Bilen bruker MYE bensin,fusker og smeller i potta

[Guest meino]

Bilen bruker rundt 1.7 på mila det er en orginal '86 IS, og det smeller i potta når jeg bremser på girene og når jeg trør inn clutchen for å svinge inn en plass stopper den nesten..

Men noen ganger funker den bra men bruker fremdeles mye bensin.. tror dere det vil hjelpe å skifte til en nyoverhalt topp?(som jeg har liggende)

og når jeg skal kjøre opp noen bakker kobler den på en over på 3 sylindre virker det som..

Noen tips? jeg har dårlig tilgang på deler der jeg bor så det kunne vært fint om jeg hadde fått svar mens jeg var i trondheim så jeg får enklere tak på deler

[Cossiman]

Er det lenge siden du byttet noen tenningsdeler ? (plugger,ledninger,fordelerlokk og rotor)

Edited August 16, 2007 by Cossiman

[Guest meino]

Hvist du mener bytta så bytta jeg plugger for ganske lenge siden og pluggledninger på samme tid.. fordelerlokk og rotor har jeg aldri bytta etter jeg kjøpte biln

[Guest nyjordet]

luftmengdemåler defekt ?

[Cossiman]

Hvist du mener bytta så bytta jeg plugger for ganske lenge siden og pluggledninger på samme tid.. fordelerlokk og rotor har jeg aldri bytta etter jeg kjøpte biln

 

 

Da hadde jeg prøvd å bytte det jeg, blir nok bedre av det

[Guest johanness1]

Veit ikke om du har fått orden på problemet ditt, men fant ut at det var CO'N på bilen min det er riktig nok en vanlig sierra 2,0CL , men pappa hadde det samme problemet på sin, da han hadde orginal motorn i, og etter at han justerte CO opp og ned og satt den riktig igjen så brukte den mindre bensin og gikk som et lyn( ikke spør meg hvordan han klarte det, mirakel)

 

Er ikke helt sikker på dette men kan du ikke justere bensin intaket på den?

eller er det jeg som blander noe veldig nå:S?

[Cossiman]

Man kan justere blandingsforholdet

[isanfa]

Prøv og bytt gasspjeldet. Gassspjeld bryteren skal indikere om motoren har pådrag eller ikke. Disse slites med tiden, og trenger justeres, eller byttes ut. Hadde dette problemet på en ohc i engang, og det endte med brann i olja fordi det ble pressa bensin forbi stempelringa. Motor var nok litt rom da, men men. Du kan også justere dette med og justere på den skruen som gass spjeldet hviler på når det er stengt. Hvis du lytter til gasspjeldet når du åpner det for hand, skal du høre en liten klikke lyd når bryteren blir aktivert. Hvis ikke klikke lyd, skru ned den lille skruen med et lite flatskrujærn. Husk først og løsne kontra mutteren med en 8mm fastnøkkel.

 

Lykke til.