bilder av min sierra

[alexern]

legger ut et par bilder av sierran min. kom med innspill.

 

 

 

slik starta det:

 

så fikk jeg på noen nye felger:

 

lagde meg en ny fanger av 2 forskjellige jeg hadde liggende:

 

satt på:

 

montert tåkelys:

 

slik ser den ut nå:

 

også senka jeg den i ps:

 

og litt god deler som skal på:

 

 

(jeg veit vingen ser ut som et lite *#¤%¤* men den skal vekk når den tid kommer)

[Kverna]

Og her er min tolkning

 

[dohcboy]

hmm, kjøpt denna fra da, åmot kanskje ?? sveisa diff ??

Edited April 27, 2008 by dohcboy

[Kjellcorp]

felger også senking gjør mye ! også få på cossie grill. da er den så si bra i utsende. etter min meining. kanskje ett annet utløp. 3 tom eks ; ) eller helt kurant bil : )

[Kverna]

hmm, kjøpt denna fra da, åmot kanskje ?? sveisa diff ??

 

Kjøpt nede i vest/østfold hvis jeg ikke husker feil, nedover der hvertfall

[Guest rs 2000]

du må få tatt vekk den nettingen i fangeren å heller satt over ei ny "stang" slik at inntaket i fronten blir halvert

[Guest ProBoTecH]

Volden manifold det der ?? klarer du å skru ut pluggen på sylinder nr 1 ?? og åssen blir det med plugg ledningene der ?

Har samme manifold og den funker svææært dårlig desverre

[alexern]

jeg er enig i at gapet er litt for stort.

men jeg senker heller "toppen" ned, enn å lage noe i midten syns ting i midten er upassende.

 

ser ut til å gå fint, men må bare ha ledd på pipe nøkkel.

selve grenrøret er ikke i veien for no plugger. er verre med turbo da evt.

hvis du er ute etter plugg mareritt så er vag sin 1,6l med snegle innsug helt kongen der,

spesial verktøy for å bytte plugger

Edited April 27, 2008 by alexern

[Escort RST WRC]

Pluggmareritt = Subaru WRX sin boxer

[alexern]

den er nok morsom den også

[dohcboy]

Kjøpt nede i vest/østfold hvis jeg ikke husker feil, nedover der hvertfall

 

den var bare DØNN lik den til en som jobber på tronrud bil i drammen, 3d med samme fargen å alt.

[Guest ProBoTecH]

Jeg har T3/T4 og på grunn av størrelsen på kompressor siden må jeg av med turboen for å få ut plugg nr 1... tillegg må jeg bruke L ledd ved pluggen å legge de rundt under på grunn av plass mangel syns det er dårlig design når det ikke er tatt høyde for disse tingene.. Men kan trøste deg med at den tåler å bli god og rød uten at den sprekker

Og i tilfelle du vil ha servo går det også ann..

[alexern]

okey, da vil jeg antakelig få samme prob da. men er jo ikke no stress å ta av turbo når den er så lett tilgjengelig som her.

har lagt planen til å kjøpe tannstang med kort utveksling på kollevold. og tilpasse den til cossy nav.