Hjullager eller drivknute?

[zanor]

Har under kjøring en svak rumle lyd forran ett sted. Ved gasspådrag i venstre sving blir den ganske høy. Hva bør sjekkes? Og i tilfelle på hvilken side?

Gjelder 95' MK1

Edited April 21, 2009 by zanor

[Escort RST WRC]

Stå i ro på en stor parkeringsplass, legg over full sving. Løs ut og begynn å gi gass.

Dersom du da hører en klakkelyd kan det være drivledd.

 

Viss du har litt fart, 50-70km/t i slakke svinger, om du da hører romling når du kjører i sving kan det være hjullageret.

Kan være du må ha litt høyere eller lavere fart. Varierer fra tilfelle til tilfelle.

 

Du kan også jekke opp bilen og kjenne på hjulet, om det er slakk fra side til side/opp og ned, uansett hvor på hjulet du kjenner.

eller om du får frem romle/dure-lyd når du snurrer hjulet raskt rundt.

 

Veldig enkelt forklart, er flere måter å sjekke lyden på, og ikke så godt å vite når jeg ikke hører den selv.

Men du får prøve deg frem

Edited April 21, 2009 by Escort RST WRC

[Kverna]

*fjernet*

Edited April 21, 2009 by Anders Kverneng

[Escort RST WRC]

Sant det, Anders

Skrevet litt om på det nå

[zanor]

Liten update;

Var på eu i dag, 0 feil der så kan vel utelukke lager? NAF på gjøvik som tok testen.

Har en svak romlelyd hele tia som blir veldig markant ved pådrag mot venstre framover. Til høyre fremover og begge veier bakover er det bare den svake lyden som høres.

 

No mer tips ? Hvilken knute å sjekke, og evt hvordan sjekke knuter?

[Kverna]

Er ikke bare eksos som ligger inntill karosseriet ett sted da ?

[zanor]

Er ikke bare eksos som ligger inntill karosseriet ett sted da ?

 

Tviler på det, lyden kommer framfra ett sted og der er det god klaring mellom eksos og chassis så vidt jeg husker. Lyden høres ikke pen ut, men er ikke den samme som den tradisjonelle kneppe lyden fra knuter.

[Escort RST WRC]

Er som sagt veldig vanskelig å si hva det er med bare en beskrivelse, uten å høre lyden selv dessverre..

At NAF ikke har funnet noe på EU-kontroll, hjelper jo ikke på..

Du nevnte ikke dette til kontrolløren da?

 

Kjenner ikke noen i nærheten som er bilmekaniker som kan høre på lyden da?

[tuszi]

rart naf ikke skreiv opp en hel masse piss. overraskende

[zanor]

Er som sagt veldig vanskelig å si hva det er med bare en beskrivelse, uten å høre lyden selv dessverre..

At NAF ikke har funnet noe på EU-kontroll, hjelper jo ikke på..

Du nevnte ikke dette til kontrolløren da?

 

Kjenner ikke noen i nærheten som er bilmekaniker som kan høre på lyden da?

Ja skjønner att det egentlig blir vanskelig ja..

Var dama som sendte bilen på kontroll så nei det ble nok ikke nevnt noe. Men tror nok ikke jeg hadde nevnt noe uansett, blir etterkontroll av sånt

 

Men sånn om jeg skulle finne på å kjede meg en dag, er det no måte å sjekke drivknuter på uten å demontere dem?

 

rart naf ikke skreiv opp en hel masse piss. overraskende

 

hmm trodde di gikk for å være på bileiernes side? og ikke kassa til verkstedet...

[Kverna]

hmm trodde di gikk for å være på bileiernes side? og ikke kassa til verkstedet...

 

Tror han mente at NAF som oftest er veldig strenge, og skriver opp den minste feil

[zanor]

Tror han mente at NAF som oftest er veldig strenge, og skriver opp den minste feil

aha, kanskje jeg bare har ett flott eksemplar av en ford da hehe

[tuszi]

Tror han mente at NAF som oftest er veldig strenge, og skriver opp den minste feil

mer at naf reklamerer for å være bra men skriver opp ting som ikke eksisterer. ihvertfall slik her jeg bor. har hatt såpass mange etterkontroller der feil som står på skjema ikke eksisterer på bilen i det hele tatt.