)
JHS Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Er ikke noe RS Turbo ekspert, men gule Koni med kvalitets fjærer slår sjeldent feil.
sonmic Posted April 13, 2010 Author Posted April 13, 2010 Er ikke noe RS Turbo ekspert, men gule Koni med kvalitets fjærer slår sjeldent feil.Gule koni med H&R fjærer bestilt ! Ford Escort RS turbo S2 1986Link til bilen:Min RSTTheli (bandet mitt. Prog rock)
Truckdriver Posted April 13, 2010 Posted April 13, 2010 Jeg ville ivertfall valgt noen andre dempere enn gule koni. Godt mulig de fungerer bedre til Escort, men til 4x4 cossien min er de håpløs. - 98 Pajero 2800 GLS, bruksbil/trekkbil.- 97 V70, x-bruksbil/traktor.- 84 Mod. Sierra GL, X-bruksbil, isbanebil nå, med bakstillinga opphengt i alu foringer og snart NA trimma motor -200 Tahoe 5.3 LT, LPG drift.- Diverse Megasquirt prosjekter.- 87 Sierra sedan Cosworth 4x4, T34 kulelagra hybrid. Har veket til fordel for 98 Mustang SVT Cobra.- Cossie4x4 LE delebil, og annet til salgs.Youtubekanal
Kjellsen 2.0L Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 (edited) Jeg anbefaler GAZ demperne som også er justerbare. H&R er vanvittig stift, kan jo bli for stivt på vanlig vei. Eibach er vell noe mykere om jeg ikke tar feil, da jeg ikke har vært borti de. Edited April 14, 2010 by speedangel Ford Sierra 2.0i 86 Coupe, svensk versjonFord sierra 2L 86 coupe = X =(
Loffen Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 Hva er galt med coilovers da??? bare man justerer alt riktig, så får man en komfortabel bil i rett høyde som henger bra på veien... Jeg kommer ikke til å vurdere noe anna i framtida på mine biler... -05 Ford Focus 1.6 tdci -88 Ford Sierra Cosworth
JHS Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 Hva er galt med coilovers da??? bare man justerer alt riktig, så får man en komfortabel bil i rett høyde som henger bra på veien... Jeg kommer ikke til å vurdere noe anna i framtida på mine biler...Ikke noe galt med coilovers, men hjelper lite og justere hvis fjærene er for stive
complexzor Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 må en forsterke noe i dempertårna på 4x4 sierra cosworth med bruk av coilovers? - 1988 Mazda 626 2.0 16v FE3- 1990 Ford Sierra Cosworth 4x4 -- 1985 VW Jetta 19E - 1985 VW Golf GL x2- 1997 VW Polo 1.4 (bruksbilen)
92cossi Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 4x4 er forsterka. 2wd hadde det gjort seg om du forsterka litt.
Cosworth Racing1 Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 4x4 er forsterka. 2wd hadde det gjort seg om du forsterka litt. Javel? Hva er forskjellen da?? 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4
Truckdriver Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 Javel? Hva er forskjellen da?? Dårlig bilder da men.Sammenligner du med en 2wd ser du fort forskjellen. - 98 Pajero 2800 GLS, bruksbil/trekkbil.- 97 V70, x-bruksbil/traktor.- 84 Mod. Sierra GL, X-bruksbil, isbanebil nå, med bakstillinga opphengt i alu foringer og snart NA trimma motor -200 Tahoe 5.3 LT, LPG drift.- Diverse Megasquirt prosjekter.- 87 Sierra sedan Cosworth 4x4, T34 kulelagra hybrid. Har veket til fordel for 98 Mustang SVT Cobra.- Cossie4x4 LE delebil, og annet til salgs.Youtubekanal
Cosworth Racing1 Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 Har ingen 2wd å sammenligne med Men aldri hørt at det er noe forskjell der.. 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4
Truckdriver Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 Går fint an å se det på en helt vanlig cl hos en hugger f.eks - 98 Pajero 2800 GLS, bruksbil/trekkbil.- 97 V70, x-bruksbil/traktor.- 84 Mod. Sierra GL, X-bruksbil, isbanebil nå, med bakstillinga opphengt i alu foringer og snart NA trimma motor -200 Tahoe 5.3 LT, LPG drift.- Diverse Megasquirt prosjekter.- 87 Sierra sedan Cosworth 4x4, T34 kulelagra hybrid. Har veket til fordel for 98 Mustang SVT Cobra.- Cossie4x4 LE delebil, og annet til salgs.Youtubekanal
Cosworth Racing1 Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 (edited) Går fint an å se det på en helt vanlig cl hos en hugger f.eks Hehe.. Jeg gidder ikke å finne en hugger bare for å sjekke. Hva er forskjellen da? Låner et bilde fra prosjekttråden til Krisitian: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...8742&st=880 Ser her, så kan du forklare meg forskjellen.. Ser nå dønn likt ut som i min 4x4 synes jeg da.. Edited April 14, 2010 by Cosworth Racing1 2008 VW Transporter 2,5 4motion1991 Sierra Cosworth 4x4
ford-racing Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 ei ørn lita plate som går fra bag-rom gulvet og opp på støtdemper tårna. der du ser det er så jevelig kitta oppå bilde her "Don`t find fault, find a remedy; anybody can complain" ~Henry Ford
Truckdriver Posted April 14, 2010 Posted April 14, 2010 Som Marius sier ja På 2wd ser du att vinkeln mellom dørken og dempertårn er veldig skarp, og på 4x4 er den avrundet. - 98 Pajero 2800 GLS, bruksbil/trekkbil.- 97 V70, x-bruksbil/traktor.- 84 Mod. Sierra GL, X-bruksbil, isbanebil nå, med bakstillinga opphengt i alu foringer og snart NA trimma motor -200 Tahoe 5.3 LT, LPG drift.- Diverse Megasquirt prosjekter.- 87 Sierra sedan Cosworth 4x4, T34 kulelagra hybrid. Har veket til fordel for 98 Mustang SVT Cobra.- Cossie4x4 LE delebil, og annet til salgs.Youtubekanal
Sierra_2.9 Posted April 15, 2010 Posted April 15, 2010 kjøpe tårnstag bak da vel? '93 Escort CosworthX - '93 ///M3- '92 Ford Sierra CLXX - '89 Sierra CosworthMine bilder:www.facebook.com/hmfotografi - Lik gjerne siden
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now