På tur i autovernet

[eivi91]

Hei!

 

Var uheldig i går å gikk i autovernet. Hva er dommen til denne bilen utifra det dere ser på bildene? Er det mulig å rette det ut igjen, eller må d evt. sveises på nye vanger? Og det viktigste spørsmålet er jo om det er verdt det...? Selvfølgelig skjedde dette nå rett før eu. (innen mars)

 

Edited February 16, 2010 by eivi91

[Sierra_2.9]

du driver med da? bilen var jo egentlig ganske pen før

[eivi91]

Ja, den var det.

 

Fikk kontra minst 5 ganger før jeg gikk helt rundt, og inni med fronten, deretter rundt igjen og inni med bakenden. Var ikke stor fart heller, var i en 50-sone, så trodde ikke rammen ble trykt inn så mye. Men den gang ei.

[Truckdriver]

Ingen problem å få ei bjørk halvveis inni bilen i den farta, slik som jeg prøvde i forrige uka. Så vist du har hatt 50 rett før du traff første gang, så har du vært veldig hedlig med at bilen er bare litt skjeiv. Da har autovernet gjort en god jobb Har sett verre eksempler blitt satt i stand igjen, men det koster. Jeg er da ingen ekspert på karosseri, så skal ikke uttale meg for mye om det.

[po0key]

vil tippe ramma er litt skjev så en rettegjikk for og få den rett må iallefall brukes

[tomnsr]

ser dårlig ut... Ikke lønnsomt å rette en gammel sedan Sierra.

[lyrix]

hvordan er åpningen mellom dørene? er noen trege?

ser ut som en stor jobb.

en sierra brlir aldri den samme etter rammevangene har fått en knekk.

[etakle]

en sierra brlir aldri den samme etter rammevangene har fått en knekk.

 

Dette kan jeg garantere, min xr4x4 fikk en stor smell da en kvinne brøt vikeplikten, bilen ble aldri den samme selv etter full oppretting & u name it

[eivi91]

Ingen problem med dørene. Er ikke mye skjermene har flyttet seg. Jeg bruker bilen fortsatt. Kjører uten frontfanger og grill, og med en knust lykt. Merker ingenting på kjøreegenskapene.

 

Men er nok ikke lønnsomt å rette nei. Fikk en mekaniker jeg kjenner til å se på den, men han visste ikke helt siden han ikke jobber med karroseri, så kommer en som gjør det på tirsdag. Men dyrt vil det bli uannsett. Går jo 4 timer ca. bare å spenne den opp i jiggen sa han.

 

Kjørte ikke rett i autovernet altså, jeg sklei langs det.

 

EDIT:

Og bilen har vært skadet før, noe jeg ikke visste om før jeg kjøpte heller. Vet ikke omfanget av skaden heller, men høyre skjerm har vært byttet.

Edited February 6, 2010 by eivi91

[hår ball]

den der hadde ikke jeg sett mørk på og retta værtfall..

Skeptisk til at du faktisk trenger my til jig dragning for og få det rett igjen etter på også..

nytt frontstykke og muligens en gammel/dele rammevange, så burde du være i mål..

 

det at pansre ligger skeift mot skjærmene kan være så nekelt som at det bare er trøkkt over i innfestinga, så du bare skrur løs skruene og tvinner det på plass igjen..

 

ei ukes tid, på kvelds tid så hadde nokk dette vært bil igjen.. nesten synd og kaste slik en fin bil..

 

og ja, jeg har fagbrev som oppretter..

[eivi91]

Løsnet på skruene på panseret, men det var ikke nok. Får se hva det blir til, håper at jeg får retta det ihvertfall. Har jo ikke tilgang på jigg osv. så må jo få noen til å gjøre det for meg.

 

Ja, veldig synd å kaste. Fikk sveist all rust i gulvet i sommer, og er ikke rust rundt hjulbuene heller. Motoren går også som en klokke. Bruker hverken olje eller vann.

