CP stempler

[sormbroen]

Hallo!

Er det noen her inne som har erfaringer med CP stempler?

Satte opp motoren min nå nylig, med nye cp stempler, og en borre klaring på 0,09 som henvist fra TG racing i Sverige.

Innkjøringen var grei. Men etter en halv dag på bane med lite ladetrykk (1.3bar) startet rakklingen.

Råde bank og rakkling fra toppen er blitt utelokket.

 

Har derfor mistanke om et mulig sprekt stempel, som evt. fører til skjørte bank.

 

Noen som har lignende erfaringer?

[Cossyman85]

kjørt for magert da?

[Tore_TJ]

så vidt jeg vet kan de være litt sprø ja. endrer lyden seg når motor blir varm?

[BR Racing V6]

Var da volsomt til klaring da! 900deler er vel ioverkant. holder lenge med 700.

 

Men slår ikke ist motoren jeg fikk med siste sierran jeg handla med 1500 klaring. da snakker vi klakking.

[cosworth540]

Var da volsomt til klaring da! 900deler er vel ioverkant. holder lenge med 700.

 

Men slår ikke ist motoren jeg fikk med siste sierran jeg handla med 1500 klaring. da snakker vi klakking.

 

 

0,10 på Wössnerstempler.Er forskjell på hvordan aluminiumen utvider seg på forskjellige typer stempler.

[sormbroen]

kjørt for magert da?

Nei, magert har den ikke gått allefall... har kjørt med bredbåndslamda for å være sikker mot slikt!

 

 

så vidt jeg vet kan de være litt sprø ja. endrer lyden seg når motor blir varm?

ja, er værst når den er kald.

Rakklingen kan til tider bli helt borte når den er varm!

 

Får vel plukke opp igjen motoren til helga å titte etter hvilke skadeværk som har skjedd nå

[Liero]

Dette ble jeg fortalt dette da jeg kjøpte mine CP stempler:

The skirt

clearance is .0035", but they're not measured at the

same place as a standard piston...the guage point is

.050" up the skirt, not level with the pin.

Edited September 9, 2009 by Liero

[sormbroen]

Dette ble jeg fortalt dette da jeg kjøpte mine CP stempler:

hmmm... mulig det er forskjell på hvilke typer cp stempler du kjøper! i forhold til gods tykkelse osv.

[75mk2]

Det er vel tommer det var snakk om: 0,0035" = 0,0889mm

[Liero]

Stemmer som 75mk2 sier, glemte å nevne at det er oppgitt i tommer.

[cossy_4x4]

Nei, magert har den ikke gått allefall... har kjørt med bredbåndslamda for å være sikker mot slikt!

 

kan ha tenningsbank selv om den får "nok" suppe...

[HÅK]

en venn av meg har en s14 nissan bremset 400hk med bla cp stempler i å den rakler godt når den er kald å på penkjøring men det forsvinner når turboen begynner å jobbe noen få ganger var det ikke så veldig ille. bilen hadde ny bygget motor når han kjøpte den av en kar i oslo som driver med sånne biler. ble brukt en del på bane uten att det ble noe verre. å det virket bra er vel slik at stemplene utvider seg av varme å trykk å blir roligere av det... men er man usikker så må man sjekke det opp...

[sormbroen]

Stemmer som 75mk2 sier, glemte å nevne at det er oppgitt i tommer.

hehe... syns det hørts litt trangt ut med 3 hundredeler ja.