Jump to content

Recommended Posts

Posted

har bilen på bukk og snurrer det ene hjulet rundt så kan jeg skyve det noen cm før hjulet på andre siden begynner å flytte på seg...norMALT? ombygd fra sierra til cosworth

Guest Erik Braseth
Posted

med litt slakke i diffen så er vel ikke det så unormalt. Kan dreie litt på hjulet jeg også, før det på andre siden snurer (så lenge bilen står i fri).

Guest Erik Braseth
Posted

Jeg merker det godt når jeg kjører, men den har holdt til mitt bruk i 2 år nå.

Posted
hmm ka skjer då?

 

rattet mitt rister hinsides ved pådrag/kjøring i svinger over 40-50sone

Hjelpe seg, er det forhjulet du mener :o

Posted

Hvis det er slik jeg skjønte det, at du kan "svinge" det ene forhjulet litt før det på motsatte side svinger, så er det noe alvorlig galt med forstillinga de!

Mulig jeg oppfattet det feil!

Guest Lars
Posted

Er vel heller at han kan snurre det....

Hadde min oppe på bukk i dag og jeg har samme problemet. Merker det GODT når jeg kjører, det rykker og napper og smeller litt...

Det virker som det var slark i både frontdiff, bakdiff, fordelingskasse, mellomaksler og det som verre er...

Posted

tatt forstlings kontroll? om ratt axel kryss er gåent så merker du at det knepper i ratt stammen når du svinger, ratt stammen er ikke fucka når det ene hjulet svinger mer enn det andre, da er det noe galt med styre staga dine, ta en forstlings kontroll og sjekk etter du

aktiv dyslektiker

 

 

for oss som liker escort før 1980

Posted

send meg en pm med nummeret ditt så skal jeg se om jeg får tid å ta en tur innom i morgen ettermiddag og se om jeg finner ut noe..

Sierra Cosworth 4x4 Limited Edition 73/700

Escort Cosworth

Escort Cosworth

Ford SVT Lightning

MB Vito 2013

Posted

til dere som sjekker slakk i drivknuter o.l. på bukk; jeg og hadde "masse" slakk der når bilen stod på bukker, men det forsvant når jeg kjørte bilen over ei grav og sjekka da. tydligvis så har vinkelen på drivakselen noe å si på slakket i knutene. var ihvertfall sånn på 2wd'n min.

Cosworth!

Posted
tatt forstlings kontroll? om ratt axel kryss er gåent så merker du at det knepper i ratt stammen når du svinger, ratt stammen er ikke fucka når det ene hjulet svinger mer enn det andre, da er det noe galt med styre staga dine, ta en forstlings kontroll og sjekk etter du

 

 

har 2 problem ja,minst :P!! at det knepper? det rister hvertfall som et helvete når eg svinger, og hvordan fungerer en forstillings kontroll?

 

tatt forstlings kontroll? om ratt axel kryss er gåent så merker du at det knepper i ratt stammen når du svinger, ratt stammen er ikke fucka når det ene hjulet svinger mer enn det andre, da er det noe galt med styre staga dine, ta en forstlings kontroll og sjekk etter du

 

forresten, det ene hjulet svinger ikke Mer enn det andre!! men det kan snurres rundt et stykke før det andre hjulet reagerer,dette skal jo ikke skje!!

Posted
tatt forstlings kontroll? om ratt axel kryss er gåent så merker du at det knepper i ratt stammen når du svinger, ratt stammen er ikke fucka når det ene hjulet svinger mer enn det andre, da er det noe galt med styre staga dine, ta en forstlings kontroll og sjekk etter du

 

ene hjulet skal svinge mere en andre ( 20´ mot 22´ ca) kalles spredning i sving.

Posted

Visst ikke det ene hjulet følger det andre, så må det være slark en plass. Normalt at rattaks kryssa på Sierra tørker ut, pga vann fra panser rilla, kjent problem

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...