Sandblåsing eller syrebad?

[rstgrl]

Hva er å anbefale av sandblåsing og syrebad av bilen?

Skal snart i gang med min nye, men hører så mye forskjellig om akkurat dette...

[Guest Dagfinn]

ved sannblåsing så blir det en grov overflate. altså mer grunnarbeid.

er vel heller ikke lurt og sandblåse karroseriet utvendig, da det lett kan slå seg.

syrebad fjerner vel alt som ikke burde være der og det er relativt dyrere men er vel bedre med tanke på grunnarbeid etterpå

[Gess]

Jeg har aldri hatt problemer med at plater bukler seg med sandblåsing, men har aldri brukt altfor mye trykk heller da. Syredypping er dyrt, kjappe 15000, og du får jo da et karosseri som knapt tåler at du tar på det uten at det vil ruste, avhengig av tørr og grei garasje. Co2 blåsing er jo også mulig. Den tar rust, tectyl osv, men ikke lakk og stål.

[rstgrl]

oki. greit å vite litt hva andre syns...

 

tilbyr dem som driver med syredypping grunning også eller? Siden det nesten ikke tåler noe mener jeg...

[Gess]

Tror de har avtale med et firma. Søk opp BS strip, så kan du se litt der.

Ulempen med syredypping er at overflaten blir følsom for fuktighet, men det er jo en gullefin måte hvis en har tørr og varm garasje å fortsette arbeidet i. Hvis ikke, så kan det bli litt kjedelig med rust og sånn. Men for all del, en slipper jo å slipe rent rundt steder en skal sveise, og en slipper avgasser fra tectyl og sånt som tar fyr. :-)

[2.8 injection]

syredypping vil jeg anbefale ihvertfall, det koster men er verdt det.

fatter dyppa escorten sin forrige sommer og har stått inne siden da, fins ikke rust på den i dag.

en syredyppa bil kan stå opptil et år i tørr garasje uten at det er skadelig.

[rstgrl]

kan den stå uten grunning i et år i tørr garasje?

[Furre]

jeg har også tenkt litt på dette her med syredypping. Og tror dette blir løsninga på neste prosjekt:) men jeg ville sveist all rust osv. og bare syredyppa før jeg skulle lakka, for og få en bra finish på det. Vet at noen anbefaler syredypp, sveising av rust, ny syredypp for så og lakkere men dette kan jo bli litt dyrt..

[cross-box]

syredyppe karosseri? hva med all den syra som legger seg i falser og ligende? det vill oppstå rust etter gitt tid

[Furre]

må jo vaskes/dyppes skikkelig for og fjerne syrerester, men er jo et problem og få lakk inn i alle hulrom etterpå. Leste en artikel om dette i et engelsk ford blad, der dyppa di karosseri i en slags grunning etterpå..

[bige]

http://bs-teknikk.no/

[rstgrl]

http://bs-teknikk.no/

Tusen takk for veldig nyttig link bige! Oppklarte det meste i grunn!

Da var det bare å sette igang etter helga

[Cossie Nisse]

Hvis du skal ha gjort en veldig god job med syrebad og grunning så må du nok ut av landet og til Tyskland eller England men der får du i tillegg grunnet bilen på nytt med samme metode som på nye biler men det koster noen kroner 20 til 30tusen.

 

 

 

http://www.fzb-wagner.de/03.html

 

http://www.surfaceprocessing.co.uk/

[cross-box]

ikke syrebad bilen på bs teknik

de sier en pris til deg, så når du kommer for å hente bilen så har det brått oppstått noe og det koster mer

[Fakeworth]

Hadde de ennå hatt et grunnings bad man kunne ta etter syre badet hadde det jo vært mye bedre ville jeg tro.. Liker ikke alle steder man mister den orginale overflatebehandlingen, det er ikke bare å sprøyte inn noe guffe og tro det er bra etterpå.. Skal du gjøre dette må jo et krav være at det blir perfekt, og ikke begynner å ruste på mange nye steder hvor det ellers ikke ville ha rusta..

[rstgrl]

Skal jo gjøre det her med tanke på at det skal holde lenge etterpå. så er jo avhengig at det blir gjort skikkeli... Får ta en telefon en dag å høre angående grunning!