Ventiler tar i stempler

[Guest mordiraiders]

Etter et rådelager-havari har motoer nå blitt plukket helt fra hverandre og satt sammen igjen. Veiva har blitt slipt og det er nye lager og pakninger alle veier og nye råder. Da jeg satte på reg.reim og prøvesveiva på motor så tok da altså ventiler i stempler. Alle hjul står på merker. Ventila tar i syl 2og3 avhengig av hvilken vei det blir sveiva. Har nå gitt opp å finne feilen, og håper noen har et godt tips/råd til meg?

På forhånd takk for all hjelp:-)

[Åshøgda-raceway]

skulle hatt litt mer spec på motor,org råder/stempler? org kammer?

[HUSNES MOTORSPORT]

Etter et rådelager-havari har motoer nå blitt plukket helt fra hverandre og satt sammen igjen. Veiva har blitt slipt og det er nye lager og pakninger alle veier og nye råder. Da jeg satte på reg.reim og prøvesveiva på motor så tok da altså ventiler i stempler. Alle hjul står på merker. Ventila tar i syl 2og3 avhengig av hvilken vei det blir sveiva. Har nå gitt opp å finne feilen, og håper noen har et godt tips/råd til meg?

På forhånd takk for all hjelp:-)

ka merke har du brukt på veiva tappen som går ut eller kløfta? ka råder har du sett i??

Edited September 29, 2007 by HUSNES PIT STOP

[Guest mordiraiders]

Problem fikset:-) Var jo slettest ikke noe med ventilene å jer. Under oppbygging har oljerøret blitt bøyd litt eller noe slikt, var en bolt på den ene råda som tok i røret.... Bøyde røret ut ijenn å da funka det helt 100:-) er forresten en 2wd sedan med escort motor.... Forholdsvis standard, bortsett fra chip å oppjustert trykk, hva mer som kommer får vintern vise;)