Guest Cyclops Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 Er det noen som kan gi noen tips om hvem motor jeg børr gå for ved kjøp av en brukt mondeo mk3..? (Helst en som går greit) hva må jeg se etter ved disse bilene og har bilen noen sykdommer? som feil i forstilling osv!Å er disse bilene galvanisert? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ClawHammer Posted March 13, 2009 Share Posted March 13, 2009 Tror 2.2 diesel med 6 trisn girkasse er noe å satse på.. Ford Mondeo 2001 giha med ms design styling Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Cyclops Posted March 19, 2009 Share Posted March 19, 2009 Er en 2002-2003 model 130 hesters diesel Mondeo noe å gå for da?Noe som man børr se etter ved kjøp av en 2002-2003 Mondeo? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ClawHammer Posted March 19, 2009 Share Posted March 19, 2009 ville heller ha satset på facelift 03- Ford Mondeo 2001 giha med ms design styling Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Cyclops Posted March 20, 2009 Share Posted March 20, 2009 ville heller ha satset på facelift 03- Da får jeg fortsette å kikke litt.. å se hva pengeboka sier! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mondeo Power Posted March 20, 2009 Share Posted March 20, 2009 130hk tdci går faktisk ganske bra. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Cyclops Posted March 20, 2009 Share Posted March 20, 2009 130hk tdci går faktisk ganske bra. + chiping så blir det vel helt strålende hehe... Link to comment Share on other sites More sharing options...
focusst Posted March 22, 2009 Share Posted March 22, 2009 Gå for en faceliftutgave som kom høsten 03, som 04 modell. Er en bedre bil. Og kjøp TDCI Over til fienden... Link to comment Share on other sites More sharing options...
guffen Posted March 22, 2009 Share Posted March 22, 2009 sjekk rust i dører og bakluke Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fordman Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 Styr unna TDCI og kjøp 145hk bensin, det gjorde jeg og angrer ikke et sekund på det!!Bare kødd med dieselbilene, og det blir fort kostbart MK3 diesel bråker fælt også, finnes ikke komfort i det hele tatt.Jeg brukte MK3 diesel i 1 1/2 år som pendlerbil og fikk mer enn nok.Når jeg da gikk over til bensin, var det som om jeg hadde kjøpt ny bil. Den var jo stille!!Bensin har overlegen komfort i forhold til diesel støymessig [12' Ford Focus 1.0 EcoBoost 125hk] [06' Mitsubishi Outlander 2.0i 4WD, 136hk --> solgt mai 2016] [05' Subaru Forester 2.0X AWD, 125hk --> solgt januar 2016] [06' Suzuki Liana 1.6 Sport SUV 4x4, 107hk --> solgt april 2015] [13' Ford Mondeo 1.6 SCTI EcoBoost 160hk Stasjonsvogn --> solgt mai 2015] [03' Ford Mondeo 2.0 Ghia 145hk Stasjonsvogn m/ny facelift --> solgt mai 2013] [03' Ford Mondeo 2.0 TDCI 130hk Stasjonsvogn --> solgt mars 2009] [98' Ford Mondeo 2.0 Ghia Zetec 130hk Coupe --> solgt oktober 2007] [92' Ford Sierra 2.0i CLX DOHC 120hk Sedan --> solgt januar 2006] [93' Ford Sierra 2.0i CLX DOHC 120hk Sedan --> kondemnert i 2002 - savner denne bilen] Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.8i TIC Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 Styr unna TDCI og kjøp 145hk bensin, det gjorde jeg og angrer ikke et sekund på det!!Bare kødd med dieselbilene, og det blir fort kostbart MK3 diesel bråker fælt også, finnes ikke komfort i det hele tatt.Jeg brukte MK3 diesel i 1 1/2 år som pendlerbil og fikk mer enn nok.Når jeg da gikk over til bensin, var det som om jeg hadde kjøpt ny bil. Den var jo stille!!Bensin har overlegen komfort i forhold til diesel støymessig Der må jeg si meg stikk imot.. Godt mulig du hadde tddi, som var mye mer tull og bråk med enn tdci diesel, Min 04 mod 130hk tdci er mye mer stillegående enn mondeo bensinmotorer, skikkelig kjørekomfort med tanke på en motor med myye moment, lavt turtall i større hastigheter. Forbruk på 0,53 ved blandet kjøring.. Hadde ikke vært i tvil om å kjøpt diesel fremfor bensin, så lenge det ikke er snakk om bensinmotor med en del flere hester.