HUSNES MOTORSPORT Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 (edited) her kan dere dele meininger da eg veit det alltid blir diskusjon rundt dette.. resultatet blei 770hk 909nm:) kunne bremst meir, men eg trekte meg grunna for høgt dreiemoment.... toppeffekten er på bare 32,6psi som er ca 2,27bar .....takker EBB for god topp jobb....... Edited October 28, 2008 by HUSNES MOTORSPORT Link to comment Share on other sites More sharing options...
torpecossie Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 damn.. gratulerer:) 99 Passat Tdi92 Pajero på 35"86 Vingebil11 Focus73 Taunus 2dr84 Superfin dame04 Julie70 Ford 300007 Arctic cat F1000 Link to comment Share on other sites More sharing options...
tomnsr Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 utrolig morsomt å se hva du klarer å hente ut av en cossi motor! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sta1n1 Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 utrolig flott frister bare mer å mer å legge i enn del penger og lage enn versting motor slik som dette.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
HUSNES MOTORSPORT Posted October 28, 2008 Author Share Posted October 28, 2008 utrolig morsomt å se hva du klarer å hente ut av en cossi motor!kjekt og prøve litt forsjellige oppsett:) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furre Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Fantastisk!!! Kan du legga ud specs? 88 Sierra cosworth 2-wd Link to comment Share on other sites More sharing options...
cbp Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Grattis, vannvittig moment da.. If NISMO stands for Nissan Motorsports, does HOMO stand for Honda Motorsports??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
armani Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 skulle ikke denne over 1000hk? 2wd sierra cosworth Link to comment Share on other sites More sharing options...
HUSNES MOTORSPORT Posted October 28, 2008 Author Share Posted October 28, 2008 Grattis, vannvittig moment da..ja blei ein veldig kjørbar motor, so eg har truffet ganske bra på da oppsettet her:) vi hadde nok sitt 850hk hadde vi lada meir og varva 8000rpm...men da hadde nok momentet knekt blokka og det vil vi ikkje ha noke av.... skal lage meg ny plate i mellom tørrsump panna som blir skrudd fast i lag med rammebukkene for og stive blokka,da kan eg lade meir baktrykket var fortsatt ikkje pasert ladetrykk so er ein del meir og hente enda...... Link to comment Share on other sites More sharing options...
tomnsr Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Vist jeg engang skal bygge cossimotor så er det liten tvil om hvem som får jobben! dette her er jo helt sykt! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Helge Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Grattis Raymond! WOLF!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
HUSNES MOTORSPORT Posted October 28, 2008 Author Share Posted October 28, 2008 skulle ikke denne over 1000hk?det var meininga i begynnelsen ,men såg realiteten at blokka blir for svak ,so eg bytta ut turboen til ein som er ein del mindre....derfor mindre effekt.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Loffen Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Helt rått;-) Grattis Raymond:-) -05 Ford Focus 1.6 tdci -88 Ford Sierra Cosworth Link to comment Share on other sites More sharing options...
HUSNES MOTORSPORT Posted October 28, 2008 Author Share Posted October 28, 2008 Grattis Raymond! takk takk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bjørn_H Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Blir morro å se denne til sommern!! Gratulerer 88 Sierra Cosworth 2wd Link to comment Share on other sites More sharing options...
janbanan Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Hvilken turbo er dette bremset med? Helt rått dreiemoment.770hk er jo ikke verst, samme som wrc escorten vel?Gikk jo ikke sånn halvgærnt den. Hvordan er dreiemomentet på denne iforhold til Escorten egentlig? Noen som vet? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stianwang Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Hvilken turbo er dette bremset med? Helt rått dreiemoment.770hk er jo ikke verst, samme som wrc escorten vel?Gikk jo ikke sånn halvgærnt den. Hvordan er dreiemomentet på denne iforhold til Escorten egentlig? Noen som vet? Ville tro denne har litt mer. 900nm er jo helt brutalt Link to comment Share on other sites More sharing options...
HUSNES MOTORSPORT Posted October 28, 2008 Author Share Posted October 28, 2008 Hvilken turbo er dette bremset med? Helt rått dreiemoment.770hk er jo ikke verst, samme som wrc escorten vel?Gikk jo ikke sånn halvgærnt den. Hvordan er dreiemomentet på denne iforhold til Escorten egentlig? Noen som vet?trur stian hadde 840nm ikkje sikker....... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ACR Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 (edited) Utrolig fett gratulere så mye raymond. hva lå du på i blandig forhold?? skal du lade så mye på bane blir jeg ikke med og leke Edited October 28, 2008 by ACR Link to comment Share on other sites More sharing options...
Åshøgda-raceway Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 fy feite,dæven for et moment det ble.gratulere raymond Link to comment Share on other sites More sharing options...
armani Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 hvordan drivverk er det i bilen da? bilder av motor? heftig maskin du har der...! 2wd sierra cosworth Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.8turbo Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 (edited) den effekten ville jeg ikke hatt i 3dørsen min da:D (sikle):P Edited October 28, 2008 by 2.8turbo ESCORT RST/ Sierra IST Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Er den bremset på E85 ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
RS 1000 Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Sett på A/F? Hovedproblemet med inkompetanse er at innehaveren sjelden er klar over dette selv. Vedkommende fortsetter derfor sitt virke med å ødelegge for alle dem som tar kontakt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kverna Posted October 28, 2008 Share Posted October 28, 2008 Rått moment. Gratulerer med fine tall Min fotoblogg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts