Problem med giring etter clutch bytte

[Guest Jacp Racing]

Hei!

 

 

Har akkurat byttet clutch, trykkplate, svinghjul og ein liten dings som satt inni fronter på girkassa.

 

Før eg bytta clutch hadde eg ingen problem med å sette den i gir, men no er det eit problem.

 

 

Etter clutchbytte så er det ikkje alltid eg får satt clutchen i første gir. Den kan vere litt hard. Av og til er den hard på andre gir som reversen. Dette både når eg kjører og når eg står i ro.

 

For å få satt den i gir må eg pumpe på clutchpedalen og kanskje då klarer eg det.

 

 

Nokon som har opplevd lignande, eller som har ei løysing på dette?

 

 

Bilen er ein: Ford Sierra 1990 modell med mt75 girkasse. Dohc motor.

 

 

Håper på kjappe svar, vil ha bilen på vegen snart:D

[HKSPEED]

Kont clutchwire og selvjusteringa som sitter på clutchpedalen,

[Guest Jacp Racing]

Kont clutchwire og selvjusteringa som sitter på clutchpedalen,

 

 

Korleis kontrollerer eg selvjusteringa?

[Truckdriver]

Gjorde du ren og smurte splines på ingående giraksel under clutchbytte? Vist ikke kan det hende clutchlamellen ikke klarer gli orntlig fra svinghjulet, og vil subbe, slik att giring blir treg.

[Guest Ford Gnomen]

Selvjusteringa skal ta opp slakken automatisk og slipper den opp er den skrot.

Den lille dingsen i front på girkassa? Er det utløserlager? Går ikke det an å sette feil? Bare en tanke...

[Guest Jacp Racing]

Gjorde du ren og smurte splines på ingående giraksel under clutchbytte? Vist ikke kan det hende clutchlamellen ikke klarer gli orntlig fra svinghjulet, og vil subbe, slik att giring blir treg.

 

Nei! Dette gjorde eg ikkje. Så det kan nok vere det. Går det an å gjere uten å ta ut girkassa?

 

Var ute å fekk tatt nye testresultat av bilen min i dag, og då hold eg clutchpedalen heilt inne og girbytte var ikkje noko problem.

Edited July 17, 2008 by Jacp Racing

[Truckdriver]

Girkassa må nok ut om du skal rengjøre og smøre splines ja. Men får håpe du slipper det Er litt ork og ta opp og ned kassa i ett sett.

[Guest Jacp Racing]

Girkassa må nok ut om du skal rengjøre og smøre splines ja. Men får håpe du slipper det Er litt ork og ta opp og ned kassa i ett sett.

 

Ja, spørs om det er nødvendig å ta ut den ja. Det var noko dritt å få den på plass, så håper det selvjusteringa eller clutchwieren.

[Truckdriver]

Skiftet clutch på Sierraen min sist helg. Så kjenner nok til den opprasjonen selv. Men du kan trøste deg med at Sierra er en de enkleste bilene å skifte clutch på MT75 er riktignok litt tyngre og løfte og trangere og komme til enn T9, men likevel enklere enn de fleste andre biler jeg har skiftet clutch på

[Guest rs 2000]

har hatt samme problem som du har på min..

da bytte jeg selvstrammeren så var din fin igjen

[Guest Jacp Racing]

har hatt samme problem som du har på min..

da bytte jeg selvstrammeren så var din fin igjen

 

 

Korleis sjekker eg om selvstrammeren fungerer eller ikkje? Eg har veldig lite peiling, og treng difor å få forklart ting på litt "Nube way"

[Guest rs 2000]

merka det på pedalen..

jeg kunne trøkke pedalen halveis inn uten at wiren stramma seg

[Guest Jacp Racing]

merka det på pedalen..

jeg kunne trøkke pedalen halveis inn uten at wiren stramma seg

 

og då bytta du selvstrammeren og så var den fin?

[Truckdriver]

Det er ikke store kostnaden for selvstrammer, vist du skifter den selv. Jeg tror jeg vil anbefale å prøve d først før du tar orsket med å løfte ned girkasse igjen.

[Guest Jacp Racing]

Hei. Bilen min har no stått på hylla i vinter, men vil starte opp igjen så fort som mulig. Dermed er det eit par ting jeg lurer på.

 

Sånn fungerer giring og clutching i dag;

 

Clutchpedalen på bilen min kan bli trykt nesten helt inn, men gir ikkje mykje motstand. Eg starte bilen i første gir og revers, og kjøre med litt ujavnt turtall, men av og til er eg nødt til å pumpe på clutchen for å få den i gir, før eg startar bilen.

 

Det andre problemet er at når eg først startar bilen, er det ikkje alltid det er like lett å bytte gir, noen ganger må eg pumpe fleire ganger på clutchpedalen, då også.

 

Spørmålene mine er:

Så hvor kan jeg få kjøpt en slik selvstrammer, og hvordan

kan jeg bytte den ut med den gamle?

Edited March 13, 2009 by Jacp Racing

[Truckdriver]

Ford selger selvstrammer. Det enkleste å gjøre når man bytter den er å skru ut hele pedalboksen (clutch og bremspedal) og ta den med til arbeidbenken. Sitter med bare noen få skruer.Og så er det bare og studere hvordan delene er festet før du demonterer, og montere de likedan.. Det er mest kompliser før man har begynt

[Guest Jacp Racing]

Ford selger selvstrammer. Det enkleste å gjøre når man bytter den er å skru ut hele pedalboksen (clutch og bremspedal) og ta den med til arbeidbenken. Sitter med bare noen få skruer.Og så er det bare og studere hvordan delene er festet før du demonterer, og montere de likedan.. Det er mest kompliser før man har begynt

 

 

Vel, då får eg prøve dette. Takker.