Vingebil info?

[Ken-R]

Hei.

 

Noen spm ang vingebilen. Noen som kan liste opp forskjeller på ett std Sierra 2d karrosseri i forhold til en orginal vingebil. Er kun ute etter detaljer på karrosseriet som skiller dem. Prøv og svar så korrekt som mulig da dette skal brukes i en straffesak! Og all dokumentasjon ses på som svært positivt

[cosworth540]

forskjellig tauekrok foran på vingebil og vanlig Sierra pga forskjellig framfanger.

[dohcboy]

1.6 3d sierra og cosworth chassie er bygd likt, du ser det i døråpningen med di lufte rillene i B stolpen

[Furre]

antar dette e staffesak om ulovlig ombygging? det går jo an å få godkjent en ombygga vingebil, kansje papirer fra ford kan hjelpe deg?

[Ken-R]

antar dette e staffesak om ulovlig ombygging? det går jo an å få godkjent en ombygga vingebil, kansje papirer fra ford kan hjelpe deg?

 

Nei. Innsveiset chassi.nr

[Mondeo Power]

antar dette e staffesak om ulovlig ombygging? det går jo an å få godkjent en ombygga vingebil, kansje papirer fra ford kan hjelpe deg?

 

Ford hjelper ikke til med papirer lenger pga. for mange jalla ombygninger.

[bart]

det er forskjell på torpedovegg ved bremsekraft forserker, is har to festehull og cosworth har fire pluss hullet er større pga abs/bremsekraft forserker oplegget, her må det skjeres ut og bores for å få inn cosworth bitene, evt at en bit av torpedoveggen må byttes, taue øyet foran er også forskjell som nevnt over,

[ksveggen]

Jeg har papirer fra Ford på at karosseriene er identiske, skaffet disse når jeg straks skal godkjenne min som ombygd!

[dohcboy]

lys å legge ut en kopi av papiret ditt?

[Fakeworth]

Jeg har vært borti dette.. Er bilen ombygd og godkjent? Kjøpte du bilen sånn, eller bygde du om selv? Jeg kjøpte en godkjent ombygd bil (Godkjent ford og biltilsyn ca 1 mnd før jeg kjøpte den), og hadde den i et par år, før en ulykke hvor biltilsynet ønsket å gjennomgå bilen, det ble funnet ut at det var sveisa om chassis nr og de mente såklart jeg hadde gjort det. Jeg hadde vognkort med innskrivd godkjent ombygd, utskrift fra autosys og godkjenninga fra ford hvor det stod de hadde sjekka bilen før godkjenning, samt papirer på delebil. I rettsaken endte det med at politiet ønsket å droppe tiltalen pga alle bevisene mine. MEN, de krevde at bilen ble knust uansett, pga at karrosseriet er jo bytta nr på.. Men jeg fikk inngått en avale om at jeg fikk en uke på meg å ribbe alt av deler jeg ønsket å ha før jeg måtte levere karroseriet til knusing.. Kjip ende på historien altså, men jeg satt jo igjen med deler til ca 90k så jeg kom jo tålig greit ut av det.. Det beste er nok om du klarer å bevise at bilen er ombygd før du kjøpte den, jeg hadde forrige eier som vitne i bakhånd også, men han slapp å vitne.. Saken ble heller ikke etterforska lengre tilbake. Så ingen fikk straff for selve byttet, annet enn meg som mista karrosseriet da..