kobble ut kun abs og beholde anti spin mondeo 2.0glx

[BR Racing V6]

Noen som vet om det kan kobbles ut kun abs å beholde antispin på 94 2.0glx. Har fjerna sikringa til abs. men da ble og antispin borte.

 

Har kjørt med ishjul foran på isbane.det spinner litt for mye på 1 hjul .så antispin var veldig bra å ha før. men da fikk man ikke stoppa pga abs

 

gjorde at pedalen var steinhard ved bremsing. Ellers funker dette meget bra med vanlig vinterdekk bak. må bare holde farta oppe med ishjula foran.

 

har sett på en bred kontakt som går inn på abs modulen. denne tok jeg av på sierra xr4x4 jeg hadde og da ble det vanlige bremser.

 

Men usikker om den på mondeoen vil kutte antispin i samme slengen.

 

Sammtidig er det noen som har bytte bensinpumpe? er dette enkelt som jeg har hørt. under baksete i et hull som er proppet med plast deksel?

Edited February 8, 2010 by BR Racing V6

[Mk1-Sindre]

Usikker på om det er mulig på mondeon siden Absen og antispinnen tar signaler fra samme føler på hjula. Da må du isåfall gjøre noe med modulen, og hva er uvisst.

[escrot]

tror ikke det går jeg heller... for med en gang enten ABS'n eller antispinnen kutter ut hos meg, så kutter begge deler ut...

[forddigger]

pumpa sitter under det deksle som du sa ja

[Cossyman85]

tror heller ikke d går, antispinn går jo på abs sensorene, og igjennom abs systemet, men er ikke det fwd? bare kjøre noen km med brekke på så skrur abs'n seg av etter noen hundre meter i hvertfall på opelen til en kammerat

[kimsa]

Bilen har ikke ABS på bakhjulene

[viceguy]

Bilen har ikke ABS på bakhjulene

Joda... er det ABS så er det på alle hjula, hva skulle vitsen være med å bare ha det forran. Så tydelig en ABS sensor bak på min gamle Mondeo jeg både når jeg skiftet bremsetromler, bakstillings-foringer å ikke minst ved støtdemper bytte.

 

Ser dette på side 121 i Haynes manualen http://www.my-ride.com/files/haynes-ford-m...pair-manual.pdf forøvrig inneholder side 132-133 info om hvordan sensorene demonteres og monteres samt feilsøking.

 

Antispinn fungerer derimot bare på framhjula

Edited February 10, 2010 by viceguy

[BR Racing V6]

så det er ikke mulig å kunne manipulere vekk abs på noe måte?

[kimsa]

Joda... er det ABS så er det på alle hjula, hva skulle vitsen være med å bare ha det forran. Så tydelig en ABS sensor bak på min gamle Mondeo jeg både når jeg skiftet bremsetromler, bakstillings-foringer å ikke minst ved støtdemper bytte.

 

Ser dette på side 121 i Haynes manualen http://www.my-ride.com/files/haynes-ford-m...pair-manual.pdf forøvrig inneholder side 132-133 info om hvordan sensorene demonteres og monteres samt feilsøking.

 

Antispinn fungerer derimot bare på framhjula

Hmm.

 

På min 95 modell var det ikke ABS på bakhjulene. Den hadde riktignok ikke antispinn heller. Mulig det er forskjellen

[focusst]

Det finnes ikke noen Mondeo med ABS bare foran..

[KIB]

En mulighet kan være å kople opp et rele som kutter strømmen til ABS enheten når du bremser. Styrt av bremselys bryteren..

Da vil du miste ABS funksjonen under bremsing fordi systemt er strømløst, men traction kontrollen vil virke når du akselererer for da er strømmen tilbake??

 

Kan være systemet lagrer en masse feilkoder og låser seg ved å gjøre det slik, og det kommer også an på hvor fort traction systemet er oppe å går igjen etter at strømmen er tilbake.

Men kutter du hovedstrømmen og ikke signalene skal det i teorien virke uten å registrere feilkoder...

[escrot]

En mulighet kan være å kople opp et rele som kutter strømmen til ABS enheten når du bremser. Styrt av bremselys bryteren..

Da vil du miste ABS funksjonen under bremsing fordi systemt er strømløst, men traction kontrollen vil virke når du akselererer for da er strømmen tilbake??

 

Kan være systemet lagrer en masse feilkoder og låser seg ved å gjøre det slik, og det kommer også an på hvor fort traction systemet er oppe å går igjen etter at strømmen er tilbake.

Men kutter du hovedstrømmen og ikke signalene skal det i teorien virke uten å registrere feilkoder...

den der var neimen ikke dum. men det pleier å være sånn på min at når det først kødder seg til og alt lyser, så må tenninga av og på for at det skal bli bra. kan støte på et problem der men

[KIB]

Det er derfor jeg skriver hovedstrøm.

 

Blir det samma som å skru av/på tenningen, eller kople av/på batteri....

 

Problemet kan være at abs'en tar en selvtest når strømmen kommer tilbake og derfor ikke virker med en gang. Får styrenheten både konstantstrøm og + over tenning, kan det være det virker bedre å kutte den ene i forhold til den andre.

 

Men det må nesten prøves...

Edited February 11, 2010 by KIB

[escrot]

Det er derfor jeg skriver hovedstrøm.

 

Blir det samma som å skru av/på tenningen, eller kople av/på batteri....

 

Problemet kan være at abs'en tar en selvtest når strømmen kommer tilbake og derfor ikke virker med en gang. Får styrenheten både konstantstrøm og + over tenning, kan det være det virker bedre å kutte den ene i forhold til den andre.

 

Men det må nesten prøves...

ja, det var nesten det jeg mente... mente at systemet bruker tid, og vil ikke være operativt med en gang bremsen slippes. men det er jo ikke værre enn at du får hjulspinn noen sekunder til antispinn kobler inn

[BR Racing V6]

pumpa sitter under det deksle som du sa ja

 

 

Ok. har du bytta om. er det enkel skuring?

[forddigger]

har ikke byttet men har tatt av hele bensintanken og det var ikke så mye jobb iallefall. eneste problemet du kan få er skruene til pumpa som kan være veldig rustette.