sierraTIC Posted April 21, 2009 Share Posted April 21, 2009 (edited) Hei blitt eier av enda en sierra, denne gang en xr4x4. Ska flytte turbo maskinen fra den andre sierran over til 4x4n. MEN broren min sier hvis jeg ska ha ut motoren i xr4x4n så må jeg ned med hele fortstillinga ??? høres ****** rart ut men men, noen som kan bekrefte det ? eller kan jeg bare bytte Litt simplere, vil ha min rwd twinturbo v6gasser motor nedi et xr4x4 motorrom.. Edited May 2, 2009 by sierraTIC Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kverna Posted April 21, 2009 Share Posted April 21, 2009 Skru av bunnpanne med diff og alt, og koble fra girkasse så er det vel bare å jekke opp motor ? Min fotoblogg Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraTIC Posted April 21, 2009 Author Share Posted April 21, 2009 Trodde det samme, skjønner ikke hvorfor han sa at forstillinga måtte ned Link to comment Share on other sites More sharing options...
escort wrc Posted April 21, 2009 Share Posted April 21, 2009 Trodde det samme, skjønner ikke hvorfor han sa at forstillinga måtte ned forstiling må ned ! husk på cluthsen som står i bakkant av motorn! enkleste er å sleppe forstilingen ned, nån få skruer så kommer den ned Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraTIC Posted April 21, 2009 Author Share Posted April 21, 2009 forstiling må ned ! husk på cluthsen som står i bakkant av motorn! enkleste er å sleppe forstilingen ned, nån få skruer så kommer den nedSyns det høres rart ut Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Toft Posted April 21, 2009 Share Posted April 21, 2009 det letteste er å ta alt ned... ellers har du drivakslinger ++++ å demontere... det høres kansje tungt ut, men det er det letteste... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort RST WRC Posted April 21, 2009 Share Posted April 21, 2009 Tror jeg personlig ville sluppet ned forstilling, med motor, gir etc montert.Og demontere når det ligger på bakken. Kommer litt an på hvilket utstyr man har tilgjengelig. Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraTIC Posted April 21, 2009 Author Share Posted April 21, 2009 (edited) Er det mye arbeid med og få det ned eller ? jeg har ikke tillgang til verksted så blir hjemme jobb :s Edited April 21, 2009 by sierraTIC Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Toft Posted April 21, 2009 Share Posted April 21, 2009 løsne 4 bolter på travers, løsne av mellomakslingen, girstang oppheng, girkasse festet, bremseslanger og demperene...alt kan henge etter demperene, det vil si at du løsner alt bortsett fra dempere og travers framme først, så løsner du traversen, senker bilen ned og løsner dempertoppene og heiser bilen opp. edit, ser nå du ikke har løftebukk, men det går greit fordet... parkere bilen litt utpå plassen, løsne deler, få med deg noen folk, dem løfter opp bilen og skubber den bakover Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraTIC Posted April 21, 2009 Author Share Posted April 21, 2009 takker for raske svar , Snakka med min far nå, han sier, lettaste er vel bare og ta av hjula, og skru av axlane, ? eller er det noe helt spesielt med sierran. Gjore detta på en ny type VW kasse bil gikk fint der. Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Toft Posted April 21, 2009 Share Posted April 21, 2009 eg fåretrekker å slippe ned alt, men det er meg... du må huske på at du skal komme til alle bolter på girkassen osv da med motor i bilen, samt treffe rett innpå med front mellomakslingen igjen når montere Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraTIC Posted April 21, 2009 Author Share Posted April 21, 2009 (edited) ska flytte twin turbo 2.8 motoren min i xr4x4n ska ikke ha 4x4! rein RWD kraft selger 4x4 delene samt den blå sierran min. Derfor jeg lurer mann jeg klarer ikke 4x4 Edited April 21, 2009 by sierraTIC Link to comment Share on other sites More sharing options...
dohcboy Posted April 22, 2009 Share Posted April 22, 2009 hehe.. slipp ned ALT du.. tro meg du blir plaga med framdiffen viss ikke.. d er syykt trangt imellom diff og travers. har selv akkurat overhalt en 2.8 i gamle xr4x4'n min.. men sia du skal ha 2wd så skal du vel skifte traversen forran ?? å da må du jo ha ned alt forran Merkur XR4TI85 Sierra xr4x4 2.8i06 Focus ST89 Sierra 2.0 i cls ohc turbo 89 Sierra 2.0 i cls dohc 86 Sierra 2.0 isturbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraTIC Posted April 22, 2009 Author Share Posted April 22, 2009 (edited) Har 1 sierra Xr4x4 OG en sierra 2.8 twinturbo ska ikke bygge om xr4n til rwd bare flytte motor. Må vel ikke bytte travers da Edited April 22, 2009 by sierraTIC Link to comment Share on other sites More sharing options...
