Tomgang er helt klikk !

[Sierra IS-RS]

Når jeg starta bilen på mårraen i dag IS 86 mod, føyk turtallet opp til 5 tusen så datt det litt også plutselig begynte den å HOPPE opp å ned mellom 1000 og 3000 rpm ca konstant hele tiden.

 

Har kn-filter får noen snåle lyder i filteret når den speeder av seg selv, høres ut som luft som kommer inn, hvis jeg drar ut den ledningen helt ut mot filteret (den 4 pins greia) stopper den å hoppe på turtall men den dauer ganske fort da, pluss at det høres fortsatt ut som det går luft inn i kn-filteret, noen som har hatt lignende problem ?

 

Hvor sitter den blind pluggen på undersia av gasspjeldet, kanskje den har løsnet ?

Og hvor sitter TPS?

Edited January 14, 2008 by Sierra IS-RS

[kai-f250]

tps sitter på spjeldhuset på motsatt side av der gasswieren går inn på og blende proppa sitter på undersida av spjeldet.litt trang men er rett over fordeleren....

[Sierra IS-RS]

tps sitter på spjeldhuset på motsatt side av der gasswieren går inn på og blende proppa sitter på undersida av spjeldet.litt trang men er rett over fordeleren....

 

Ok så, blende proppen er den røde gummi proppen under spjeldet ja. Den så ut som ny, så da er det ikke den hvertfall

[Sierra IS-RS]

Finner ikke ut av driten, noen som har noen tips?

Edited January 10, 2008 by Sierra IS-RS

[Leo]

Kan godt være tomgangssteppern. Kan i alle fall se hva som skjer når du napper av kontakten på den.

[Sierra IS-RS]

Kan godt være tomgangssteppern. Kan i alle fall se hva som skjer når du napper av kontakten på den.

 

 

Bilen dauer om jeg drar ut den ledningen som styrer tomgangen, noen som har bilde av hvor lmm sitter?

Edited January 10, 2008 by Sierra IS-RS

[Kenneth]

luftfilteret sitter på lmm. der hvor den 4-pins kontakta sitter på.

[Sierra IS-RS]

luftfilteret sitter på lmm. der hvor den 4-pins kontakta sitter på.

 

ja vet lmm er den 4 pins greia, men hva bytter man om man skal bytte lmm, hvor sitter lmm enheten liksom?

[D.Toft]

det er den enheten som sitter mellom gummibelgen og filterboksen..

ta av lokket til filteret, løsne belgen, ta lokket inn på en benk, eller legg det på gulvet. finn deg en 10mm pipe(mener det er 10mm) , skralle og en liten forlenger sett pipen på forlengeren, sett skrallen i motsatt ende av forlengeren, skru mot klokken til boltene er ute hehehehe

 

edit: den grå boksen i enden av filteret:

 

edit 2: beklager om du føler deg truffet.... ikke vondt ment

[Sierra IS-RS]

my bad, blanda den grå boksen med noe anna, har hatt den av før, skal se på lmm og sjekke tomgangsregulator i morgen, er nok mest sannsynlig en av de som er syndere

[Sierra IS-RS]

Da har jeg spraya startgass over alt, sjekket tomgangsregulator og Lmm, den ene av de 4 Tynne kontaktpinnene på selve lmm hvor kontakten går inn og plugges på (altså hannen) var knekt, men vet ikke om d er problemet..

 

Hvertfall min teori er at hører man filmen jeg har lagt her så høres det ut som det er veldig lufttrykk i luftfilteret hele tiden, skikkelig suselyd, kan det være at lmm står åpen og slipper inn luft konstant, og dermed hopper den opp og ned på turtallet hele tiden, får feil blanding kanskje?

 

Se og hør video her:

http://s80.photobucket.com/albums/j173/uve...nt=MOV00850.flv

 

Setter veldig pris på hjelp

Edited January 12, 2008 by Sierra IS-RS

[Sierra IS-RS]

Ingen som kan hjelpe..

[Kenneth]

Min er også slik på tomgang. Men om jeg napper ut kontakta til tomgansregulatoren, så blir den stabil på turtallet... Jeg har ikke ennå ikke funnet ut hva det er galt.

[Sierra IS-RS]

Har skrudd tomgangsregulator i deler og brukt en halv boks med rens inni den, hjalp ingenting selv om d var en haug av drit inni der, kan den være gåen fordi om?Hvis jeg kobler fra tomgangsregulator roer den seg på turtall og det unormalt høye lufttrykk-lyden som man hører inni kn filteret forsvinner, kobler jeg FRA 4 pins kontakta til lmm, så er FORTSATT den høye lufttrykklyden tilstede inni filteret, høres ca ut som en kompressor når den blåser ut luft for fullt

 

HVA er det som gir denne syke lufttrykk lyden i filteret, er d lmm??

 

Hadde vært greit å vist hva som var galt før jeg får tak i deler, for de delene må jeg et stykke for å finne

Edited January 14, 2008 by Sierra IS-RS