FitjarRacing Posted April 3, 2008 Posted April 3, 2008 da va no kje so gale.. kor mykje e rabatten på då?
Helge Posted April 3, 2008 Posted April 3, 2008 (edited) da va no kje so gale.. kor mykje e rabatten på då? 23% Pris hos Ford var forresten 495NOK pr stk. Alle priser inkl mva. Edited April 3, 2008 by Helge WOLF!!!
MacGyver Posted April 3, 2008 Posted April 3, 2008 (edited) som jeg skrev tidligere, så hadde jeg det samme problemet.. men her en dag så datt av ene slangeklemma på slangen til innsuget, slik at det ble lekkasje med falskluft. ..og med lekkasje gikk motoren PERFEKT på tomgang..Så det virker litt rart at det skal være løftere så får tomgangen til å jage slik...virker mer ut som det er LMM som er problemet. Uten at jeg er noe ekspert Stein Edited April 3, 2008 by MacGyver sykler til arbeid
Helge Posted April 3, 2008 Posted April 3, 2008 som jeg skrev tidligere, så hadde jeg det samme problemet.. men her en dag så datt av ene slangeklemma på slangen til innsuget, slik at det ble lekkasje med falskluft. ..og med lekkasje gikk motoren PERFEKT på tomgang..Så det virker litt rart at det skal være løftere så får tomgangen til å jage slik...virker mer ut som det er LMM som er problemet. Uten at jeg er noe ekspert Stein Har du prøvd å justere tomgangen med TPS sensoren? WOLF!!!
MacGyver Posted April 3, 2008 Posted April 3, 2008 Har du prøvd å justere tomgangen med TPS sensoren? Hvor er den, og hvordan gjør man det? (T25) Stein sykler til arbeid
Escort RST WRC Posted April 3, 2008 Posted April 3, 2008 som jeg skrev tidligere, så hadde jeg det samme problemet.. men her en dag så datt av ene slangeklemma på slangen til innsuget, slik at det ble lekkasje med falskluft. ..og med lekkasje gikk motoren PERFEKT på tomgang..Så det virker litt rart at det skal være løftere så får tomgangen til å jage slik...virker mer ut som det er LMM som er problemet. Uten at jeg er noe ekspert Stein Det er ikke løfterene som gjør at den jager på tomgang vertfall. Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her
bige Posted April 3, 2008 Posted April 3, 2008 Eg kjøpte nye løftare hos Sarpsborg Motor 110NOK pr stk med medlemsrabatt.skal du kaste de gamle ??
Helge Posted April 3, 2008 Posted April 3, 2008 (edited) skal du kaste de gamle ?? E usikker, de meste av tikkinga stopper etter 1-2 min i dag, eg vil bare ha lyden heilt vekk eg mulig eg har dei i backup eller sel dei... Ska byte toppakning, ventilpakninger, eksospakning, pakning ved innsug etc. så då tenkte eg å ta løftarane i same slengen. Edited April 3, 2008 by Helge WOLF!!!
Guest hrc Posted April 3, 2008 Posted April 3, 2008 skal du kaste de gamle ?? Eg har 16 stk eg sikkert ikkje skal ha, straks eg får montert de nye visst det er av interesse
bige Posted April 4, 2008 Posted April 4, 2008 Eg har 16 stk eg sikkert ikkje skal ha, straks eg får montert de nye visst det er av interesse om de "kastes" til meg har bare tenkt og bevise att de IKKE er utslitt . Bare rense dem og gi dem til en som ønsker og prøve dem ...
Helge Posted April 4, 2008 Posted April 4, 2008 om de "kastes" til meg har bare tenkt og bevise att de IKKE er utslitt . Bare rense dem og gi dem til en som ønsker og prøve dem ... Mulig det, men mine ble renset for kun noen km siden og tikkingen begynte kort tid etter Nå prøver jeg med nye, koster jo ingenting uansett WOLF!!!
bige Posted April 5, 2008 Posted April 5, 2008 Mulig det, men mine ble renset for kun noen km siden og tikkingen begynte kort tid etter Nå prøver jeg med nye, koster jo ingenting uansett da er det olje tilførselen i toppen (de små kanalene ) som er tette ..