escort wrc Posted April 22, 2009 Share Posted April 22, 2009 nei du må vell ikke det da, men anbefaller på det sterkeste å sleppe alt ned, ellers har du mang mang timer med arbeid, å kansje ikke får motoren opp like vell, så slepp den for gudskyld ned Link to comment Share on other sites More sharing options...
BR Racing V6 Posted April 22, 2009 Share Posted April 22, 2009 xr4x4 med twin turbo er helt rått å kjøre med. skal du kun sladde å slite gummi? sveis deg 100% bak på xr4x4 en så lover jeg det slipper radig i svinga. 83 merkur xr4ti widebody,langtidsprosject.start ca 2015 85 sierra xr4x4 orginal 3dørs. 2.8 v6 turbo,utstilling/bane.sikte på shine på denne her start 2014 85 sierra xr4x4 isbil .v6 3.0(2.8base) rally sugemotor E85/Nos.halvbur.isdekk.fortsetter høsten 2013,kjøre vinter 14:) 88 sierra sedan cosworth replica. sohc 2.0 motor under bygging..E85.høsten 2013 88 Sierra cosworth banebil bredda sedan.kjøre 2014.mye gjennstår.Motor pinto E85 2.0 eller Lima 2.5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Olav Posted April 22, 2009 Share Posted April 22, 2009 Jeg synes det greieste er å løsne bærearmene både innerst og ytterst, løsne stabstaget fra festene oppunder gulvet og ta ned det i en del. Løsne så endeleddene fra spindelene. Deretter skal det bare være å dra ut drivakslingene foran. Da blir det bare traversen med tannstang som blir med motoren ned. Slipp det ned på en pall og dra den ut med jekketralle. Evt du kan bruke et gammelt panser eller lignende.Sjekk i prosjekt tråden som det er linket til i signaturen min så er det muligens et par bilder fra da motoren ble senket ned. Et bra tips når du skal ha det i sammen igjen er å jekke sammen stabstaget litt med en jekkestropp ellers så får du ALDRI i de indre boltene til bærearmene. 88 Sierra RS Cosworth. Hvit<br /> 92 Sierra DOHC 4x4 Turbo. Sølv *DØD*<br /> Prosjekt tråd til alle bilene: <a href='http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/61088-sierra-dohc-4x4-turbo/'class='bbc_url' title=''>Prosjekttråd</a> Link to comment Share on other sites More sharing options...
exin89 Posted April 23, 2009 Share Posted April 23, 2009 Som alle andre sier her. Slipp alt ned. Det er mye mindre jobb enn du tror. Skal du ta det opp må diff drivaksler av og masse knot for å få det ut. Er utrolig lite jobb å slippe ned den forstillinga. 91' Ford Sierra Sedan 4x4 2.0i DOHC | R.I.P.......93' Ford Sierra Stv 4x4 2,9 cosworth | TIL SALGS...... 92' Ford Sierra Stv 2wd DOHC | TIL SALGS00' Landrover Defender TD5 | Bruksbil.......97' Peugeot 106 II | Slalombil Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraTIC Posted April 23, 2009 Author Share Posted April 23, 2009 (edited) Har nå kommet til at jeg beholder 4x4 systemt. da er jeg blitt lykkelig eier av en xr4x4 twinturbo må bare handle meg en vanlig sierra nå Blir prosjekt tråd om bilen Edited April 23, 2009 by sierraTIC Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Olav Posted April 23, 2009 Share Posted April 23, 2009 Skal med en vanlig sierra da? 88 Sierra RS Cosworth. Hvit<br /> 92 Sierra DOHC 4x4 Turbo. Sølv *DØD*<br /> Prosjekt tråd til alle bilene: <a href='http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/61088-sierra-dohc-4x4-turbo/'class='bbc_url' title=''>Prosjekttråd</a> Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraTIC Posted April 23, 2009 Author Share Posted April 23, 2009 herje bil Link to comment Share on other sites More sharing options...
sierraTIC Posted April 28, 2009 Author Share Posted April 28, 2009 Kan slettes da jeg har en hemmlig bil på plass i garasjen Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now