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fordman Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 (edited) Der må jeg si meg stikk imot.. Godt mulig du hadde tddi, som var mye mer tull og bråk med enn tdci diesel, Min 04 mod 130hk tdci er mye mer stillegående enn mondeo bensinmotorer, skikkelig kjørekomfort med tanke på en motor med myye moment, lavt turtall i større hastigheter. Forbruk på 0,53 ved blandet kjøring.. Hadde ikke vært i tvil om å kjøpt diesel fremfor bensin, så lenge det ikke er snakk om bensinmotor med en del flere hester..Jeg hadde ikke TDDI, men TDCI!!Jeg hadde en 2003 modell 130hk TDCI, og jeg sier bare en ting. ALDRI MER!Lenge leve bensin.Og jeg har ingen tro på at en Mondeo diesel er mer stillegående enn bensinbil av samme modell. Refererer til denne posten:http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...p;hl=erfaringer Her fremkommer min erfaring av 130 hk TDCI.Flere av punktene er dieselrelatert. Så til trådstarter:Det er mye mer kostbart å reparere en dieselbil enn en bensinbil. Det er veldig mye mer teknikk i dieselbil enn i bensinbil, noe som gjør den mer sårbar Edited March 23, 2009 by Fordman [12' Ford Focus 1.0 EcoBoost 125hk] [06' Mitsubishi Outlander 2.0i 4WD, 136hk --> solgt mai 2016] [05' Subaru Forester 2.0X AWD, 125hk --> solgt januar 2016] [06' Suzuki Liana 1.6 Sport SUV 4x4, 107hk --> solgt april 2015] [13' Ford Mondeo 1.6 SCTI EcoBoost 160hk Stasjonsvogn --> solgt mai 2015] [03' Ford Mondeo 2.0 Ghia 145hk Stasjonsvogn m/ny facelift --> solgt mai 2013] [03' Ford Mondeo 2.0 TDCI 130hk Stasjonsvogn --> solgt mars 2009] [98' Ford Mondeo 2.0 Ghia Zetec 130hk Coupe --> solgt oktober 2007] [92' Ford Sierra 2.0i CLX DOHC 120hk Sedan --> solgt januar 2006] [93' Ford Sierra 2.0i CLX DOHC 120hk Sedan --> kondemnert i 2002 - savner denne bilen] Link to comment Share on other sites More sharing options...
forddigger Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 jeg har 2001 modell 2liter 145hk bensin å er kjempe fornøyd. og når det gjelder støy så er det ikke sammenlignbart. parkerte min ved siden av fattern sin (2004mod 115hkTDCI) og hørte ikke min egen bil selv om jeg sto helt inntil min. mondeo sin diesel klakking er ekstrem etter min mening. men fordelen med diesel er jo forbruket. bruker jo nesten det halve av bensin biler.men bensin går bedre. har testet mot 2003mod 130hk TDCI og han holdt nesten følge opp til 100 men etter det så var det som om bilen hans stoppet. men alt dette er jo min mening. Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.8i TIC Posted March 23, 2009 Share Posted March 23, 2009 Leste den posten, og ser ut som du har vært veldig uheldig med bilen.. Men kan ikke skjære alle under en og samme kam.. Noen tilfeller av slike biler med barnesykdommer er det av alle merker.. Har hørt mye dårlig med mondeo mk3, men også veldig mye bra, og selv, har jeg bare god erfaring med min bil.. Dieselmotor er dyrere vis man er uheldig å trenge rep, menjeg ville ikke tatt det så tungt.. De driftskostnadene jeg har hatt med min bil er veeeeldig lave, i forhold til andre bensinbiler jeg har hatt... Men til trådstarter: Utifra min erfaring, kjøp en mondeo mk3 tdci fra 04- oppover. Sykdommer med disse bilene, fra 01 til 03 var dieselmotorene utsatt for mange feil, samt myyyye rustreperasjoner på biler før -04. På Mk3 etter 2004 har jeg aldri hørt noe snakk om "sykdommer", gjengåere på disse modellene.. Flere fordforhandlere har og fortalt meg dette.