Helge Posted April 5, 2008 Posted April 5, 2008 (edited) da er det olje tilførselen i toppen (de små kanalene ) som er tette .. Mulig det, men jeg ser og kjenner at det kommer olje opp til toppen. Nå blir det uansett en minioverhaling så får vi se om det forsvinner Nå er det vel slik at de fleste cossier tikker litt og denne tikker ikke noe mer eller mindre enn de flestge andre, men kjekt å se om det kan forsvinne helt. Edited April 5, 2008 by Helge WOLF!!!
Guest hrc Posted April 5, 2008 Posted April 5, 2008 Då va 16 nye løftera kommet. 500kr inkludert frakt + 180kr toll/moms. Ser veldig bra ut Glede meg te å komma i gong!
Helge Posted April 5, 2008 Posted April 5, 2008 Då va 16 nye løftera kommet. 500kr inkludert frakt + 180kr toll/moms. Ser veldig bra ut Glede meg te å komma i gong! Fekk dei billigare enn meg du då WOLF!!!
Guest hrc Posted April 7, 2008 Posted April 7, 2008 (edited) Prisen var ikkje nåke å sei på nei Har nå demontert toppdeksel og skal til å begynne å ta av/slakke registerreim osv.. Så lurer eg på, når eg skal montere igjen, moment (i nm) på kam-innfestningane?? Og kor sitter nederste feste på registerreim dekselet? Har demontert 3stk bolter oppe, så trangt at eg finne kje den siste Edited April 7, 2008 by hrc
Janna Posted April 7, 2008 Posted April 7, 2008 (edited) Helt nede Edit: glemte det var t25 motoren, så er gjerne ikke likt. Edited April 7, 2008 by Janna Bilder av mine tidligere cosworth http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/12870-alle-mine-biler/
Guest hrc Posted April 7, 2008 Posted April 7, 2008 Her er noen bilder etter att toppdekselet er demontert: Men sliter med det dekselet. Det er tydeligvis ikkje likt t35 motoren. Sitter liksom rundt det nederste reimhjulet. Muligt eg må til å demontere reimhjulet.Får se ka eg kan få til med litt vold Trangt som **** Ingen som ville komme med tilrekkningsmoment??
Guest hrc Posted April 8, 2008 Posted April 8, 2008 (edited) Noen som har skiftet registerreim på T25 før? Får ikke ut registerreim dekselet, må eg av med nedre reimhjul? Ikkje eingong Ford har tegninger på T25 motoren, og "brukerhåndboken" eg har til bilen er for T35 - Latterlig!! Edited April 8, 2008 by hrc
FitjarRacing Posted April 8, 2008 Posted April 8, 2008 visst du ikkje finne noko løysning på da uten og ta av reim hjulet so e da vell berrre te å løysa da:) ingen skade sjer:P meen da blir jo litt meira jobbing:) menne blir bra detta;)
Guest Trarne Posted April 8, 2008 Posted April 8, 2008 Noen som har skiftet registerreim på T25 før? Får ikke ut registerreim dekselet, må eg av med nedre reimhjul? Ikkje eingong Ford har tegninger på T25 motoren, og "brukerhåndboken" eg har til bilen er for T35 - Latterlig!! Jeg fikk ut mitt uten å ta av noe reimhjul iallefall.. måtte bare ta i litt, og vrenge og vri litt : )
FitjarRacing Posted April 10, 2008 Posted April 10, 2008 ferdig snart??? vente spent på om tikkinga vart borte eller ka eg no:P ??? lykke te vertfall;)
BjørnV Posted April 19, 2008 Posted April 19, 2008 Det dekselet er vrient å få av, og montere igjen hvertfall. ¨når du først får det av ville jeg kappet bort litt av nederste del av dekselet, så det gikk lettere ned.. bare ikke kapp bort der man fester skruen da..
Guest hrc Posted April 20, 2008 Posted April 20, 2008 ferdig snart??? vente spent på om tikkinga vart borte eller ka eg no:P ??? lykke te vertfall;) Har blitt lagt litt midlertidig på is, da eg fikk feil toppdekselpakning i posten. Fikk ny på fredag Men eg har kjøpt inn ny register reim også, så det blir av med alt sammen Driver å skrur på ein Cagiva Mito eg har kjøpt meg også, så mange baller i lufta
86cosworth Posted April 23, 2008 Posted April 23, 2008 synst da går litt seint me deg no bjarne E spent på kossen da blir... 1986 Ford Sierra Cosworth, moonstoneblue *orginal* 1985 Ford Sierra 2.0L 3dørs *skal bygges om med tiden*
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now