Guest Andreas_1 Posted February 1, 2005 Share Posted February 1, 2005 Jeg er et All-go-no-show menneske og tenkte på de ufattelig stygge fiesta'ene ala denne http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=630328 Spørsmålet er derfor: Hva skal til for RS turbo konvertering? Regner med jeg må lage nye motorfester? Og er det mulig å flytte hele understellet fra rs turbo over? Og ja! Jeg er veldig klar over at den er stygg! Men det er akkurat derfor jeg vil ha den! No rice for me! Just real power! (Ja jeg kunne sikkert søkt og funnet deg jeg vil vite men det gjorde jeg ikke) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Missxr2 Posted March 13, 2005 Share Posted March 13, 2005 Jeg er et All-go-no-show menneske og tenkte på de ufattelig stygge fiesta'ene ala denne http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=630328 Spørsmålet er derfor: Hva skal til for RS turbo konvertering? Regner med jeg må lage nye motorfester? Og er det mulig å flytte hele understellet fra rs turbo over? Og ja! Jeg er veldig klar over at den er stygg! Men det er akkurat derfor jeg vil ha den! No rice for me! Just real power! (Ja jeg kunne sikkert søkt og funnet deg jeg vil vite men det gjorde jeg ikke) Rs turbo motor går rett ned i motor rommet,bare å tilpasse lednings nett... å eksos...å små ting... Link to comment Share on other sites More sharing options...
JHS Posted March 13, 2005 Share Posted March 13, 2005 Jeg er et All-go-no-show menneske og tenkte på de ufattelig stygge fiesta'ene ala denne http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=630328 Spørsmålet er derfor: Hva skal til for RS turbo konvertering? Regner med jeg må lage nye motorfester? Og er det mulig å flytte hele understellet fra rs turbo over? Og ja! Jeg er veldig klar over at den er stygg! Men det er akkurat derfor jeg vil ha den! No rice for me! Just real power! (Ja jeg kunne sikkert søkt og funnet deg jeg vil vite men det gjorde jeg ikke)Rs turbo motor går rett ned i motor rommet,bare å tilpasse lednings nett... å eksos...å små ting... På mk2 Fiesta ja, men er vel diverse problemer med det på mk1... Må modifisere for og få 5 trinns girkasse til og passe og greier. Ville heller ha kjøpt en stygg mk2 Fiesta da, mye bedre utgangspunkt da en del av disse blir levert med CVH motoren orginalt Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Andreas_1 Posted April 8, 2005 Share Posted April 8, 2005 Ja okey! Men dette med 5-trinns i MK1 er døfødt eller? Noen som har fått det godkjent? Vil ikke ha Mk2! Liker ikke den! Kjører heller Mk1 med 1,1 enn Mk2 med RST!(En viss overdrivning her..!) Men jeg tenkte på Mk3 har jo samme blokk bare med 1,3 og innsprut(?) Er dette bare å hive i og kjøre til godkjenning? Tenkte å godkjenne den og så slenge på en turbo og en liten plate mellom to toppakninger! Går nok ikke så grusomt fort men den veier jo ca ingenting så det kan jo bli morsomt! Pluss at jeg kan sette 1.3 merke bak uten å koke ris! Men er det noen bremser som er Plug & play på disse? Kanskje en bakstilling med skiver som jeg kan sette på? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Missxr2 Posted May 26, 2005 Share Posted May 26, 2005 Ja okey! Men dette med 5-trinns i MK1 er døfødt eller? Noen som har fått det godkjent? Vil ikke ha Mk2! Liker ikke den! Kjører heller Mk1 med 1,1 enn Mk2 med RST!(En viss overdrivning her..!) Men jeg tenkte på Mk3 har jo samme blokk bare med 1,3 og innsprut(?) Er dette bare å hive i og kjøre til godkjenning? Tenkte å godkjenne den og så slenge på en turbo og en liten plate mellom to toppakninger! Går nok ikke så grusomt fort men den veier jo ca ingenting så det kan jo bli morsomt! Pluss at jeg kan sette 1.3 merke bak uten å koke ris! Men er det noen bremser som er Plug & play på disse? Kanskje en bakstilling med skiver som jeg kan sette på?<{POST_SNAPBACK}> mk2 er jo desidert den fineste av alle!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
TurboX Posted May 26, 2005 Share Posted May 26, 2005 Mitt tips, se her:Zetec Inside -TurboX- '91 Sierra IS Turbo *prosjekt* '79 Capri 2.8 *prosjekt* '86 BMW E30 320i *kommende prosjekt* '86 BMW E30 "320i" *kommende prosjekt/delebil* Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fezworth Posted May 28, 2005 Share Posted May 28, 2005 sia der er for den som skal bygge om til 2.0 liter da, men d må bygges om en del for å få plass til en RS Turbo motor, kappe/forsterke til 5 trinns, kutte ramma fram å flytte raddis for å få plass til turbo, motorfester etc! Du kan ikke bruke understelle til RS Turbo! Du må bruke XR2 deler der! Link to comment Share on other sites More sharing options...
morty999 Posted May 28, 2005 Share Posted May 28, 2005 men fy **** å rått det hadde vært! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fezworth Posted May 28, 2005 Share Posted May 28, 2005 ja, min kjem t å bli rå Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Missxr2 Posted May 30, 2005 Share Posted May 30, 2005 ja, min kjem t å bli rå <{POST_SNAPBACK}> min oxo he he..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now