Lakk/stoffer Under Bil.

[HaavardPYA]

Er det noen her på forumet som har lakket bilen sin under?(Det vet jeg det er )

Isåfall hvilken lakk brukte de og med hvilket resultat.

Lurer også på hva som er under bilene orginalt? Slik som på for eks. gamle Forder er det jo ikke galvanisert kaross. Hva har dem klint på under der da?

 

Tectyl er et IKKE-tema!

 

 

mvh Håvard

[Gess]

De gode gamle granadaene er nok elektrolytisk galvanisert. Dvs hele karosseriet er dyppet i et bad, og de fører strøm gjennom det. Hvis du pusser vekk lakken kommer du ned til et grått lag, det er sinken. Uten dette ville det neppe eksistert så mange granadaer fremdeles.

Men nok om det.

Under bilen blir det jo en del slitasje, av luft og drit, som strømmer forbi. Du bør iallefall gå for tokomponent grunning, Hagmans CA grunning er fin, gul er den også. Vanlig billakk, eller den litt billigere lastebillakken kan vel brukes under bilen, men jeg tror at et lite lag med body under lakken ville være fornuftig, iallefall de stedene du ikke skal sette jekken. Det vil jo veie litt, men hjelper på mot steinsprut.

[HaavardPYA]

Ja har sett det gråe laget. Inne i hjulhus og fra kanalen og inn til første vange er det jo kitt også. Det er vel orginalt eller? Men innenfor der, altså mellom rammevangene som går bakover. Der er det noe hardt kvitt stoffer som ligner på sparkel i tillegg til den galvaniseringen du nevner. Hva er det? Tviler på det er noe de har hatt få i ettertid...

 

 

mvh

[p-granada]

Granadaene har noe skumaktig i hjulhusene, bare å rive ut. irriterende når man skal sveise. ryker og det som er. Hvis du skal går for lakk så ville jeg anbefalt et par gode lag med arcanol for så blandet til arcanol med owatrol. (Owatrol for jernprodukter) fås hos den lokalefargesjappa. Beskytter også veldig godt for rust.

 

Men kansje ikke så dumt med noe bodykit som "gess" nevner. Kommer mye steinsprut og diverse som etter en tid nesten uansett vil komme igjennom det du har under av lakk.

Hvis du ikke bare skal pinglekjøre da, men utifra den motoren jeg så i proskjekttråden din, så tviler jeg på det.

[HaavardPYA]

Altså først grunning(seff:P) for eks. Hagmans CA så litt bodykitt så vanlig lakk.

Hvor kjøper man den Hagmans grunningen? Hvordan påfører man bodykittet? Eneste kittet jeg har er på patron slik som akrylmassen og er nokså grov.

Virker som du har greie på dette Gess:)

Sant det du nevner om at det tilslutt kommer til å slite gjennom bare lakk p-granada.

[Guest Sierraxr4x4]

2 komå primer, å noen sånn boddy greier å so lakk, å eventuelt tjukktectyl uttapå, eg hadde personli brukt lakk fra jobben som da er samme lakk di bruker på suply båter, tjukt å sterkt,

[Gess]

Altså først grunning(seff:P) for eks. Hagmans CA så litt bodykitt så vanlig lakk.

Hvor kjøper man den Hagmans grunningen? Hvordan påfører man bodykittet? Eneste kittet jeg har er på patron slik som akrylmassen og er nokså grov.

Virker som du har greie på dette Gess:)

Sant det du nevner om at det tilslutt kommer til å slite gjennom bare lakk p-granada.

 

Har ikke veldig masse peiling, men er full av ideer

Hagmans selger de hos Bilextra blant annet, sikkert lakk-leverandører også.

Body- da mener jeg det som kalles trøskelskyddsmasse hos biltema, men ikke kjøp det der, den er ikke så god. Du får det på bokser for spraying hos Bilextra, og lakk-leverandører.

Må sikkert ha en type grunning på bodyen og så vanlig lakk evt lastebil lakk, den er litt rimeligere.

[Eirik Vestre]

2 komå primer, å noen sånn boddy greier å so lakk, å eventuelt tjukktectyl uttapå, eg hadde personli brukt lakk fra jobben som da er samme lakk di bruker på suply båter, tjukt å sterkt,

 

For tess har slik maling. Vi bruker ein grå på dørken, som holder godt. Om du fører på den er den tynn og etter 2dage me herding er den kjukk og go..

[HaavardPYA]

Takker for svarene:)

[Guest Sierraxr4x4]

er en grå primer som også er tett, blir sterkt som **** men trikset er å ikkje ha for tjukt på om gangen,

[HaavardPYA]

Rustbeskyttelse for understell, fiberforsterket

Gir også i tykkere lag en god lyddempende effekt. Høytiksotropisk, fiberforsterket rustbeskyttelsesprodukt, bestående av bitumen, vokser og lavaromatisk løsemiddel. 1 l.

 

Dette du kaller body Gess?

 

Såfall hvordan blir finishen når man lakker over dette?

[Guest mazdafun]

nei, dette er såkalt Body. Til å ha nederst på dører,utvendig på kanaler osv.. kan overlakkes. Gir litt "appelsinhud" overflate.

 

men ikke kjøp biltema, brukte bare bilde derfra.. Hagmann's produkter som nevnt her, er utrolig bra. Selges på bl.a Mekonomen og Bilxtra her i området hvertfall.

[HaavardPYA]

Ja, body, er jo det jeg sier i forige post her:P Men Gess foreslo å ha body under bilen. Grunne over den og lastebillakk evt vanlig lakk:)

[rene`racing]

du kan jo gå inn på www.chemical.no

zinga er jo fint å bruke som første laget på rent/sandblåst stål

[HaavardPYA]

der kom den linken ja! takker frank:) var oppe en gang tidligere her på forumet og den, men jeg fant den ikke igjen.

[Gess]

Det du fant på biltemasiden er understellsmasse, mens det mazdafun fannt er det jeg tenker på, men ikke biltema sin.

Den gir som sagt en appelsinhud-type overflate. Du ser det på f.eks escort fra rundt 95, at de er litt ujevne i lakken på kanalen.

Men du bør sikkert ikke bruke body der du planlegger å sette jekk, da det trolig vil medføre at lakken sprekker. Men ellers rundt om mener jeg at det vil gi en fin beskyttelse. Du får et litt mykere lag under lakken, og mindre fare for at steinsprut går gjennom. Samtidig slipper du den seige understellsmassen.

 

Edit: Chemical sine produkter kan du ha under bodyen, det vil gi litt ekstra beskyttelse.

Edited October 30, 2007 by Gess

[HaavardPYA]

OK:)