rykking i sierran

[Guest ipo]

hver gang jeg slipper gassen så rykker bilen sykt, så har jeg funne ut at tenningskablene er ødlagte og den går bare på 3 sylindre, men så hører jeg fra en anna side at det med sylindrene ikke har noe å si.... noen som har opplevd dette?

[cossie_storm]

sleten clutch, diff....?

[Guest fåården]

kan vel høres ut som kløtsj ja... har vel muligens noen brennmerker på svinghjulet fra klutsjen som gjør at d rykker...

[Guest FordPower]

rykker og napper i min også når jeg slipper gassen. clutchen er gått her og

[Guest ipo]

ok, men no har det seg sånn at clutchen er nett skifta...... ikke av meg seff, men kan jeg hustere det på noe vis uten å måtte skru fra hverandre hele bilen? jeg er temlig ny i bilfaget, og dette er min første bil.

[Guest Excaliburzz]

Dette trenger ikke å være clutchen som forårsaker.

Jeg har jørt mange Sierra-eiere som "klager" over dette med rykking når en slipper gassen.

Har det også selv og clutchen min er helt fin den...Begynner å tro at det må være innsprøytninga som gjør det, for det er omtrent det eneste jeg ikke har byttet ennå....

Kan iallefall si at det er ikke kun clutchen som kan skape rykking.

 

Men håper du finner ut av hva det er, for litt "plagsomt" kan det være til tider.

[Guest ipo]

kan være dritt i forgasseren. for han som eigde den før hadde lite råd og kjørte den tom for bensin titt og ofte. kan være tull som har sneke seg inn og lagd seg på botten av forgasseren. men noe har jeg et par ting, men jeg skal først tenke på å fikse tenningskablene, så skal jeg gå løs på det andre når jeg får lappen, er bare noen få timer unna ***** jeg gleder meg

[Guest ipo]

men en anna ting, når det gjelder forgasser og clutch. er forgassern festa enkelt, som på en moped liksom, at jeg ikke trenger å løsne noe anna en un forgasssern, og clutchen må det mye utav bilen for å se på den? jeg takker for alle svar, kjempe greier at dere hjelper

 

hilsen ipo

[capri1600gt]

hver gang jeg slipper gassen så rykker bilen sykt, så har jeg funne ut at tenningskablene er ødlagte og den går bare på 3 sylindre, men så hører jeg fra en anna side at det med sylindrene ikke har noe å si.... noen som har opplevd dette?

Sjekk motorfestene, at de er gode.. Kan være motoren som løfter seg fra festet når du slakker av..

[Guest hst]

men en anna ting, når det gjelder forgasser og clutch. er forgassern festa enkelt, som på en moped liksom, at jeg ikke trenger å løsne noe anna en un forgasssern, og clutchen må det mye utav bilen for å se på den? jeg takker for alle svar, kjempe greier at dere hjelper

 

hilsen ipo

Forgasseren er vel festa med 4 skruer/mutterer, det jo gass wire og noken andre ledningapå med ekje noke pes å ta av..

Når du skal sjå på clutchen so går det an å sette bilen på bukk/er og ned med girkassa, må kansje ned med stab staget men eg slapp det .... men lettaste er nok å ta ut heile motoren.... da får du bedre plass og slikt...

[Guest Desnoyer]

Viss den fusker kan det være verdt å sjekke dysene.. du trenger da kun å ta av luftfilterboksen og ett flattjern for å skru de til, de har en tendens til å løsne, min brukte mye bensin og det rykket som **** i den, ristet og skranglet.. hadde over 13.5 i co, men det ordnet seg da jeg fikk festet de.. verd ett forsøk iallefall

[Guest ipo]

hvor ligger denne dysa? jeg har vært av med luftfilter boksen men fant ingen dyse :S er det jeg som er helt løk eller? den bruker vannvitigt mye bensin.!!! irriterandes som bare **** selv

[Anders]

ka med slark i akslinger, diff, gummioverføringen på mellomakslingen..

[esFORD]

er det en gasser? isåfall har du fire dyser som står nedi gasseren.. disse bruker å løsne, så den bruker helvetes mye bensin, og rykker.. du ser dem om du tar av boksen og ser sånn ca. midt på gasseren.. er ett slags "hull" der, og der står de 2 cm nede fra toppen. ett flattjern og dra til, er det løse, renner bensinen nesten rett igjennom

[Guest ipo]

helvete ennten så trenger jeg briller eller så er jeg dum, men her er vartfall bilde av hvordan det ser ut der inne. takker for alle svar, god påske

[Guest 2.0Fordsierra]

og der ble dere stille HEILE gjengen som hadde så mye å si om gassern?..

(lyst å vite ditta jeg og, interesant)

[burnout]

Får ikke lasta ned vedlegget ditt.

 

Hvis du har 2 l Sierra 85 eller nyere, ser toppen av forgasseren din mest sannsynligvis ut som på det vedlagte bildet mitt. Arrester meg noen hvis jeg tar feil, men tror skruene som det blir snakket om her er del N,M,R og D. Skal sjekke om disse er løse selv pga. høyt bensinforbruk i morra, så kan gi deg en oppdatering da.

[Guest Sierra 2.0IS]

**** er det gule som ligger over dysene??

[esFORD]

korrekt burnout, er disse dysene det har vært snakk om hele tiden

[Noex]

Har slik rykking og napping i min bil også.. ***** irriteranes til tider.

[Guest fåården]

**** er det gule som ligger over dysene??

lurer jeg oxo på...

[burnout]

Ta av lokket til luftfilteret og se nedi forgasseren. De fire skruene med hull i midten er dysene, se bilde.

[Guest ipo]

noen som fikk se vedlegget mitt? siden han snakka om det gule, men jeg skal sjekke dette i morgen jeg takker for alle svar. btw kan jeg nappe vekk det gule eller?

[capri1600gt]

noen som fikk se vedlegget mitt? siden han snakka om det gule, men jeg skal sjekke dette i morgen jeg takker for alle svar. btw kan jeg nappe vekk det gule eller?

Rykker det fortsatt når du slipper gassen? Er det du prøver å finne ut av? Tviler på at problemet sitter i forgasseren da..

Men det ser ut som du har en coop-bærepose i forgasseren ("det gule"), den kan skape andre problemer..

[Guest ipo]

hei, no har jeg vært og gravd litt i forgassern, så kommer 1000000000kr spørsmålet: skal det ligge noe over dysene? eller skal det ikke være noe som helst over dei, for inni/over dysene fant jeg først noe gult plast, og under der igjenn no skikkelig klebete skumgummi, bilen starta på nano sekundet når jeg tok det driter vekk, dysene var fine og igjenn skrudde, men skal det ligge noe over dysene untatt luftfilter boksen?