uber TENNplugg til cosworth

[RS 1000]

  crzywiz said:

Jeg var å kjøpte ett sett BCR8ES idag, Men den putrer litt på tomgang.

Dette er typisk når man har lav co og kjører tennplugger med tykk senterelektrode.

Litt høyere co eller tennplugger med tynnere senterelektrode hjelper på, eller løser problemet.

Edited February 27, 2008 by RS 1000

[Guest crzywiz]

Hva anbefaler dere? Bilen gikk helt feilfritt med orginale plugger.

 

Men mener du at det at jeg ikke har justert pluggene i det hele tatt, ikke har noe å si?

 

Hvordan justerer man co'en? og er dette greit å gjøre?

Edited February 27, 2008 by crzywiz

[RS 1000]

  crzywiz said:

Hva anbefaler dere? Bilen gikk helt feilfritt med orginale plugger.

 

Men mener du at det at jeg ikke har justert pluggene i det hele tatt, ikke har noe å si?

 

Hvordan justerer man co'en? og er dette greit å gjøre?

 

Det gjorde den nok så hvorfor bytte?

 

Det har lite og ingenting å si på tomgang og rolig kjøring.

 

"If it ain´t broken, don´t fix it."

[Guest crzywiz]

Fordi jeg plages enda med tomgangen avogtil når bilen er varm. dvs når jeg starter den med tomgangsreg innkoblet så ruser deg seg til 2000rpm.

 

Kan CO ha noe med dette å gjøre? Har byttet vanntemp sensor.

 

Leste at Kleppa hadde lignende problem som tennpluggskifte løste

[Guest Escoss]

Var på mekonemen idag. I sine lister fant de NGK PFR7B-11....

 

Ser at ingen av dere her nevnt dem.....er disse brukbare??

 

Hakke peiling på plugger jeg

[Kverna]

  Escoss said:

Var på mekonemen idag. I sine lister fant de NGK PFR7B-11....

 

Ser at ingen av dere her nevnt dem.....er disse brukbare??

 

Hakke peiling på plugger jeg

 

Det er de pluggene som står i katalogen for cosworth og impreza turbo bla. Koster 319kr per stykk sist jeg sjekka på jobben(torshov)

Bruk heller bcr8es med 0.6 åpning

[Guest Escoss]

Så jeg bør ikke bruke NGK PFR7B-11??

[Kverna]

  Escoss said:

Så jeg bør ikke bruke NGK PFR7B-11??

 

JA. Altså, DU BØR IKKE BRUKE NGK PFR7B-11

[Guest Escoss]

Hvorfor?

[Helge]

  Escoss said:

Hvorfor?

 

bcr8es med 0.6 åpning er bedre og selges på Torshov

Edited May 14, 2008 by Helge

[Kverna]

  Escoss said:

Hvorfor?

319kr per stykk er vel grunn nok i mine øyne, når bcr8es funker bra

[Guest Escoss]

men jeg har allerede kjøpt pluggene...det er vel på ingen måte skadelig?

[Helge]

  Escoss said:

men jeg har allerede kjøpt pluggene...det er vel på ingen måte skadelig?

 

Om du allerede har kjøpt driten kan du jo bare bruke dem te de gir seg, e jo ikkje farlige. Kunne jo prøvd å bytta dei då. Har vel kvittering?

[Bdt]

motorcraft agps 091c på ford,koster 130 for 4 stk.justeres ned til 0,6mm åpning så funker de som bare f...

[Kverna]

  Helge said:

bcr8es med 0.6 åpning er bedre og selges på Torshov

 

 

  Escoss said:

men jeg har allerede kjøpt pluggene...det er vel på ingen måte skadelig?

Var kun pga. pris jeg anbefalte bcr8es. Ikke farlig å bruke de pluggene du har kjøpt.

[Guest Escoss]

Hehe...da bruker jeg de jeg har kjøpt...har lyst å kjøre nå!!!

[BR Racing V6]

Jeg anbefaler Denso Iridium IK24 på mildt trimma og IK27 på 500hk og opp.

 

bruker dette på alle motorene jeg er borti,ingen feil enda. selv på fet blanding som afr 9 har disse plugga overlevd , merker stor forskjell på disse og ngk sine iridium.

 

men de er mye dyrer og.

 

FROFIX

Edited May 14, 2008 by BR Racing V6