Import av Granada - trenger hjelp til registrering!

[Guest 3,0Ghia]

HJELP!!!

 

Har importert en 3,0Ghia fra Sverige (første gang reg feb 1976). Har montert sideblinkers så alt skal være i orden. Men så skal absolutt biltilsynet i Trondheim ha ECE-dokumentasjon. Ford Norge og Sverige kan ikke hjelpe meg - kan noen av dere? Dette bskal de ha:

 

"Dokumentasjon fra fabrikken, norsk hovedimportør eller et uavhengig laboratorium (feks TÜV, Dekra) som viser gjeldende ECE-reglementer eller EF-direktiv for det aktuelle kjøretøyet. Kjøretøyet skal tilfredsstille de krav som gjalt i Norge på det tidspunkt kjøretøyet første gang ble tatt i bruk i utlandet. Følgende må dokumenteres:

- Maksimalt støynivå

- styring

- bremser

- fester for bilbelter

- avgassammensetning"

 

Ta kontakt hvos du kan hjelpe:

922 99 697

skarbusdal@hotmail.com

 

På forhånd takk!!!

Trond

 

__________________________

[kjetilr]

Kan bli vanskelig med Dekra da de ikke vil gi ut godkjenning på Svenske biler. Hadde akkurat samme problemstillingen i høst når jeg importerte en volvo. Mulig Tuv kan hjelpe deg.

 

Jeg fikk hjelp av Volvo Norge og det kostet ca 2000,-.

 

Skikkelig dumt hele greia da biltilsynet har allle typegodkjenningene registert på data, men må ha akkurat for ditt chassinr.. Heia norge...

[bige]

ford sverige SKAL hjelpe deg - de skal utstede ett dukoment som sier att bilen fulgte alle regler DEN GANGEN DEN VAR NY .

Har aldri noen problemer når jeg har imp biler fra andre land ...

[kjetilr]

Husk at det er noe som heter motorhistoriske kjøretøy. Da kan faktis en enkelt biltilsyn stasjon godkjenne bilen hvis den er i orginal utførelse.

 

se kjøretøyforskriften paragraf 1-9

 

http://www.amcar.no/page.asp?ParentID=310&...59&Order=34

[Guest 3,0Ghia]

Ford Sverige greier ikke hjelpe meg.

 

Jeg kan få skilter på dne uten dette dokument, men da med begrensing på endringer. -Bilen må være i original stand. Ikke senking, felgbytte eller noe - og det er jo for kjipt...

[kjetilr]

ok..skjønner... men får en ikke tak i dokumenter så må en jo bare... og hvis bilen er strøken så er det jo på en måte verdt det...

[Guest Mr_Ford]

Ford Sverige greier ikke hjelpe meg.

 

Jeg kan få skilter på dne uten dette dokument, men da med begrensing på endringer. -Bilen må være i original stand. Ikke senking, felgbytte eller noe - og det er jo for kjipt...

 

 

 

ingen som sjekker ut det uansett da så ser ikke helt problemet.. men ja er kjiipt at du må kjøre "ulovlig" pga en sånn bagatell

[bige]

søk på TUV papirer - det er ett standar papir du kjøper fra tyskland .

Er du litt frekk går du inn på cosw og spørr om noen kan hjelpe deg og få tak i slikt papir --- behøver jo ikke si det er en bil fra sverige .

[fiesta_xr2i]

har du ikke det svenske vognkortet da ?

[kjetilr]

Det svenske vognkortet er ikke nok for å godkjenne en importert bil.. Tuv tviler jeg på at de gir godkjenningspapirer på andre biler en de som har vært registrert i tyskland. Hvertfall gir ikke dekra det på svenske biler..

 

Hadde tatt den inn som motorhistorisk kjøretøy og gjort det jeg hadde lyst til. Hva kan skje hvis det skulle bli oppdaget????

[bige]

Det svenske vognkortet er ikke nok for å godkjenne en importert bil.. Tuv tviler jeg på at de gir godkjenningspapirer på andre biler en de som har vært registrert i tyskland. Hvertfall gir ikke dekra det på svenske biler..

 

Hadde tatt den inn som motorhistorisk kjøretøy og gjort det jeg hadde lyst til. Hva kan skje hvis det skulle bli oppdaget????

 

 

TUV gir papirer på alle biler som har vært reg . selv kjøpt biler i Sveits -Østerike og Italia ...

http://www.tuv.it/ http://www.tuev-nord.de/index.asp

[BjørnV]

edit , flytta posten HIT

Edited August 28, 2007 by BjørnV