Extern Wastegate

[vingebil_]

Jeg har et spørsmål, hva er det beste?

Sveise eksosen fra den externe innpå eksosen fra turbo'n, eller bare lage et rør rett ned?

Edited April 10, 2009 by vingebil_

[Mark1]

om du ikke vil ha skilter eller kjøre på banetreff lag ett rør rett ned

[Cosworth Racing1]

Sveis den inn på downpipen..

[torpecossie]

sveis den in nå.. ****.

[Stianwang]

rør rett ned bråker noe voldsomt.. og du ber om å bli stoppa i kontoll og kan glemme å få kjørt på bane Så ville lagd den inn i eksosen igjen ja

[Sierra_2.9]

går utifra at åpen og ekstern er samma greia?

[Escort RST WRC]

Sveis den inn på downpipen igjen.

Viss ikke får du frieksoslyd fra wg når wg begynner å blø ut eksos.

Høres ikke ut. Søk på screamer pipe på youtube så får du bedømme selv.

 

Sierra_2.9: Hva mener du?

Ekstern wastegate:

 

Egen wastegate som får eksos fra grenrøret før turbo, istede for spjeld inni eksoshuset på turbo.

[Sierra_2.9]

er jo noe som kalles åpen wastegate også. masse på youtube hvis du søker på open wastegate. lurte på om det var samma greia

[Escort RST WRC]

Åpen wg vil si det samme som å ha "screamer pipe".

Ut fra wg går eksosen rett i friluft.

 

Så åpen wg og ekstern wg er ikke det samme

[Sierra_2.9]

da var jeg med igjen..men mener at asil racing ikke fikk kjøre på rudskogen hvis han kjørte med extern wastegate? eller var det hvis han kjøre screamer pipe?

[Escort RST WRC]

Det var viss han skulle kjøre med screamer pipe

Ekstern wg er ikke noe problem mtp. lyd etc. viss man har eksosen fra den inn igjen i eksosen.

[Sierra_2.9]

noe lydforskjell i det hele tatt med ekstern?

[Escort RST WRC]

Ikke merkbart. Kommer an på hvilke rør man bruker til og fra wg.

[Guest Hovden Racing]

Her var det mange eksperter som snakker ja... Er da for **** ingen som hører om du kjører ekstern rett ut viss du ikke tråkker på skikkelig. Jeg kjører rett ut å er godt fornøyd med det!

[JHS]

Her var det mange eksperter som snakker ja... Er da for **** ingen som hører om du kjører ekstern rett ut viss du ikke tråkker på skikkelig. Jeg kjører rett ut å er godt fornøyd med det!

Selvfølgelig må man tråkke på for og høre det... Men da hører man også ganske godt forskjell på åpen rett ut og en som går inn på eksos igjen.

[Escort RST WRC]

Vet nå godt hvordan en wg fungerer, og ja selvfølgelig må du gi såpass mye gass at wg begynner å blø

for at du skal høre det.

Så sant du ikke gjør det lager det jo ikke noe lyd utenom normalt, da det er ingen eksos som går forbi wg.

 

Og da bråker det rimelig mye mener nå jeg.

Det er jo tross alt fri eksos rett i friluft!

 

Og om noen hører forskjell på kjøring med ekstern wg, svarte jeg på om man hører forskjell om man har wg eksos

tilbake til downpipen, altså ikke screamer pipe.

 

Godt eksempel på eksos fra wg rett ut i friluft, bråker ikke dette ?

Edited April 12, 2009 by Escort RST WRC

[Stianwang]

Her var det mange eksperter som snakker ja... Er da for **** ingen som hører om du kjører ekstern rett ut viss du ikke tråkker på skikkelig. Jeg kjører rett ut å er godt fornøyd med det!

 

Er jo det vi mener her ! nei det bråker selvfølgelig ikke før du gir full gass ! men da bråker det godt også !

[vingebil_]

Min ble no hvertfall sveist innatpå

Slipper jeg å ha noe trøbbel med det

[Escort94]

Er dette en prinsippsak når det gjelder kjøring på f. eks Rudskogen, eller er det det at det bråker for mye uansett med wg i fri luft?

 

I tilfelle må eg frem med sveiseapparatet

[Guest Dre Racing@]

i prinsipp bråker det fælt med åpen WG ja

[Escort94]

Jo, ja på fullt øs er det vel litt lyd:-) Kjører med åpen eg da. Blir dette problem på Rudskogen eller?

[Sierra_2.9]

gjør visst det ja, overgår vel db grensa