Tips om clutch til RST?

[Morti89]

Noen som har en bra clutch å anbefale? Har lite greie på det jeg men noe som varer og funker bra Sinter? eneste merke jeg vet om hehe

 

Linker mottas med takk

[Escort RST WRC]

AP Racing har gode clutcher.

Sinter er ikke et merke, det bare forteller hvordan lamellplata ser ut.

Om den er hel (helt rundt), eller har 4 / 6 puck'er.

 

Selger AP Racing på Burton, må bytte pedal også.

[Tombra]

først må du vite hvor mye moment du har/skal ha sånn ca. jeg vil annbefale AP racing organic for litt trimmede biler, biter godt og er god å bruke. trenger ikke bytte pedal.

[Guest No_fear]

har black diamond racing clutchen til min og synes den er veldig bra

[Morti89]

Hvorfor må man bytte pedal på noen clutcher?

[OleK]

kjørte med ap racing fast road på gamlebilen, bremset 250 hk og 300nm. aldri noe problemer med den clutchen, fin å kjøre med og.

 

grunnen til at clutchpedalen bør byttes er at den orginale selvstramme-mekanisme (som ofte er slitt og dårlig vedlikehold) ikke klarer å holde igjen når man får ei hardere trykkplate. resultatet blir da at man drar over strammemekanismen og pedalen går i bunn uten å fri ut clutchen.

 

det du trenger er rett og slett bare en pedal fra en mk5-escort, passer rett i, men har ikke selvstrammer men en umbraco-skrue du justerer pedalen med. regner med at ford fant ut at selvstrammeren var skrot.

[hår ball]

alcon 6 paddel på min jeg, den er langt fra rimelig, men er fin og clutche med, sammen ligna med 3 og 4 pucka clutcher er det som himmelen. men som sagt den koster, og den holder.. er vell en av de værste typene, intill du går over på 2 plater/ sinter

[Morti89]

kjørte med ap racing fast road på gamlebilen, bremset 250 hk og 300nm. aldri noe problemer med den clutchen, fin å kjøre med og.

 

grunnen til at clutchpedalen bør byttes er at den orginale selvstramme-mekanisme (som ofte er slitt og dårlig vedlikehold) ikke klarer å holde igjen når man får ei hardere trykkplate. resultatet blir da at man drar over strammemekanismen og pedalen går i bunn uten å fri ut clutchen.

 

det du trenger er rett og slett bare en pedal fra en mk5-escort, passer rett i, men har ikke selvstrammer men en umbraco-skrue du justerer pedalen med. regner med at ford fant ut at selvstrammeren var skrot.

Har du en link til den clutchen du hadde? Tror jeg går for noe sånt

[RsTurboTaule]

ikke for å ødelegge tråden eller noe.. men denne selvstrammeren.. lager den noen klikk når den strammer seg ,mens du tar ut pedalen?

[tuszi]

japp