Bremsetreff 2.juni 2007

[Sierra RS]

oj! se på klokka. da får jeg legge meg sånn at jeg kommer meg oppåver i morra. blir tøft.

[Cossieman]

skuffa: ja detta var kjipe greier.

[351RS]

hehe, må kanskje skru det bedre sammen neste gang.

Er litt spent på hvem som vant "gjette effekt" konken. Tror jeg var ganske nære.

[Thomas.A]

Jeg husker ikke hva du gjetta 351RS, men jeg mener å huske at det var en som bare bomma med 0.8HK ellerno

 

@Cossieman:

Huff, ja, du var uheldig idag.. :/

[Asil Racing]

kommer det no info og bilder til oss som ikke fikk vært der snart da ?

[Thomas.A]

Jeg legger iallefall ut bilder i morgen ettermiddag, skal på jobb nå, så jeg rekker det ikke nå.

Vet at RS|Stian fikk tatt endel bilder iallefall! Og WingDude kommer med info om bremse-resultater osv

[Sierra RS]

jeg fikk tatt noen bilder og video. skal jeg legge de ut her? (video er mobil) 3gp

[351RS]

  lokomotiv said:

Jeg husker ikke hva du gjetta 351RS, men jeg mener å huske at det var en som bare bomma med 0.8HK ellerno

 

Er det muli?????

 

Jaja, det var en moro dag, med godt vær å bra resultater.

[s10an]

morro treff!

 

var mye mere mos i opeln en jeg hadde trudd ja!

 

granadan var sjefs

[Escort-mekkern]

hva skjedde med cossieman??? skru det bedre sammen???

[Ronny]

JA, kom med info folkens!

[Sierra RS]

her er noen bilder fra treffet.

[Cossieman]

fikk ikke noe trykk i det hele tatt. vanskelig og forklare. ja rakk ikke sveise nippel til tomgangsnoegreier. hehe. og ny turbo må jeg nok spandere på meg hehe. får vel fikse alt og bremse en gang til:P Wingdude. du trenger ikke legge ut noe om min for og si det sånn

[Guest -FesteR-]

351RS: dette har jeg lurt på lenge nå... Hvor my har du på bakhjula?

[PukkelRygg]

Da var treffet vel overstått og det var en del biler som var potente, to av disse ble bremset og justert/mappet på slutten av treffet,

den ene rett under 500hk, den andre rett over 500hk, begge med orginale Cosworth ECU og tenningsannlegg.

 

Regner med at Wingdude kommer med noen bilder og utskrifter av bremsepapirene;-)

 

Hans Petter Melleby: Hvordan var bilen å kjøre hjem?

Edited June 3, 2007 by PukkelRygg

[tommy w]

PukkelRygg: hvordan justerer dere tenningen? bruker dere bankesensoren eller?

[PukkelRygg]

  tommy w said:

PukkelRygg: hvordan justerer dere tenningen? bruker dere bankesensoren eller?

 

Justering av tenning gjøres jo live i software, men for å sjekke brukes 6-kanalers lytteutstyr (hørselvern med "sensorer"), det samme som A.Ringstad, VS.Motor, TEF-Racing etc.. bruker i bremsebenk (bruker kun 1 kanal for dette!).

[tommy w]

det var hvilket utstyr jeg tenkte på da. hehe du vet jeg har jo en bil som trenger en livmap både på tenning og bensin.. hehe må bare bli ferdig. hehe tar tid her vettu. Chip 62 var bedre enn 61 med tanke på rykking og napping på lave turtall.

[Even]

Fint treff.

Tok en del bilder og detta er vel di beste. Er noe krympa, men kan sikkert sende orginalene på mail viss noen vil ha dem.

 

 

[Hansi]

  PukkelRygg said:

Justering av tenning gjøres jo live i software, men for å sjekke brukes 6-kanalers lytteutstyr (hørselvern med "sensorer"), det samme som A.Ringstad, VS.Motor, TEF-Racing etc.. bruker i bremsebenk (bruker kun 1 kanal for dette!).

 

Gjøres dette på vanlige chipper kjøpt fra Jenspeed, eller er dette noe "spesialchipper"? Bare nysgjerrig

[PukkelRygg]

  Hansi said:

Gjøres dette på vanlige chipper kjøpt fra Jenspeed, eller er dette noe "spesialchipper"? Bare nysgjerrig

 

De fleste Cosworth chipper på markedet kan bla. få mappet tenning/bensin, og hvertfall de som er kjøpt av Jenspeed.

[Torp Racing]

kom med noen resultater da??

[Hansi]

  PukkelRygg said:

De fleste Cosworth chipper på markedet kan bla. få mappet tenning/bensin, og hvertfall de som er kjøpt av Jenspeed.

 

Kult gjør nesten datasprut overflødig da?

[PukkelRygg]

  Hansi said:

Kult gjør nesten datasprut overflødig da?

 

Datasprut er kjempebra det, og har veldig mange funksjoner som en std. Cosworth ecu ikke har,

det er jo tross alt 20+år imellom et moderne datasprut og Cosworth ecu!

 

Men det er jo bra at det er mulig å få mappet Cosworth ecu, og få en motor som går bra!

 

Vi bremset ca 509hk/642nm på std Cosworth ecu og tenningsannlegg igår hos TEF Racing på std. bensin;-)

[cross-box]

hvem er dette her sin http://www.fmcn.no/forum/uploads/month...56145_thumb.jpg