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fordman Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 Leste den posten, og ser ut som du har vært veldig uheldig med bilen.. Men kan ikke skjære alle under en og samme kam.. Noen tilfeller av slike biler med barnesykdommer er det av alle merker.. Har hørt mye dårlig med mondeo mk3, men også veldig mye bra, og selv, har jeg bare god erfaring med min bil.. Dieselmotor er dyrere vis man er uheldig å trenge rep, menjeg ville ikke tatt det så tungt.. De driftskostnadene jeg har hatt med min bil er veeeeldig lave, i forhold til andre bensinbiler jeg har hatt... Men til trådstarter: Utifra min erfaring, kjøp en mondeo mk3 tdci fra 04- oppover. Sykdommer med disse bilene, fra 01 til 03 var dieselmotorene utsatt for mange feil, samt myyyye rustreperasjoner på biler før -04. På Mk3 etter 2004 har jeg aldri hørt noe snakk om "sykdommer", gjengåere på disse modellene.. Flere fordforhandlere har og fortalt meg dette..Jeg forsøker ikke å skjære alle under en kam, men i denne posten skrytes det noe hemningsløst av diesel MK3, men jeg er opptatt av at saken skal belyses fra begge sider. Bilen er ikke så vannvittig bra etter min mening.Jeg er ikke alene om problemene med dieselbil. Har hørt om flere som ikke er fornøyd med Mondeo diesel (MK3), og som har diverse snodigheter med bilene sineDet er visst ikke så unormalt at dysene ryker på disse bilene (dette er info fra pålitelige kilder), og dysene koster 20000 (uten arbeid). Disse måtte skiftes flere ganger hos meg.Bilen min hadde kostnader på mellom 50.000 - 70.000 kroner på 1 1/2 år, men hadde HELDIGVIS garanti (dyser + andre problemer). Flere av problemene jeg hadde med min Mondeo TDCI kjente Ford verkstedet godt til, og dette tilsier at det er kjente problemer som flere dieselbiler har. jeg har 2001 modell 2liter 145hk bensin å er kjempe fornøyd. og når det gjelder støy så er det ikke sammenlignbart. parkerte min ved siden av fattern sin (2004mod 115hkTDCI) og hørte ikke min egen bil selv om jeg sto helt inntil min. mondeo sin diesel klakking er ekstrem etter min mening. men fordelen med diesel er jo forbruket. bruker jo nesten det halve av bensin biler.men bensin går bedre. har testet mot 2003mod 130hk TDCI og han holdt nesten følge opp til 100 men etter det så var det som om bilen hans stoppet. men alt dette er jo min mening. Her kan jeg bare si en ting. HELT ENIG!Bensinbiler (145hk) drar veldig godt og er spreke dersom en benytter girene riktig [12' Ford Focus 1.0 EcoBoost 125hk] [06' Mitsubishi Outlander 2.0i 4WD, 136hk --> solgt mai 2016] [05' Subaru Forester 2.0X AWD, 125hk --> solgt januar 2016] [06' Suzuki Liana 1.6 Sport SUV 4x4, 107hk --> solgt april 2015] [13' Ford Mondeo 1.6 SCTI EcoBoost 160hk Stasjonsvogn --> solgt mai 2015] [03' Ford Mondeo 2.0 Ghia 145hk Stasjonsvogn m/ny facelift --> solgt mai 2013] [03' Ford Mondeo 2.0 TDCI 130hk Stasjonsvogn --> solgt mars 2009] [98' Ford Mondeo 2.0 Ghia Zetec 130hk Coupe --> solgt oktober 2007] [92' Ford Sierra 2.0i CLX DOHC 120hk Sedan --> solgt januar 2006] [93' Ford Sierra 2.0i CLX DOHC 120hk Sedan --> kondemnert i 2002 - savner denne bilen] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ClawHammer Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 et stort problem me min 01 2.0 liter 145 hk er girutvekslingen.. når jeg kjører i 90 km/t så ligger bilen på 2300rpm.. å dette er for høyt.. umuli å kjøre i over 90 økonomisk Ford Mondeo 2001 giha med ms design styling Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jonny N Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 et stort problem me min 01 2.0 liter 145 hk er girutvekslingen.. når jeg kjører i 90 km/t så ligger bilen på 2300rpm.. å dette er for høyt.. umuli å kjøre i over 90 økonomisk Hva mener du med uøkonomisk?Hvor høyt er forbruket da. Jeg har en -02 ST220.På langkjøring i Norge har jeg faktisk vært nede på 0,8 på mila. Med blanda kjøring (til og fra jobb, småkjøring i byen, og en gang immellom dra den ut på gira på autobahn), så bruker min mellom 1 og 1,1. Synst ikke det er så værst jeg... Link to comment Share on other sites More sharing options...
