original -86 vingebil

[Loffen]

En kamerat sliter med vingebilen sin, og har igrunn prøvd det meste...

 

Slik er situasjonen: Ved flytting av bilen, døde den bare helt ut ved ett smell... Etter å ha fått den hjem, har han byttet tenningsmodul, coil, sensor ved reimhjul på veiv, vanntempføler bak på toppen, trigger inni fordeler, hjerneboks...

Bilen har fortsatt null gnist... Noen som har noe forslag? Bilen er som sagt helt original, og km.stand knappe 55000km.

 

-Tormod

[D.Toft]

prøv ny styreenhet?

evt jording feil?

[Loffen]

Styreenhet, forklar... Ikke fått feilsøkt ang jordingsfeil, men mulig han får gjort det imorra...

[D.Toft]

mulig ECU har tatt kvelden gr dårlig jording? hvem vet..

[Loffen]

hjerneboks mener du???

[D.Toft]

ja

[Loffen]

Som nevnt i første post, den er allerede byttet... han har en sedan-cosworth også, så prøver deler fra den som han veit funker...

 

Viser seg at det ikke kommer strøm inn til coil i det hele tatt... Slik jeg kjenner til, skal det jo komme strøm inn til coil så fort tenning slås på, uten å dra rundt starter... Er det en skjult smeltesikring på vingebil originalt??? Eller er det andre som har opplevd samme???

Edited February 25, 2010 by Loffen

[cossie 86]

Prøv å legg en pluss fra batteri og rett til coil, og se hva som skjer da.

[carfreak]

Har du styrestrøm til nettet da? Starter bensinpumpa?

Jeg ville sett over jordingspunktene

[a.nilsen]

Ta av dekslet rundt rattstammen og se på koblingsstykke til tenningslåsen. Kan høres ut som det har brent seg no der.. Ganske vanlig på de.

[Loffen]

Takker for tips gutter... Sjekkes imorra

[Janna]

Som nevnt i første post, den er allerede byttet... han har en sedan-cosworth også, så prøver deler fra den som han veit funker...

 

Viser seg at det ikke kommer strøm inn til coil i det hele tatt... Slik jeg kjenner til, skal det jo komme strøm inn til coil så fort tenning slås på, uten å dra rundt starter... Er det en skjult smeltesikring på vingebil originalt??? Eller er det andre som har opplevd samme???

 

Har hatt samme problem, men det var på en sedan. Da var den en slik smeltesikring/ledning rett ved batteri som var røket.

[Guest Nordeidet]

En kamerat sliter med vingebilen sin, og har igrunn prøvd det meste...

 

Slik er situasjonen: Ved flytting av bilen, døde den bare helt ut ved ett smell... Etter å ha fått den hjem, har han byttet tenningsmodul, coil, sensor ved reimhjul på veiv, vanntempføler bak på toppen, trigger inni fordeler, hjerneboks...

Bilen har fortsatt null gnist... Noen som har noe forslag? Bilen er som sagt helt original, og km.stand knappe 55000km.

 

-Tormod

 

Har dere skjekket g-kraft sensoren. På de fleste biler etter 86 står det en g-kraftsensor i bagasjerommet som skal kutte strømmen til coilen dersom bilen blir utsatt for en ulykke. Jeg vet at sierra og scorpio var/er plaget med at disse ryker.

[fiesta_xr2i]

MAP ???

[Cossyman85]

Ta av dekslet rundt rattstammen og se på koblingsstykke til tenningslåsen. Kan høres ut som det har brent seg no der.. Ganske vanlig på de.

 

jeg støtter denne teorien jeg. men holder en tanke på de 2 rele'ene vid siden av hjernen. er en sikring i det ene.

den g-føleren er bare til bensinpumpa og ikke tenning.

[cossy_4x4]

dag, vingebil har ikke di der, den har di i motorrommet ved batteriet...

 

men jeg holder og en tanke på kontakta til tenningslåsen

[Cossyman85]

jaja samme hvor de er de er ett sted

[sierracossie]

Ville sjekket ledninger under rattstamme.

Har hatt samme problem på bilen min med dette.

Edited April 8, 2010 by sierracossie

[Bjørn_H]

Vi har finni ut av problemet. Bytta map sensor`n så var i orden igjen

Edited April 8, 2010 by Bjørn_H

[Loffen]

Må ikke glemme at vi også bytta motor pga gjennomslag da... hehe

 

Lærte iallefall noe nytt ang map sensor... stor takk til bjørn h