LEXAN ruter

[Guest cossy88]

Skal bytte ut de gamle ripete rutene på kjerra, så har bestilt meg nye tonede LEXAN ruter... Er det noen her inne som har erfaring med behandling av LEXAN fra tidligere? Skjære de ut og borre i de skal ikke være noe problem, men de bør jo formes/bøyes litt i.o.m at rutene er jo ikke helt rette. Bruker man varme eller hva har blitt gjort før?

 

Søkte litt her men sto ikke noe konkret!

 

Takker for tips&triks!

Edited February 25, 2008 by cossy88

[sierraracing]

Kan bruke varme. Men hvis det er krappe bøyer på ruta kan det være vanskelig å få dette til å se bra ut.

[Guest cossy88]

Kan bruke varme. Men hvis det er krappe bøyer på ruta kan det være vanskelig å få dette til å se bra ut.

Ingen krappe bøyer, men altså ruta er jo litt bøyd, eller buet er vel riktig å si, ved varming med feks varmepistol etterlater ikke synlige merker på ruta osv? Skjønner jo det at man ikke skal gå på for hardt med varme på et sted osv.. Får man bort spenningene eller vil den tilbake til sin egentlige form når den blir kald?

[sierraracing]

Sierra du skal ha dette til eller?

Prøvde dette med bakruta på en Sierra sedan.

Varmepistolen etterlater ingen synlige merker.

Men blir bøyene for krappe kan det bli bulker rundt disse.

Den vil nok bøye seg litt tilbake når den blir kald.

Kan være greit å ha litt hjelp under montering av de større rutene.

[Kverna]

Sugekopp aka RDL på bilforumet brukte tvinger og varme når han forma rundt de gamle rutene. Så ut til å fungere bra

[Guest cossy88]

Sierra du skal ha dette til eller?

Nei til escort`n... sitter i plexi der fra før av

 

Sugekopp aka RDL på bilforumet brukte tvinger og varme når han forma rundt de gamle rutene. Så ut til å fungere bra

Kanskje ikke så dumt det med tvinger og varme... det eller feste ruta nede og varme og bøye den til rund hele

Edited February 25, 2008 by cossy88

[EscCos]

Burde ikke være nødvendig å varme opp lexanen få å få det til å passe. Bare poppe eller skru fast rutene. Lexan er nokså bøeyelig, og det er jo ikke så mange krappe bøyer på Escorten.

[Guest cossy88]

Burde ikke være nødvendig å varme opp lexanen få å få det til å passe. Bare poppe eller skru fast rutene. Lexan er nokså bøeyelig, og det er jo ikke så mange krappe bøyer på Escorten.

Nei det kan du ha rett i, tiden vil vise om jeg trenger å varme eller ikke, kommer nok til å prøve som du sier uten varme først, men liker ikke at det er for mye spenn i de heller, de blir poppet fast ja..

[Count]

Ikke meninga å stjele tråden.. men Lexan: polymerruter? Dyrt? Mulig/hensiktsmessig å bruke på en vanlig bil?

[EscCos]

Nei det kan du ha rett i, tiden vil vise om jeg trenger å varme eller ikke, kommer nok til å prøve som du sier uten varme først, men liker ikke at det er for mye spenn i de heller, de blir poppet fast ja..

Det skal nok gå helt fint. Regner med det er ca 4-5mm tykkelse du skal bruke, og da blir rutene "lett" bøyelig.

[Guest No_fear]

Ikke meninga å stjele tråden.. men Lexan: polymerruter? Dyrt? Mulig/hensiktsmessig å bruke på en vanlig bil?

 

Er ikke så utrolig dyrt men "vinduene" blir utrolig ripete etter en stund.

[Guest cossy88]

Ikke meninga å stjele tråden.. men Lexan: polymerruter? Dyrt? Mulig/hensiktsmessig å bruke på en vanlig bil?

Ikke gratis, men vanlig bil?? hehe.. ikke noen bruksbil dette

 

Det skal nok gå helt fint. Regner med det er ca 4-5mm tykkelse du skal bruke, og da blir rutene "lett" bøyelig.

4mm

 

Er ikke så utrolig dyrt men "vinduene" blir utrolig ripete etter en stund.

skal jo være rimelig "ripefritt" dette i forhold til vanlig plexi, men er klar over at det blir riper med tiden... er jo bare å bytte ruter da

[fiesta_xr2i]

er IKKE å anbefale plexi , mange vil jo bruke det da det er en del rimeligere , men den kan eksplodere

 

lexan er tingen gitt , eller polykarbonat som det heter

[cross-box]

Lars. snakk med faaråsen senior han har noen triks der

[EscCos]

er IKKE å anbefale plexi , mange vil jo bruke det da det er en del rimeligere , men den kan eksplodere

 

lexan er tingen gitt , eller polykarbonat som det heter

 

Stemmer det som fiesta_xr2i sier her, plexi blir veldig fort ripete i forhold til lexan. Det tåler mindre også.

[Kverna]

Bytt ut alle rutene unntatt frontruta. Selv om Lexan er "ripefri" kommer det små riper som reflekterer sola noe så sinnsykt, umulig å se etter en stund.

[Guest cossy88]

Lars. snakk med faaråsen senior han har noen triks der

ja, sta som jeg er så prøver jeg sjøl først å ser hvordan det går

 

Stemmer det som fiesta_xr2i sier her, plexi blir veldig fort ripete i forhold til lexan. Det tåler mindre også.

Flaks det ikke er plexi jeg har bestilt da

 

Bytt ut alle rutene unntatt frontruta. Selv om Lexan er "ripefri" kommer det små riper som reflekterer sola noe så sinnsykt, umulig å se etter en stund.

alt blir byttet unntatt frontrute ja

Edited February 26, 2008 by cossy88

[OleK]

hvor bestilte du, lars?

 

sjekket litt ang slike ruter senest i forrige uke, var innom Plastkomponenter på gressvik en tur, husker ikke helt prisene men det var overaskene billig for ei diger plate...

[Guest cossy88]

hvor bestilte du, lars?

sjekket litt ang slike ruter senest i forrige uke, var innom Plastkomponenter på gressvik en tur, husker ikke helt prisene men det var overaskene billig for ei diger plate...

Bestilte fra VINK Norway... de leverer plater i 1.20x2.40. bestilte igjenom jobben. for å være ærlig så sjekket jeg ikke pris hos vink, kanskje ikke det lureste jeg har gjort men, det vil tiden vise når regningen kommer. kan si ifra hva prisen ble hos vink så ser vi hva som er billigst, er prisen ca lik så er det jo lettest å bestille fra gressvik for oss