Motorommet

[SierraCos2wd]

Ett lite bilde fra motorommet mitt. Hva synes dere?

[Finken]

Strøkent

[ACR]

litt rotete etter min mening

[Kverna]

Var veldig function over form i mine øyne. Mye "hjemmemekk" på en måte. Likte slangen fra luftfilter->turbo

[OleK]

rotete var vel riktig ord ja.

[JHS]

rotete var vel riktig ord ja.

Enig, mye småtteri som kunne vært ryddet i. Map sensor ligger og slenger etc.

[Janna]

Enig, mye småtteri som kunne vært ryddet i. Map sensor ligger og slenger etc.

 

Map er vel virkelig montert på en brakett, bare ett annet sted enn org?

[JHS]

Map er vel virkelig montert på en brakett, bare ett annet sted enn org?

Joda, ser det, kunne vel formulert meg litt annerledes kansje. Men hva med og lage en egen brakett hvis han absolutt skal ha MAP der?

[Cosworth Racing1]

Joda, ser det, kunne vel formulert meg litt annerledes kansje. Men hva med og lage en egen brakett hvis han absolutt skal ha MAP der?

 

Den ligger vel der fordi han kanskje ville han den der.

Synes det ser greit ut jeg:) Er mye slanger og ledninger originalt som går alle veier, så er ikke så lett å gjemme de heller. Reint og fint synes jeg utifra hvordan det egentlig ser ut oppi der:)

[JHS]

Mange muligheter, her er ett jeg synes ser bra ut:

[Helge]

Mange muligheter, her er ett jeg synes ser bra ut:

 

KONGE!!!

[a.cosworth]

Ser jeg noe "gull" oppi der, eller?

 

-Arne

[cosworth540]

Enig, mye småtteri som kunne vært ryddet i. Map sensor ligger og slenger etc.

 

Ligger å slenger på feil plass.Mapsensor skal i følge Jens sitte høyere enn innsuget for å hindre kondens i å komme inn.Har sjøl ødelagt 2 stk 3 bar mapsensorer før jeg ble gjort oppmerksom på dette.

[cross-box]

Ligger å slenger på feil plass.Mapsensor skal i følge Jens sitte høyere enn innsuget for å hindre kondens i å komme inn.Har sjøl ødelagt 2 stk 3 bar mapsensorer før jeg ble gjort oppmerksom på dette.

såå hvor har du så gjemt mapsensoren din? min erfaring er at uansett hvor i motor rommet du har map sensoren så kommer det kondens

[JHS]

Ligger å slenger på feil plass.Mapsensor skal i følge Jens sitte høyere enn innsuget for å hindre kondens i å komme inn.Har sjøl ødelagt 2 stk 3 bar mapsensorer før jeg ble gjort oppmerksom på dette.

Joda, mange muligheter som sagt. Men montert på framskjermen der så sitter den fortsatt ikke høyere enn innsuget? Vet mange rallybiler har den og gjerne en ekstra (reserve) montert på tårnstag.

Og som cross-box sier, kondens blir det vel uansett hvor i motor rommet man monterer?

[Guest Hovden Racing]

Litt rotete, hvorfor har du den slangen du har fra turbo til filter? Ser my bedre ut med 4" da..

[armani]

veldig mye negativt her... hvordan oppsett kjører du? er det svarte samco? hvor fikk du tak i det? liker kamdreva dine

[SierraCos2wd]

Hovden: Det er fordi at det luftfilteret jeg hadde var 3" og ny turboen var 4". Så hadde jeg en slik slange liggende så da ble det bare slik.

 

Ang mapsensoren så vart den flyttet slik at den er lett tilgjengelig vis det skulle være noe. Litt knotete plassering org SYNES jeg

 

JHS: hva kunne jeg ha gjort for at det ikke ser så "rotete ut" ?

 

Armani: Er org botten. Portet topp. BD10 kammer. gt3071r. Omsveiset innsug. rs500cooler. 3"mongoose. chip fra pukkelrygg. Er ikke mye svarte samco slanger nei

 

Takker for de positive tilbakemeldinger

Edited December 28, 2007 by SierraCos2wd

[cosworth540]

såå hvor har du så gjemt mapsensoren din? min erfaring er at uansett hvor i motor rommet du har map sensoren så kommer det kondens

har den på tårnstaget.Lettere for kondensen å renne nedi mapsensoren når den sitter lavt plassert ,enn å gå oppover i slangen og inn i mapsensoren.Slik er de fysiske lover

[Cosworth Racing1]

Ligger å slenger på feil plass.Mapsensor skal i følge Jens sitte høyere enn innsuget for å hindre kondens i å komme inn.Har sjøl ødelagt 2 stk 3 bar mapsensorer før jeg ble gjort oppmerksom på dette.

 

Jeg har kjørt med mapsensoren på oversiden av der den originalt er plassert, og har ALDRI på de 7 årene jeg har hatt Cosworth, fått problemer med noe fukt i den.

[Jonny.B]

Jeg har kjørt med mapsensoren på oversiden av der den originalt er plassert, og har ALDRI på de 7 årene jeg har hatt Cosworth, fått problemer med noe fukt i den.

 

samme her,har aldrig hatt problem med mapsensor på de 10-12 åra jeg har hatt cossie,og de har stått litt forskjelig plassert,men aldrig så høyt som fjærbenstårnet...

[JHS]

JHS: hva kunne jeg ha gjort for at det ikke ser så "rotete ut" ?

Kansje valgt deg ett "farge tema"? Mye farger nå, sort, sølv, diverse blå farger, rødt, grønt.

Nå er det gjelder slanger, så er det greit med alt i en farge. Samme gjelder andre deler, dump ventil, kamdrev, reimhjul, actuator klokke etc. Du er godt i gang med det røde, hva med rød actuator klokke også? Blå reimhjul passet liksom ikke helt inn det heller, sort eller sølv kansje?

Varme"bandasjen" på slangene til olje catch tanken kunne vel vært gjort penere, helt sikkert funksjonelt sånn det er nå også, men blir det så mye varme helt bak ved torpedoveggen? Ser du har bandasje på downpipe, tar vel unna litt den også...

Stålomspunnede slanger er fint det, men igjen, samme farge på alle hadde gjort seg.

 

For litt inspirasjon så kan du jo ta en titt her:

http://www.roosemotorsport.co.uk/gallery/index.php?cat=3

Flere motorrom her:

http://www.passionford.com/forum/viewtopic.php?t=306322

 

veldig mye negativt her... hvordan oppsett kjører du? er det svarte samco? hvor fikk du tak i det? liker kamdreva dine

Svarte Samco får du samme steder som selger blå Samco. Blå er "standard" farge som de fleste har på lager, svart må som regel bestilles og har ofte noen måndeder leveringstid.

[SierraCos2wd]

JHS: Takker for det.

[Fakeworth]

Og det grønne batteriet ditt dah

[SierraCos2wd]

hehe det er borte nå