bremser

[dohcen]

er så dritt lei bremsene på sierraen nå at jeg nå har bestemt meg for å kjøpe noe nytt!!!

 

har prøvd bremser fra biltema og de funka ikke!!!!

brembo skiver og mintex klosser som slår seg skeive fort som f!!!

 

noen som kan hjelpe meg litt md åssen bremser jeg kan ha?

 

har en 93 sierra doch 2wd med coilovers....

vil ha noe som passer rett på

[cosworth87]

Kjørte brembo skiver å mintex klosser på min... ble vel kjørt ca 16000 med.. ALDRI kast i de. å det var mye innspirerende aktiv kjøring(coilovers) å en good del 200 oppbremsinger. så lenge du gjør godt reint å limer skiva til navet går det greit!!!!

 

uansett er grunnen ofte rævva foringer der stabstaget møter bærepinnen

Edited August 22, 2007 by cosworth87

[dohcen]

Kjørte brembo skiver å mintex klosser på min... ble vel kjørt ca 16000 med.. ALDRI kast i de. å det var mye innspirerende aktiv kjøring(coilovers) å en good del 200 oppbremsinger. så lenge du gjør godt reint å limer skiva til navet går det greit!!!!

 

uansett er grunnen ofte rævva foringer der stabstaget møter bærepinnen

 

 

foringer har jeg byttet!

 

powerflex

[Ford-rs]

har du 240 eller 260 skiver fremme?

[dohcen]

har du 240 eller 260 skiver fremme?

 

 

er vel 240mm som er standard foran på sierra dohc?!

[Ford-rs]

prøv å monter 260 bremser du. fins på 4x4 og 2,9 som standard. er merkbart. anders her på forumet har gjort det på sin stv. http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=31206 kan også sette på bremser fra cosworth også.

[Ford ragger]

Som ford-rs skriver så stemmer det.. Merkbar forskjell med 260skiver og kalipere, Passer rett på også, Bare og bytte kalipere,klaver og bremse skiver så funker det fint.

[cross-box]

jeg har sierra cosworth 4x4 kalipere framme til salg om du er intr

[D.Toft]

260 finnes oxo på sierra med abs både ohc og dohc

[Ford-rs]

men ikke som standard. kun som tileggsutstyr. dette vet jeg da jeg har prisliste, utstyrsliste og katalog for alle åra sierra ble solgt(1982-1993).

[dohcboy]

d er helt rett.. var vel ekstra utstyr på xr4x4 med abs ... er vel kun cossi som har std med abs ??

[Ford-rs]

riktig

[Cossiman]

Det er rart at du syns bremsene fra biltema er søppel, har kjørt på disse i flere år, de er riktig nok myke med det får man leve med, men det er bare fint for da slipper du å få kast i de, setter du på ford skiver som er harde går det ikke lang tid før du får kast men er det bedre bremseeffekt du er ute etter hadde jeg kjøpt et par nav fra en 2wd cosworth med skiver og calipere på tror du hadde blitt fornøyd med det

Edited August 28, 2007 by Cossiman

[Halvorsens garasje]

Det er rart at du syns bremsene fra biltema er søppel, har kjørt på disse i flere år

 

Nettopp. Kjørestil har utrulig mye å si! Jeg vet ikke hva som er galt eller riktig. Men flere eksempler tyder på at forskjellig kjørestil kan gi forskjellig utslag med samme merke bremsedeler.

 

Jeg har aldri fått kast i mine skiver feks. Nye eller gamle.

[Samatron]

Nettopp. Kjørestil har utrulig mye å si! Jeg vet ikke hva som er galt eller riktig. Men flere eksempler tyder på at forskjellig kjørestil kan gi forskjellig utslag med samme merke bremsedeler.

 

Jeg har aldri fått kast i mine skiver feks. Nye eller gamle.

 

selv om bremseskivene er av samme produsent, og kommer etter hverandre på samlebåndet, så kan det være store forsjeller på skivene.

bra reinhold mot navet er veldig viktig.

[dohcen]

hva er egentlig forskjellen mellom bremsene fra en sierra 2,9 og sierra cosworth 2wd?

 

større skiver?

større kalipere?

abs?

[Samatron]

forsjellen på cosworth og 2.9 bremser.

 

forran skiver: cosworth har større skiver i diameter og tykkelse.

calipere forran: 2.9 har en stempla glidecaliper. cosworth har 4 stempla caliper med 2 stempler pr side.

 

skiver bak. cosworth skiver er større i daimeter, tykkelsen veit jeg ikke.

calipere bak: selve calipern er lik så klossene går omhverandre, men glideren er forsjellig slik at på cosworth 2wd står calipern lengere ut, slik at den får plass til større skiver.

