2003 Ford Focus Rs WRC

[RsTurbo]

Hva synes dere om den nye Focusen?

 

http://www.fordeurope.net/

 

Gå til Downloads>pictures>2003 Ford Focus Rs Wrc for bilder

 

Det er vel denne utgaven som kommer med Cosworth motoren 8)

[focusst]

Frontfangeren er helt ******! Men den fungerte veldig bra til Martin brøt i New Zeeland! Motoren i denne er utviklet av Coswort ja, men jeg begynner og tvile på om det kommer noen gate Cosworth!

[RsTurbo]

De var vist overrasket over hvor bra bilen er, lover godt

 

Hvorfor tviler du, har du noe inside info? :wink:

[focusst]

De var vist overrasket over hvor bra bilen er, lover godt

 

Hvorfor tviler du, har du noe inside info? :wink:

Bare rykter om at Ford ikke skulle lage mer 4X4 av personbiler, det skulle Mazda ta seg av! Alle nisjemodeller skulle Mazda ta seg av, mens Ford skulle lage biler for folket! Tror egentlig ikke noe på det, for det rimer dårlig med dannelsen av selskapet Ford Team RS! Den som lever får se!

[and]

Rally focusen var en pen strek. WRC03 er SINNSYK brutal. Er ikke tatt noe hensyn . Bare se på skjermbredderen foran som slutter før kanalen og fotrinnet mellom frontfanger og bredderne.

Mindre kult med lancer inntaket på panseret. Har liksom sett det før, men er vel den beste løsningen?

Frontfangern har jo et luftinntak som en kjempestøvsuger, og luftutslepp? nede på bakfangeren. Tøft.

Ser ut som Cosworth har ommøblert under panseret.

Bra den fikk vist potensialet. Ble litt skuffet når Martin måtte bryte.

 

Har litt vansker for å se en gateversjon av wrc03 når det ikke er nødvendig. Lurer litt på om Focus RS var påtenkt eller ikke når det tok 4år etter focuslanseringen 98.

[RsTurbo]

Rally focusen var en pen strek. WRC03 er SINNSYK brutal. Er ikke tatt noe hensyn . Bare se på skjermbredderen foran som slutter før kanalen og fotrinnet mellom frontfanger og bredderne.

Mindre kult med lancer inntaket på panseret. Har liksom sett det før, men er vel den beste løsningen?

Frontfangern har jo et luftinntak som en kjempestøvsuger, og luftutslepp? nede på bakfangeren. Tøft.

Ser ut som Cosworth har ommøblert under panseret.

Bra den fikk vist potensialet. Ble litt skuffet når Martin måtte bryte..

Får håpe at den klarer å hamle opp med peugeot'ene, irriterer meg litt over forspranget de har :?

 

Har litt vansker for å se en gateversjon av wrc03 når det ikke er nødvendig.

Den som venter på noe godt venter ikke (forhåpentlig)forgjeves.

[and]

Greit nok å vente, men Focus Rs er allerde blitt "gammel" etter at wrc03 er ute i friluft. Vi skulle sett og hørt noen Rs fra 00, 01 og 02 trafikken for lenge siden. Det har jeg enda tilgode å oppleve.

Golf (grøss og gru) kom jo med gtien med engang det modellskifte i 98.

[RsTurbo]

Med kvote på 10 biler og den prisen, er det ikke rart at det er så få av Rs Focusen.

 

Leste i mai utgaven av Fast Ford hvor det sto at Rs Focusen som er ute nå, egentlig skulle gå under cosworth navnet. Men dem skiftet navn i siste liten. Virker som de skal vente med cosworthen til 4x4 utgaven er klar.

[and]

Har ikke fått Fastford enda. Hvis det er sant blir det kanskje en 4x4 Cos utgave. Må jo noe til å toppe Focus Rs fwd

Med kvote på ti biler burde det vært 30 biler i norge allerede hvis hadde de fått igang produksjonen i 00 (år2000).

 

Husker da jeg entret salgslokalet høsten 98. Der sto en sølv (hitech millenium fargen alle nye biller skulle ha på den tiden) i 5dør utgave.

Satte meg inn. Ble så skuffa/forvirret satt jo som i en buss . Høyt med bena ned på gulvet. Det første selgern sa var :denne bilen er utrolig lett og enkel å komme innog ut av!

Ordntlig gamlig japporaner bil gikk gjennom hode da. Ble jo ikke bedre av totalt fravær av Hiperformance.

Først når St kom ble det bil. Men det er jo funksjonen som teller og der har den fått full utelling. Mest solgte bil i verden da Us produksjonen kom i gang :wink: