merkelig fusking

[Guest HUGO]

Hei alle sammen!

 

Har en `86 2.0 iS som fusker på langkjøring med jevnt turtall. Det er gjærne etter enn 10 mil eller no så begynner bilen og fuske/lagge. Hvis jeg trykker inn clutchen og ruser motoren kraftig et par ganger mens jeg kjører så slutter den å fuske for en liten stund også dukker det opp igjen....veldig irriterrende...stopper jeg bilen enn 10 minutters tid så går den bra en liten stund også starter fuskingen igjen....den må stå noen timer før den er som normal igjen.

 

Den fusker aldri på vanlig korte "hverdagslige" turer

 

Jeg har sjekka og bytta alt sånn standard ting som tennkabler, tennplugger, bensinfilter, luftfilter, bla bla bla osv....toppen er ny overhalt.

 

Min teori er at kanskje bensin pumpa er slitt og går varm eller no....kanskje det er slitne lagere eller no i pumpa som gjør at den blir treg og ikke gir motoren nok bensin......

 

Dette er et rart problem jeg ikke har funnet ut av hittil....har noen andre vært borti lignende?

[pez]

det samme skjedde med en opel jeg hadde en gang. Var faktisk nok å helle på litt kondens fjerner på den så ble den bra (vel bra og bra, fortsatt en gammel oppbrukt opel men :? )

 

Bare et lite tips!

[WingDude]

Har utetemperaturen noen innvirkning på fuskinga ? Kan det være noe med forvarminga av lufta til motoren ?

[Guest HUGO]

Kondens fjerner hjelper ikke. Ute temperaturen har ingenting å si. Jeg tror ikke det er noen forvarming av lufta på injection motoren. Jeg har en injection motor med elektrisk bensin pumpe.

 

Eneste symptomet er at den begynner og fuske etter å ha vært kjørt 10++ mil. Den fusker aldri på småturer eller turer under denne distansen.

 

Prøver å få fatt i en bytte pumpe for å se om det hjelper....

[focusst]

Når fuskingen begynner, prøv og kjøl ned bensinpumpa med vann eller snø (Utvendig på pumpa :roll: )

[Guest HUGO]

Det skal jeg jammen teste neste gang jeg skal kjøre langt hvis jeg ikke har fått byttet pumpe da....

 

Det kan vel ikke ha noe med at injection dysene tetter seg eller noe sånt? Har ikke så mye peilling på injection motorer, men det er tydeligvis et eller annet som slår seg vrangt når det har vært lenge i drift....

[focusst]

Tyder jo på at noe går varmt. Hadde en Golf Gti med samme problem

[Trones...]

Hva med bensin filteret?? (Skal skiftes på hver 40.000km)

[Guest HUGO]

Hmmm....bensinfiltret er temmlig nytt, pr;ver og faa ordnet en ny pumpe naa...skal si ifra hvis jeg finner ut av hva det er

 

Kan det kan vere fordeleren som gaar varm? Den ser litt sliten ut....under rotoren har det blitt litt rust osv....

 

Takk for all hjelp hittil!

[focusst]

Kan jo være TFI-modulen på fordeleren men den bruker og kutte helt

[Guest HUGO]

Jeg jeg tror jeg har funnet ut hva som var problemmet....jeg bytta luftmengde måleren fordi tomgangen var så ustabil (typisk IS) og nå fusker den ikke på langkjøring lengre (og tomgangen er fin) 8) 8) 8)

 

Skal på lang tur igjen etter juleferien så hvis den ikke fusker da heller så er jeg ganske sikker på at det var luftmengde måleren.

 

Skal gi rapport. Takk for all hjelp!

[Guest HUGO]

Litt sent ute dette her, men det var luftmengde måleren som skapte alle problemmene....både ustabil tomgang og merkelig fusking ved langkjøring.