Pinto motoren - IS motoren

[Kverna]

Du beholder de 4 orginale, også setter du en ekstra dyse på innsuget, som blir styrt av haltechen/trykkvakt

 

Her kan du se dysa står rett før gasspjeldet på bilen min:

[OleHenrik90]

  Kverna said:

Du beholder de 4 orginale, også setter du en ekstra dyse på innsuget, som blir styrt av haltechen/trykkvakt

 

Her kan du se dysa står rett før gasspjeldet på bilen min:

 

åja ! Skjønner! men kan du forklare hva haltechen egentlig gjør? For jeg er litt usikker! og gidder du linke de bildene rett til photobucket? For de funka ikke her!

[Kverna]

http://i7.photobucket.com/albums/y286/Kver...bo/DSC01798.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y286/Kver...bo/DSCN3258.jpg

 

Tror photobucket'en min har fått litt mye trafikk denne mnd.

 

Haltech F5 styrer rett og slett når en-fire dyser skal åpne, og hvor mye/lenge de skal holde åpent. Bruker vakum fra innsuget til å justere dette, kan justere mengde og hvilket trykk den skal slå inn på via to justeringsskruer.

[OleHenrik90]

  Kverna said:

http://i7.photobucket.com/albums/y286/Kver...bo/DSC01798.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y286/Kver...bo/DSCN3258.jpg

 

Tror photobucket'en min har fått litt mye trafikk denne mnd.

 

Haltech F5 styrer rett og slett når en-fire dyser skal åpne, og hvor mye/lenge de skal holde åpent. Bruker vakum fra innsuget til å justere dette, kan justere mengde og hvilket trykk den skal slå inn på via to justeringsskruer.

 

ok Har den noen med tenningen å gjøre eller lar man tenningen være original?

[Kverna]

Den styrer kun bensin

[OleHenrik90]

  Kverna said:

Den styrer kun bensin

 

åja ok

 

Er det noe annet en bensinen jeg trenger å bry meg om da? Når det gjelder detta prosjektet?

 

 

Noen som har peiling på hvor jeg kan få portet OHC toppen? =) Når det gjelder plansliping og høyere komp. Hva kan kjøres? =) (Sugetrim)