Morro for voksne unger! XR2 uten Turbo

[Guest Monz]

Har jo hatt min XR2 i ca tre uker nå,var inne på tanken og bytte kam,grenrør,ny eksos og filter..

Dette til den nette summen av 8000,- levert på nærmeste postkontor.

I går var jeg hos en fetter jeg tydligvis ikke besøker ofte nok,men denne gangen var det noe som dro meg ut dit.

Det er jo ikke så veldig rart når jeg fikk se hva som sto på låven.. der sto en delevis nedplukket RST jeg ikke viste om.

Motoren startet og gikk fint før den ble puttet i denne bilen,tror de har køddet det til med det elektriske etter motorbytte.

 

Jeg fikk tilbud om og kjøpe bilen til en hyggelig pris,men har desverre ikke plass til mer skrot for øyeblikket.

Men tenkte da på og kjøpe motoren med girkasse og det eletriske som trengs.

Lure da litt på hva noe sånt kan være verdt ca" fint om noen har en formening om det.

Motoren er ikke orginal,men heller ikke gått mye etter den ble bygget uten at det er noen garanti for det..

Så ikke tegn til lekasjer eller svetting der den står.

 

 

Edited July 1, 2008 by Monz

[fiesta_xr2i]

kjør på , men skal du ha det godkjent ?

[Guest Monz]

kjør på , men skal du ha det godkjent ?

 

 

Sånn som jeg har skjønt det kan nok det bli værre,men morro lell!!

 

Men hva kan en sånn motor med gir og ledningsnett være verd ca??

Så det sto en til 3500,- på autodb..

[janbanan]

hehe her har vi jo selveste Monz!

Polakkene kommer på mandag tror jeg, så da skal jeg se om vi får fyra etterhvert.

Hvis ikke det går blir bilen solgt i deler.

Sitter jo en T3 Sierra Cosworth 2wd turbo på bilen også. Mye fint å leke med for voksne unger!

 

Chris!

Edited June 5, 2008 by janbanan

[Guest Monz]

Hehe,jupp.. får bare håpe det ikke er kortsluttet noen vitale enheter. Men vi blir nok enige om en pris skal du se åsen det en blir...

[tuszi]

var noe kjent med den ja så du er i familie med chris du ja

[Guest Monz]

Det stemmer:)

[Guest Monz]

Turbo er lagt på is,blir for mye mekk..

 

Men er bestilt endel deler fra england de siste dagene,fra Burton og Fiesta centre.

Bla. Kam kit CVH33.

Ashley aksos med grenrør.

K&N filter.

Pipercross filter.

50mm senkesett.

Og selvfølgelig alt av pakninger og bolter som må byttes og noen andre detaljer.

Planen er og få tak i en annen topp så fort som svint,så denne kan sendes til porting og planing.

Neste steg blir og ta bremsene,muligens bygge om til skiver bak og se på forgasser delen da orginal

kan bli litt i minste laget for den kamen muligens..

 

Etter dette er det tut og kjør som står for tur,vi får se

[Fezworth]

Hva med bilder?

[Guest Monz]

Hva med bilder?

 

Virklig dårlig med bilder,men har byttet kam,fjærer og løftere.

Videre et pipercross filter,og Ashley eksos med grenrør..

Nå trenger jeg "bare" etpar stående weber 40!! Med innsug..... eller to liggende

med innsug om det passer da..

[Guest Monz]

Mulig forandring i planene nå,egentlig er bilen til salgs... Men!

Nå har jeg etpar matching number Weber 40 DCOE på vei i posten.

 

Har jobbet en god stund med og få tak i "ekte" Italienske Webere,og endelig er de på vei

Vi får se hva som skjer!!