Eirik Vestre Posted January 16, 2006 Posted January 16, 2006 litt lenge etter.. men ka motor det blei? Eirik Ford Capri 3.0 BrattvågSpesialwww.haramgatebil.net
2.8 injection Posted January 16, 2006 Posted January 16, 2006 2.8i twin turbo tror jeg han har bestemt deg for 1982 Ford Capri 4.0 I6 turbo 1979 Ford Escort mk2 1600GL Ålreigt Å Være Bilinterisert I Et Bilhatende Land
TurboX Posted January 16, 2006 Author Posted January 16, 2006 litt lenge etter.. men ka motor det blei? Eirik Det BLIR vel en 2.8i dobbelturbo.. -TurboX- '91 Sierra IS Turbo *prosjekt* '79 Capri 2.8 *prosjekt* '86 BMW E30 320i *kommende prosjekt* '86 BMW E30 "320i" *kommende prosjekt/delebil*
Guest rask-drosje Posted January 16, 2006 Posted January 16, 2006 Søk på forumet her etter SIERRA RX8 hvis du vil gå for V8. 250 biler ble laget for Australia. 302 Mustang motor og gearkasse T5. Grom lyd vi V8 da?
TurboX Posted January 17, 2006 Author Posted January 17, 2006 Søk på forumet her etter SIERRA RX8 hvis du vil gå for V8. 250 biler ble laget for Australia. 302 Mustang motor og gearkasse T5. Grom lyd vi V8 da? Grom NOK lyd i V6 med rakrør også.. -TurboX- '91 Sierra IS Turbo *prosjekt* '79 Capri 2.8 *prosjekt* '86 BMW E30 320i *kommende prosjekt* '86 BMW E30 "320i" *kommende prosjekt/delebil*
Eirik Vestre Posted January 17, 2006 Posted January 17, 2006 Det BLIR vel en 2.8i dobbelturbo.. Sopass.. Men det blir GRYMT:P Eirik Ford Capri 3.0 BrattvågSpesialwww.haramgatebil.net
Guest 17m Posted January 18, 2006 Posted January 18, 2006 V8 Sparke så ***** hardt!!!! ikke for å være frekk , men alibaba trur du ska gå å lægg dæ.... har du peng så innvester i en eldre cosworth V8 eller en ny V10 F1 MASKIN. æ E IKKE EDRU I SKRIVENDE STUND!
RsturboS2 Posted January 18, 2006 Posted January 18, 2006 V8 Sparke så ***** hardt!!!! ikke for å være frekk , men alibaba trur du ska gå å lægg dæ.... har du peng så innvester i en eldre cosworth V8 eller en ny V10 F1 MASKIN. æ E IKKE EDRU I SKRIVENDE STUND! ja dette er sikkert billig! hvor høy var promillen ? over 3 ? Profesjonell rotekoppp ute på bedringens veg men får alltid motorstopp.I got Adhd whats your excuse ?
TurboX Posted January 18, 2006 Author Posted January 18, 2006 Hehe.. Joda, har litt lyst på Cobra R-motot (5.4l V8 kompressor), men de koster desverre litt mye.. -TurboX- '91 Sierra IS Turbo *prosjekt* '79 Capri 2.8 *prosjekt* '86 BMW E30 320i *kommende prosjekt* '86 BMW E30 "320i" *kommende prosjekt/delebil*
RaymondP Posted December 6, 2007 Posted December 6, 2007 (edited) sett i en hemi:) Edited December 6, 2007 by RaymondP
cross-box Posted December 7, 2007 Posted December 7, 2007 ingen av dela, selg bil kjøp lada aktiv dyslektiker for oss som liker escort før 1980
cbp Posted December 7, 2007 Posted December 7, 2007 (edited) Alu V8.... Man O War alu V8´er..... nice Edited December 7, 2007 by cbp If NISMO stands for Nissan Motorsports, does HOMO stand for Honda Motorsports???
Guest volvo244v8 Posted January 7, 2008 Posted January 7, 2008 så klart v8. jeg har v8 i volvoen min å kjører i fra cossie uten problem:) har 500hk 692nm går bra nok=) å mere en bra nok fart på hjulene når du gir 4 gir i lang svingen:)
JHS Posted January 7, 2008 Posted January 7, 2008 jeg har v8 i volvoen min å kjører i fra cossie uten problem:) har 500hk 692nm går bra nok=)Det kommer vel litt an på Cosworthen...
Joel Olsen Posted February 6, 2008 Posted February 6, 2008 Gran, snakker om motorer som ALLEREDE har turbo. 800hk uten overlading? Hvor stor blokk har du da, 10l? Og hvor ble bunndraget av? Da skal du ut med mye mer enn 70k. ****** rart at det er bare 500hk i en 8.3l V10 som sitter i Viper da? Som du sa, det kjøper jeg ikke. Støtstang er ut. Ford racing selger nye støtstang motorer med 560hk, med garanti for 60.000 kr. Objects in mirror will soon dissapear... Prosjektet mitt : http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=37210
Guest Nakkeru Posted February 18, 2008 Posted February 18, 2008 Hvis folk er mest ute etter hva som går best rimligst mulig så putter du i en BMW M5 motor fra tidlig 90 tallet, chipper den får 350hk og 420nM, og volvo dogbox og volvo bakaksel med sperre og forlink. motoren er 25-30000 og girkasse og bakaksel rundt 25000. Da er det ikke mange som holder følle.og den motoren har et sinnsykt potensiale til høye effekt tall. personlig ville jeg aldri gjort det med en capri. Der skal allt være Ford etter min mening
Slåstad RS Posted April 6, 2008 Posted April 6, 2008 Får jo 5,0 v8 med alutopper og 300+ hk i fra Ford Racing i USA for 25000,-Topper du dette med ei tremek , innsprut og 8,8" mustangaksel så får du en morsom bil.+ at dette finnes det godkjenningspapirer på !!! Motorvekten blir tilnærmet lik en Cosw.motor også hvis du bruker de alu deler som er tilgjengelig. Ca 330 v8 hk ved 7000+ omdr. synger greit i en Capri! Aldri noe godt uten at det er galt for noe.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now