sierra 2.0 hvilken motor?

[Cmito]

Heisann!

 

Får meg bil i neste måned, sierra 87mod med 2.0 ohc (gasser). Har ikke så mye peiling på bil, så derfor tenke jeg at det må jeg lære meg hehe.. Det jeg lure på var om hva dere anbefaler av å beholde motoren som gassermaskin og trimme den, eller bygge om til is og trimme videre? Syns jeg leste i en post om at det var billigere å trimme en gassermaskin (?) Hvor mange hest er det i en 2.0 och og i en is? og hvilken tjenet du mest på? (hvor stor forskjell?)

 

Noe annet dere vil tipse meg om? Hvilken trim jeg burde invistere i på de to forskjellige maskinene?

[Guest 2.0Fordsierra]

ok..siden ingen har svart her da så kan no jeg prøve:

 

gassern, så må du iallefall skaffe dg større gasser, weber etc..dobble ..

en bedre kam, grenrør, og et effektanlegg heile veien..dette har jeg ønsket meg selv lenge..MEN..det har sine + og - sider med gasser..(det er hva jeg har hørt)

+ : lyden blir grom, du får no vel en del mer hk, ja..de va de + pluss sidene

- : sluker bensin, ja DET SLUKER...så må du heile tida stille disse gassarane, og i tilegg er ikke det bare å skru litt så vips funkern 100% optimalt..noen som jobber med dette, må så å sei stille det inn skikkeli for at det skal fungere optimalt..(har hørt, ikke prøvd)

 

innsprøytning: har ikke gjort noe med min egentlig, har bare overhalt den å makka litt med toppen, og jeg er fornøyd me de orginale 115hk som sitter der, den drar godt for de hestene (2.0) et grenrør, filter, ny kam, eksos) så vil jeg tro den går litt bedre...

 

 

så svaret til deg; du har allerede en gasser(får) er vel litt makk å hive inn EFI system, ikke vet jeg..men det blir vel greiest å gå gasser måten..men forhør deg for ALL DEL før du begynner!..dumt å sitte der uten å vite ka **** du skal gjøre...

webere er ikke så billige å kjøpe heller..

 

håper noen med erfaring vil komentere dette å gi deg et utfyllende svar for hva vei som er best å gå...

men jeg kommer aldri til å gå over på gasser sånn uten videre..nemlig fordi bensinen er så ***** dyr i ditta landet

så kan jeg heller ikke å stille webere inn vil jeg tru:)

 

EDIT: såg no et spørsmål til, gassern har 105hk og is`n 115hk...

håper du fikk sånn ca et innblikk i dette da

[Guest hst]

haddde nok gått for innsprøytning.

Den motoren tåler meir og er "lettare" å trimme. Vis du skal begyne å sette på dobble forgassarar og slikt so må dei justerast med jevne mellomrom.

Men det er litt jobb å bygge om til innsprøytning, for du må bytte lednings nettet og slikt... men har du delane, tid og arbeidslyst so er det nok verdt det,syns no eg da!

Er nok mangen meiniga om detta temaet her!

[Guest fåården]

innsprøytning er vel kanskje best.. gassere er greie å reparere og sånn, innsprøytning er jo litt værre når d først svikter men når d virker så er jo sprut d beste.. jeg går ikke over til gasser ivertfall.. min menig er jo å bygge om tiln sprut men du bør jo ha liit peil på hva du driver med da.. som sagt over her så er d en del som må byttes, som elnett og tank osv osv osv...

[Guest 2.0Fordsierra]

svikter innsprøytningen så går dere til huggern, vips..ny en =)

[cossie_storm]

har byttet det jeg.

ikke noe prob i det hele tatt

hvis du får riktig el-nett. så er det enkelt

 

gi beskjed hvis du trenger delene

[burnout]

Sitter med et par gassere her, og funderer på hva jeg skal gjøre. Noen som vet sånn ca. hvor mye det koster å stille inn gassere?

[Cmito]

Tror jeg beholder gassermaskinen med det første, og så heller bytter maskin senere.. Noen trim å anvefale med url?

[Guest 2.0Fordsierra]

troya på forumet her har sikkert noen råd

btw: grattis me overstått troya

[RS 1000]

Tror jeg beholder gassermaskinen med det første, og så heller bytter maskin senere.. Noen trim å anvefale med url?

I Stavanger er det en selvgod, oppblåst og arrogant drittsekk av en fyr som kaller seg EBB. Problemet er at han er meget flink, har riktig utstyr og kan bruke det.

 

1. Sendt toppen til ham.

2. Kjøp kamaksel med så mye løft som mulig og maks 280 grader durasjon.

3. Kjøp Holly 350 forgasser. Passer på org. innsug om du lager mellomplate.

4. K&N luftfilter

5. Grenrør 4-2-1.

6. Fordeler fra en gammel Granada e.l. og sett i Lumenition innmat.

 

Suksess

[Cmito]

Tror jeg beholder gassermaskinen med det første, og så heller bytter maskin senere.. Noen trim å anvefale med url?

I Stavanger er det en selvgod, oppblåst og arrogant drittsekk av en fyr som kaller seg EBB. Problemet er at han er meget flink, har riktig utstyr og kan bruke det.

 

1. Sendt toppen til ham.

2. Kjøp kamaksel med så mye løft som mulig og maks 280 grader durasjon.

3. Kjøp Holly 350 forgasser. Passer på org. innsug om du lager mellomplate.

4. K&N luftfilter

5. Grenrør 4-2-1.

6. Fordeler fra en gammel Granada e.l. og sett i Lumenition innmat.

 

Suksess

Takk for hjelp

 

Hvor mange hest tjener du på dette?

Og hvor mye skal han derne EBB ha for å leke litt med toppen min? (kan slipe/frese den ned selv)

Hvilke priser er det på de div. kam`ne og gasserne?

[Guest Troya]

Fordpower: takker

 

Cmito: du har fått PM med litt info i alle fall..

 

P.S weber'n jeg bruker kosta 4500