Econetic, slitt clutch

[Guest Kattugle]

Econetic er min tredje helt nye Focus, kjøpt sommeren 2008 (2008-modell). Stor var min overraskelse da jeg allerede i desember samme år fikk bråstopp med røyk og hyl i en bakke: utslitt clutch sa verkstedet, og det etter bare ca 7000 km! Bilen er stort sett damekjørt.

 

Noen andre som har opplevd lignende eller andre clutch-problem med Econetic?

[JHS]

Hei,

 

Da anbefaler jeg deg og kontakte din lokale Ford forhandler der du har kjøpt bilen. En clutch skal ha betydelig lengre levetid enn det. Hvis du ikke har en helt spesiell kjørestil og slurer vanvittig mye da?

[Guest Kattugle]

Hei,

 

Da anbefaler jeg deg og kontakte din lokale Ford forhandler der du har kjøpt bilen. En clutch skal ha betydelig lengre levetid enn det. Hvis du ikke har en helt spesiell kjørestil og slurer vanvittig mye da?

 

Har som sagt hatt to focuser tidligere, uten lignende clutch-problem. Jeg kan trygt fastslå at det ikke skyldes kjørstilen.

 

Det eneste "unormale" ved kjøringen siden bilen var ny er kjøring over noen vest-norske fjelloverganger med 3 - 4 passasjerer. Men det skal en clutch normalt tåle!

 

Det jeg er ute etter - kan ombyggingen til econetic-versjon ha medført så mange konstruksjonsmessige kompromisser at Ford har gått på akkord med at de enkelte komponentene mellom motor og drivverk skal fungere sammen på en optimal måte? Har konstruktørene bommet og valgt løsninger uten at disse er blitt kvalitetssikret godt nok?

 

Er Ford Focus ECOnetic kort og godt feilkonstruert?

Edited December 15, 2008 by Kattugle

[focusst]

Det der er nok bare et enkeltstående tilfelle. Fabrikasjonsfeil forekommer på alle biler. Econetic har samme motor og kasse som andre utgaver, bare litt smådetaljer som er endret, og de har ingenting med clutchen å gjøree