varsellamper lyser konstant, mondeo mk3

[Guest zacroa]

Hei

 

Har en mondeo mk3, som i det siste har begynt å oppføre seg litt snodig.

Hvis jeg er ute å kjører, vil esp/antispin lampa begynne å lyse. Når dette har skjedd(skjer stort setthvergang jeg kjører)

så kan plutselig lade,check enigine,brekket begynne å lyse. I tilegg mister jeg viserene for fart og turtall(og lcd som står sammen med de)

Bilen oppfører seg helt som normalt under kjøring(utenom at jeg mister ESP)

 

Starter jeg bilen på nytt vil feilene forsvinne,men kommer fort tilbake.

 

Ville derfor høre med ekspertisen her inne om dette er noe kjent problem?

dette begynte i den kulde perioden vi hadde med -25 i flere uker.

 

Roar

[focusst]

Har vært borti et lignende problem, men der stoppet bilen etterhvert. Først ESP/ABS, så kom hele juletreet, instrumentene falt ut. Noen hundre meter til så begynte den å fuske før den tilslutt stoppet.

Det skyldtes en feil i instrumentgruppa.

 

Nå skriver du ikke årsmodell og motor, alltid kjekt å vite det

 

Ellers så har jeg sett at hvis variasjonen i ladespenning blir for stor, kan noen av disse symtomene oppstå. Disse har et sk Smart Charge system slik at den ikke lader mer enn den trenger for å opprettholde alle funksjoner. Dette gjør at spenningen varierer, men erfaringen min er at blir variasjonen over 1,7-1,8 V så blir det problemer.

Mål ladespenningen først, gjerne med et analogt voltmeter, eller digitalt med stolpediagram. Det idielle er jo et meter med peak minne, men det koster

[Guest zacroa]

Hei

 

Takk for tips,skal prøve å få målt ladespenning.

 

Det er en 2001 mos, 2.0 bensin. Har gått 245 000km

 

Hvis det er lade spenning som er problemet, er det da snakk om bytte av dynamo eller spenningregulator?

 

Regner med at ett nytt instrument panel vil koste endel ,så brukt er vell alternativet på den...

[giek2]

Hei

 

Takk for tips,skal prøve å få målt ladespenning.

 

Det er en 2001 mos, 2.0 bensin. Har gått 245 000km

 

Hvis det er lade spenning som er problemet, er det da snakk om bytte av dynamo eller spenningregulator?

 

Regner med at ett nytt instrument panel vil koste endel ,så brukt er vell alternativet på den...

 

 

Fant du ut av problemet ditt?

Jeg sliter med samme symptom. Har en 2001 mod, 1,8 125 hk.

Når jeg slo på langlys begynte antispinnlampa å lyse. Så airbaglampa, ladelampa osv. Kjørte noen 100 m til så mista

jeg turteller speedometer tankmåler osv. Så begynte motoren å gå ruskete, før den stoppa heilt. Den ville ikkje starte igjen.

 

Fikk taua den inn i garasja. Lånte et batteri fra annen bil. Da starta den, men lader ikkje. Målte 11,9 V når motoren går.

Plukka ut dynamoen. Er ca 1 cm igjen av børstene. Noen som veit fabrikat på denne dynamoen? Tror ikke det er Bosch.

 

Hva koster et instrument panel? Vanskelig å skifte?

[Caprinut]

Skjedde samme med min, der var det dynamoen som kortslutta og brant opp.

Bilen er en 01' 1.8 125hk...

 

Dynamoen koster 3600,- et eller annet på Ford eller 3200,- + mva hos meca...

 

Jeg kjøpte min brukt via finndel.no og dette kom på litt over 800kr, mye spart.

Jobben gjorde jeg selv.

Fant også ut at det ikke er nøvendig å ta ut dynamoen gjennom hjulhuset, min gikk fint mellom eksos manifoil og torpedovegg rett opp...

 

Finndel er forresten glimrende å bruke når man vil finne brukte deler..