escort mk1

[Guest bso]

Vurderer å kjøpe en mk1 71 mod 1100. Produseres det karroserideler til disse bilene enda? Hva må gjøres/kjøpes for å godgjenne den med 2,0 liter? Hvor selges det diverse ting og tang til denne bilen.

[Panza]

Det er jo veteranbil.... Da er det vel bare å få den godkjent med orginal motor og så bygge om da. Det er vel ikke EU kontroll på veteranbiler ?

[Mark1]

biler som er eldre en 1958 eller no slipper eu godkjenning

veteran biler nyere en dette trenger eu godkjenning.

Det er heller ikke sikkert at du får bilen godkjent som veteran når du bygger om til 2liter.

 

Du får karoserri deler til mk1erne enda, er en i norge som skaffer, husker ikke web addressa, men titt på www.norskescortregister.tk så skal jeg sette opp linken på linke siden så fort jeg finner den.

Nye deler får du enklest i England og dyrest hos kollevold

Ellers har du altids billisten, har rs2000 mellomaksling girkasse og gule koni tilsalgs.

For å få den godkjent med 2liter så må du bygge den sånn som rs2000 bilene ble bygget.

Så med andre ord trenger du rs2000 understellet

Også trenger du godkjenningspapirer fra ford, eller du kan sikkert få lånt de av noen du kjenner.

 

Du trenger å flytte radiator festene og få laget alu klosser for å få skrudd rs2000 girkassa til karroseriet, girspak hullet må flyttes 2" bakover.

Også bør du forsterke karroseriet litt

[Mr.ccM]

Hopless:

Hvor mye skal du hafor bakakslingen som du har tilsalgs på siden din? Du har vell ikke tilfeldig vis fjørbein forran??

 

Skal bygge om 1300 min. Har fått tak i motor/gir +feste til girkassa!

Så da mangeler jeg bare "Litt"

 

Jeg må også bytte bremsepumpa, må jeg ikke det??

 

Du må ikke lenger ha papirer fra ford, bare du kan bevise for ford at du har brukt de samme eller "bedre" deler enn rs2000 ble levert med orginalt. Så skriver de et brev til biltilsynet. Det var det han på Ford i Horten sa til meg igår.