Hvordan kobler jeg opp amal ventilen ?

[cossi91]

Som topic sier, heilt org cosworth 4x4, alt org!

[Jan300]

R på amal=luftfilterboks

C på amal=Compresorhuset på turboen

W på amal=Actuator

[Asil Racing]

Som topic sier, heilt org cosworth 4x4, alt org!

 

 

har alltid pleid å fjerne den jeg , da den bare lager tull når man lader over 1 bar

[cossi91]

Kan jeg bare drite i den? bilen er heilt org i dyser,mapsensor osv, lader 0.8, kun stor eksos

[Asil Racing]

bilen går faktisk bedre uten .hehe.

 

skal du sette i 290 chip så må du fjerne den uansett mener jeg da

[cossi91]

Okei, bare driter i den da, og slange fra turboen til aktuatoren som normalt,, ledningene da, tvinne di sammen eller bare la di være?

 

Skal 330 oppsett på etter eu

[Minibønna]

Hva i all verden skal styre turbotrykket da, er ikke dump du tenker på Asil?

 

En annen ting Kskeie.

Det er ikke Moldenserne som er gniene, men de på andre siden av fjellet.

Edited January 3, 2010 by Minibønna

[Asil Racing]

Hva i all verden skal styre turbotrykket da, er ikke dump du tenker på Asil?

 

En annen ting Kskeie.

Det er ikke Moldenserne som er gniene, men de på andre siden av fjellet.

bleedventil?

[Minibønna]

bleedventil?

 

Er ikke sikkert trådstarter vet det, greit å informere om det da!?

[Asil Racing]

Er ikke sikkert trådstarter vet det, greit å informere om det da!?

sant det

 

nå er han vaffal innfomert .hehe.

[a.nilsen]

MÅ jo ikke ha det heller. Det virker uten, men er jo å anbefale!

[RS 1000]

Okei, bare driter i den da, og slange fra turboen til aktuatoren som normalt,, ledningene da, tvinne di sammen eller bare la di være?

 

Skal 330 oppsett på etter eu

Du må ikke tvinne dem sammen. Det er 12V i den ene ledningen og hjernen jorder den andre lengningen i pulser. De bør isoleres.

 

Husk å kjøpe boost controller eller bleed ventil til 330 oppsettet slik at du får justert inn riktig ladetrykk.