forddigger Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 et stort problem me min 01 2.0 liter 145 hk er girutvekslingen.. når jeg kjører i 90 km/t så ligger bilen på 2300rpm.. å dette er for høyt.. umuli å kjøre i over 90 økonomisk jeg har jo helt lik bil bortsett fra att min er stv. og min på kjøring ifra gjøvik til svinesund med gjevn fart på 120-140 hele veien( var oppi litt over 200 også) gikk på 0,76 og syns nå det er helt greit egentlig. Link to comment Share on other sites More sharing options...
focusst Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 Det var litt problemer med de første/02 utgavene med TDCI, først og fremst de med tobokssystem,/egen styreboks for dyser/ICU. Men en 04- TDCI er skuddsikker. Sjelden eller aldri noe motortull. Litt klønete dynamoreimmontering dogBensinmotoren er heller ikke feilfri. Mellom 150 og 200k vil de aller fleste ha et nytt innsug, da spjeldene er på tur til å ramle av med falsk luft og i ytterste konsekvens motorhavari. Dessuten har noen av dem vært VELDIG glad i olje. Og en TDCI er kanskje ikke raskere fra 0-100 enn en 2 liter bensin, men prøv en forbikjøring..... TDCI er MYE raskere i mellomregistret Over til fienden... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Knutte Posted March 24, 2009 Share Posted March 24, 2009 De små stagene (kyllingbeinene) på de fleste 01-03 modleller bak blir fort slakke/slitt, og lager irriterende klunkelyder ved ugjevnt underlag. - 1989 Ford Sierra 2.0 CL - 2001 Ford Mondeo 1.8 Trend (Solgt) - 1985 Volvo 240 GL (Solgt) - 1990 Ford Sierra Dohc GT (Solgt. Senere død...) Jeg reparerer ikke bilen... Jeg forbedrer den! Nå kjent som Mskrinde Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fordman Posted March 25, 2009 Share Posted March 25, 2009 Jeg bruker min bensinbil som pendlerbil til og fra jobb (Arendal - Kristiansand) = 7,3 mil hver veiHar et forbruk på 0,62 - 0,64 l/mEr vannvittig fornøyd med dette [12' Ford Focus 1.0 EcoBoost 125hk] [06' Mitsubishi Outlander 2.0i 4WD, 136hk --> solgt mai 2016] [05' Subaru Forester 2.0X AWD, 125hk --> solgt januar 2016] [06' Suzuki Liana 1.6 Sport SUV 4x4, 107hk --> solgt april 2015] [13' Ford Mondeo 1.6 SCTI EcoBoost 160hk Stasjonsvogn --> solgt mai 2015] [03' Ford Mondeo 2.0 Ghia 145hk Stasjonsvogn m/ny facelift --> solgt mai 2013] [03' Ford Mondeo 2.0 TDCI 130hk Stasjonsvogn --> solgt mars 2009] [98' Ford Mondeo 2.0 Ghia Zetec 130hk Coupe --> solgt oktober 2007] [92' Ford Sierra 2.0i CLX DOHC 120hk Sedan --> solgt januar 2006] [93' Ford Sierra 2.0i CLX DOHC 120hk Sedan --> kondemnert i 2002 - savner denne bilen] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now