Bruker mye bensin

[Janna]

Lurer på hva som gjør at bilen min bruker mye bensin, 1.6-1.7 på milen.

 

Når motor stod i forrige bil, var forbruk på litt over literen.

 

Motor stod ubrukt i ca ett år før kom i ny bil.

Alt på motor er det samme, samme hjerne og chip. Ingenting ble endret på.

Lyseblå dyser, 3bar map, 3" eksos, rs500 kjøler. 1.6 ladetrykk.

 

Alt virker som det skal, utenom at bensinforbruket er høyt.

 

Noen tips om hvor begynne å feilsøke?

[tommy w]

første vi kan begynne med er jo om bensintrykket faktisk er det samme. Dette kan jo føre til mye høyere forbruk dersom det er høyere. Bruk bredbandslambda til å stille inn. En cosworth skal ikke bruke mer enn maks like over litern på milen så lenge det ikke er kvasse kammer og mega trim. hehe

[Janna]

Har samme bensintrykks regulator, har skrudd ned bensin trykk for å se om det ble noen forskjell.

Har no 3.5 bar uten vakuum slangen på, på tomgang.

[tommy w]

okay.. kunne være at pumpen fikk "bedre/mer" strøm og dermed leverte mer. bare en løs tanke.

[bige]

føler til vann temp - bak inn sug

[Janna]

Der kom den jeg har letet etter ja.

Hvis den føleren er defekt vil bilen altså bruke mye bensin?

Merker man på andre måter at den er defekt?

[Cosworth_ftw]

føler til vann temp - bak inn sug

 

ja,det problemet hadde jeg på min!!

[tuszi]

ja,det problemet hadde jeg på min!!

er vel ikke det eneste problemet du har men :rolleyes:

[Cosworth_ftw]

frekk??

[Guest Espen E]

Hvis map sensoren har klikka, hva skjer da a??

[Cossiman]

føler til vann temp - bak inn sug

 

 

Hvorfor burker bilen mer bensin når den følern er defekt ?

[D.Toft]

helt sikkert fordi den gir signal til styreenheten om at motor er kald, og pøser på med xtra bensin...

[Janna]

Kan den måles at den er defekt?

[D.Toft]

kan måles, ta den ut, og ved temperatur på 20 grader celsius, skal den ha ca 38000 ohm ifølge autodata cd.. gjelder Ford sin ect sensor.

Bosch sin: 10 grader - ca 3500 ohm, 20 grader - 2500 ohm

[bige]

Kan den måles at den er defekt?

bytt den koste ikke mye tror hele tiden vannet er kalt Pøser på med bensin .

Lett og starte - soter når varm / fusker

[Guest crzywiz]

Min 4x4 går på litern på langkjøring, og 1.44 ca på småkjøring, er det unormalt? MSD 380chip,3bars map sensor, Sorte Siemens Dyser og 1.2 i ladetrykk.

[Cosworth_ftw]

merker at min øser ut på småkjøring hvertfall...vanntemp sensoren vant ikke mye..

 

4x4 ,grønne dyser,330 opps.1 i ladetrykk

Edited August 27, 2007 by cossi_conditions

[bart]

visst grunninstillinga på gasspjeldet/gasswire ditt er feil slik at det står litt opent når det skal vere helt stengt vil du kunne få høgt forbruk da map vil gi feil signal om at trykket er høgt (lite vacum) i innsuget og gi mere bensin, mål vac i innsug ca-0,6 bar tomgang evt falskluft kan gi smme virkning

[Guest crzywiz]

Fant idag ut at alle ledningene på lamdaen er slitne, dvs isoleringen er ødelagt så det er kontakt mellom de, samt til gods. så tror nok noe kan ligge her?

[a.nilsen]

Kan jo være det. Må jo fikse det uansett først så får du se.. Den vanntemp sensoren var jaggu ikke så billig heller.. Tror jeg betalte rundt 500,- for den. Litt drøyt synes jeg, med tanke på at det går litt av de.

[Guest dadda rst]

racefix.no selger disse til 299kr inkl moms.

[Janna]

Da var vann temp sensor byttet og har kjørt nesten en tank.

 

Har no brukt 1.45 på milen.

Fremdeles alt for mye.

Andre gode tips?

 

Vennligst ikke kom med andre problemer i denne tråd.

[vinge87]

er det lambda på disse bilene? den kan isåfall ha noe å si, men er vel ikke det på 2wd, luftsensoren har vel litt med blanding av luft og bensin og vel og gjøre, den som står i innsuget, bare tenker høyt nå

[Janna]

Ikke lambda som er koblet til hjerne nei.

[vinge87]

er bilen chippet? isåfall kan jo feilen ligge der, falsk luft(noe jeg tviler) da hadde den vel ikke gått reint heller, hm ja da vet ikke jeg på sparket ihvertfall