[D.Toft]

nei nei nei

 

dette var ikke bra, og den som var så fin

 

i sin tid, da spurte jeg ang å sette en bil i jigg, og da skulle dem ha 10tusen + mva for å rette den. tipper det er snart 9 år siden.

SÅ, eg tror eg hadde sett meg etter en ny sedan, samme farge, og bruke din som delebil.

[Escossie]

hadde noe lignende skade på en ganske ny subaru rammene var vel kanskje tatt litt mer, den var på grensa til og bli vrak hvis ikke det har forplanta seg noe bakover så burde det vel ikke være noe problem det der dører og alt går jo fint så da er jo det meste av skadene på front. ny rammevange som hårball sier og låseplate, lyktefesteplate etc og front bjelke så burde det gå ganske fint men tar litt tid så det er jo en vurderingsak fra din side hva som lønner seg....

Edited February 6, 2010 by Escossie

[eivi91]

Jeg får den vel ikke gjennom eu slik som dette?

Hvordan er reglene på det egentlig?

 

EDIT:

Sånn er den forresten nå. Noe skabbete ja.

Edited February 6, 2010 by eivi91

[Janna]

Hehehe, slik går den vel aldri igjennom.

Bruk slegge for å få ting mest mulig riktig og sett på fanger og grill igjen.

[eivi91]

Ja, det er akkurat det. Ene fangerfestet er trykt inn, så det må i tilfelle dras ut igjen. Evt sveise på nytt hele frontstykket. Får vente til tirsdag å høre hva han oppretteren foreslår. Jeg er rimelig fortvila.

[Janna]

Selve frontbjelken får du gjerne kjøpt på Ford.

Husker jeg kjøpte en,men det er en del år siden.

[etakle]

http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.w...89;_cmd=similar

 

Kjøp den før jeg gjør det

[Zykotec]

***** trist det der, så ut som en fin bil. Men når sånt skjer rett før EU og årsavgift kaller vi det ofte et tegn, så lenge ike resten av bilen er i uvanlig god stand. Får høre hvor optimistidk oppretteren er, men dette er jo ikke en spesielt sjelden bil enda

[eivi91]

http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.w...89;_cmd=similar

 

Kjøp den før jeg gjør det

Det der hadde vært ypperlig for meg. Men nå har den jo ligget der en stund, er vel mest sannsynlig solgt. Sendte han en mail.

 

 

***** trist det der, så ut som en fin bil. Men når sånt skjer rett før EU og årsavgift kaller vi det ofte et tegn, så lenge ike resten av bilen er i uvanlig god stand. Får høre hvor optimistidk oppretteren er, men dette er jo ikke en spesielt sjelden bil enda

Nei, er jo ikke det. Vi får se.

 

 

http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.w...89;_cmd=similar

 

Kjøp den før jeg gjør det

 

Var solgt den gitt.

[grandisjohn]

Du får nok ikke EU godkjent nei. Om ikke annet får du nok mangel på litt feiljusterte lys..

Men opp med humøret! Denne bilen er ikke vrak. Ok, venstre rammevange ser litt tvilsom ut, men den kan dras ut. I verste fall ser den verre ut, i beste fall bedre ut i virkeligheten.

Edited February 7, 2010 by grandisjohn

[Escossie]

ta et kryss mål og lengde mål og dra ut så du får kryssa så kan du begynne og sette på noen nye/brkte deler du får tak i. jeg hadde bytta alt i fronten der så hadde det blitt strøkent gjort på ikke mange timene...

Edited February 6, 2010 by Escossie

[D.Toft]

her er en for deg, ohc lavkomp motor da, men den kan byttes ut

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdIte...fied=1265490675

[grandisjohn]

her er en for deg, ohc lavkomp motor da, men den kan byttes ut

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdIte...fied=1265490675

 

Egentlig bare flisespikking men.. er ikke dette en 2,0 DOHC? Av 2,0 fikk man vel ikke noe annet fra `89.

[Escort RST WRC]

OHC ble levert frem til 1990 Og sikkert noen overliggere til 91.

Men da med cat, pulsair, map, lmm og lavkomp etc. Masse greier for å få ned avgass etc.