[møffe]

Det er rart at du syns bremsene fra biltema er søppel, har kjørt på disse i flere år, de er riktig nok myke med det får man leve med, men det er bare fint for da slipper du å få kast i de, setter du på ford skiver som er harde går det ikke lang tid før du får kast men er det bedre bremseeffekt du er ute etter hadde jeg kjøpt et par nav fra en 2wd cosworth med skiver og calipere på tror du hadde blitt fornøyd med det

 

 

jo hvis det bare var så nemt. 2wd spindler kræver 2wd 4stemplee kalibre +skiver og nye støddæmpere. så den løsning er lidt dyr.

 

nu står der længere oppe at man kan bruge dohc 4x4 260kalibre. hvorfor gøre det svært. alle scorpio fra 86- og frem. de passer lige på og er de samme og meget nemmere at finde.

 

men skal du op i andre bremser så prøv sierra cos/esc cos (ja 4x4 kan vi kalde dem) kalibre. sammen med 2wd cosworth skiver = 283mm skiver i for på en dohc. skiverne kan købes til okay priser på Ebay.co.uk ellers så køre jeg med 278mm skiver på min. de er billigere. det er mondeo V6 skiver (faceliftet model og alle stc efter 10/96) sammen med 4x4 cos kalibre og en 10mm spacer mellem spindel og kaliber. det er billigt og virker ganske godt til trackdays. ud over det har jeg en komplet cosworth 4x4 bagbro på med bagtøj og skiver (ventilerede og på 273mm) og det er direkte bolton alt saammen. og kræver ikke nogen ombygning ud over at du skal modde dine støddæmpere i bunden( cosworth er smallere og med et større hul, så det er vinkelsliber og boremaskine)

[dohcboy]

@Samatron : d er hjullager huset som er forskjellig fra cosworth og 2.9, selve glidern der klossene ligger i er lik på alle 2wd. kunn feste øra på hjullager huset som er lengre ut. ellers er alt likt..

lagerhuset til 4x4 cossi er likt som 2wd MEN der er glidern breder fordi d er ventilert skiver bak, samt at calipern er bredere i åpningen..

[Cossiman]

jo hvis det bare var så nemt. 2wd spindler kræver 2wd 4stemplee kalibre +skiver og nye støddæmpere. så den løsning er lidt dyr.

 

Var jo det jeg mente med cosworth 2wd spindler med calipere og skiver på jeg kan tenke meg at hele greia koster rundt 2 - 2,5 tusen brukt

[Samatron]

Samatron : d er hjullager huset som er forskjellig fra cosworth og 2.9, selve glidern der klossene ligger i er lik på alle 2wd. kunn feste øra på hjullager huset som er lengre ut. ellers er alt likt..

lagerhuset til 4x4 cossi er likt som 2wd MEN der er glidern breder fordi d er ventilert skiver bak, samt at calipern er bredere i åpningen..

 

på 4x4 er også caliper lengere så du får plass til ventilert skive.

 

jeg har 16 calipere til kompakt skive liggendes, og mener bestemt at glideren på 2.9 er kortere en cosworth 2wd.

skal måle da jeg skal uti verkstedet etterpå..

EDIT: jag har målt og caliperne er like ja!

Edited August 29, 2007 by Samatron

[dohcboy]

@samatron , "samt at calipern er bredere i åpningen.." sto i siste linja mi d hehe,

[dohcen]

hvordan er det med abs på disse bila?

har abs lampe i speedometeret og det slår i pedalen når jeg bremser? hvorfor vet jeg ikke!!!

men har ikke abs pumpe under panseret, heller ikke de følerene eller hva det er fornoe ved navene

[dohcboy]

sikker på d slår i pedalen å ikke i rattet ? gjør det det så er det slakke i foringer i forstilling,evnt bærekuler... men du har sansynligvis kast i skivene om du kjenner det i pedalen

ikke abs vis du ikke har den el bremsekraft forsterker'n, men ble levert ja, kan hende forrige eier har skiftet instrument panelet ditt vettu... eller at det faktisk er abs ikon der i di org dohc instrumenta, antar du har dohc pga nicket ditt.. har dohc selv men er skifta til och instrument, dem har bla tall på tankmålern,d har ikke dohc. å samme med temp målern, der står d "norm" eller no...

[dohcen]

sikker på d slår i pedalen å ikke i rattet ? gjør det det så er det slakke i foringer i forstilling,evnt bærekuler... men du har sansynligvis kast i skivene om du kjenner det i pedalen

ikke abs vis du ikke har den el bremsekraft forsterker'n, men ble levert ja, kan hende forrige eier har skiftet instrument panelet ditt vettu... eller at det faktisk er abs ikon der i di org dohc instrumenta, antar du har dohc pga nicket ditt.. har dohc selv men er skifta til och instrument, dem har bla tall på tankmålern,d har ikke dohc. å samme med temp målern, der står d "norm" eller no...

 

 

det rister som f... i rattet og det slår i pedalen når jeg bremser