FORD MOTORSPORT Posted March 10, 2007 Posted March 10, 2007 hva er forskjell? og hvordan finner vi ut hvilken topp det er. Går det an å tyde ut fra nummer på toppen?
Cosworthking Posted March 10, 2007 Posted March 10, 2007 på 2wd toppen er det "ører".. altså feste til turbo demperen..
RSCoz Posted March 10, 2007 Posted March 10, 2007 Jeg skal ha nummerserien til vingebil og sedan på den havarerte pc-en min. Så ja, nummerene er forskjellig i hvert fall.
cross-box Posted March 10, 2007 Posted March 10, 2007 (edited) også mener jeg det er en forskjell. vingebil toppen har to skrue hull på termostat huset. på sedan toppen har 3. men det er kun på 2wd ikke som jeg skrev i stad at det er på 4x4 beklager den missen der Edited March 10, 2007 by cross-box aktiv dyslektiker for oss som liker escort før 1980
RSCoz Posted March 10, 2007 Posted March 10, 2007 Nå var det ikke 4x4 og 2wd forskjeller han lurte på.. Kun vingebil og 2wd sedan.
cross-box Posted March 10, 2007 Posted March 10, 2007 åja sorry, det er ingen praktiske forskjeller på de to toppene aktiv dyslektiker for oss som liker escort før 1980
Guest Larsern Posted March 10, 2007 Posted March 10, 2007 Vingebiltoppen har vel små skiver på topplokksboltene, mens sedan og nyere har store typen.
cosworth540 Posted March 10, 2007 Posted March 10, 2007 cross-box said: også mener jeg det er en forskell der vannpumpa skal sitte mener at den 2wd toppen har 2skrue hull og 4x4 toppen har 3 Vannpumpa sitter vel ikke på toppen Det er termostathuset du mener vel,og det går å bruke 4wd termostathus på 2wd topp,så det skal ikke være noen forskjell med skruehulla der.
cross-box Posted March 10, 2007 Posted March 10, 2007 (edited) ja er det jeg mener, takk til frøken alkohol derfor redigerte jeg post 1 Edited March 10, 2007 by cross-box aktiv dyslektiker for oss som liker escort før 1980
armani Posted March 10, 2007 Posted March 10, 2007 Larsern said: Vingebiltoppen har vel små skiver på topplokksboltene, mens sedan og nyere har store typen. dette er nok eneste forskjellen ja 2wd sierra cosworth
FORD MOTORSPORT Posted March 11, 2007 Author Posted March 11, 2007 armani said: dette er nok eneste forskjellen ja ja, det visste jeg Så takk for raske svar folkens Skal bestille gr.a pakningsett nå, men er ikke sikker på om det er topp fra vingebil eller sedan. Men jeg kan bare bruke de gamle skivene viss jeg får feil?
cosworth540 Posted March 11, 2007 Posted March 11, 2007 FORD MOTORSPORT said: ja, det visste jeg Så takk for raske svar folkens Skal bestille gr.a pakningsett nå, men er ikke sikker på om det er topp fra vingebil eller sedan. Men jeg kan bare bruke de gamle skivene viss jeg får feil? du kan ikke ta av de gamle skivene.Må bruke dem som er på bolta
FORD MOTORSPORT Posted March 11, 2007 Author Posted March 11, 2007 cosworth540 said: du kan ikke ta av de gamle skivene.Må bruke dem som er på bolta Var det jeg satt å funderte på. Ringer til Ford på mandag å hører med dem hvilken topp det er.
Ford ragger Posted October 19, 2007 Posted October 19, 2007 Vet denne er gammel men lurer på nesten det samme selv. Dette her med "store" og "små" skiver på topplokks boltene. Noen som kan gi meg et litt mere nøyktig mål på det.? Livet er farlig.. Man kan dø..! Det blir ikke bedre enn du gjør det til sjøl..! Ford Sierra RS 91mod- Under oppussing.. Link Ford Sierra IS bruksbil- Link
Fresh| Posted October 20, 2007 Posted October 20, 2007 sorry om jeg stjeler tråden din nå men lurte litt på dette jeg også ang topper på cossi. Er sånn at de med rødt topp deksel må ha bly bensin? Som vingebil og 2wd sedan?
Guest Hovden Racing Posted October 20, 2007 Posted October 20, 2007 armani said: ...? er du drita eller? Det lønner seg å bruke blyerstatning på 2wd toppen visstnok.
Ford ragger Posted October 20, 2007 Posted October 20, 2007 Ingen som har et mere nøyaktig svar på dette med skivene på topploks boltene? Livet er farlig.. Man kan dø..! Det blir ikke bedre enn du gjør det til sjøl..! Ford Sierra RS 91mod- Under oppussing.. Link Ford Sierra IS bruksbil- Link
to far gone Posted October 20, 2007 Posted October 20, 2007 Hovden Racing said: Det lønner seg å bruke blyerstatning på 2wd toppen visstnok. hvorfor skal man bruke blyerstatning på noen som helst cosworth motor ????????alle har herda ventilseter HAR MYE FORD DELER SIERRA/TAUNUS PM VED SPØRSMÅL
Guest Hovden Racing Posted October 21, 2007 Posted October 21, 2007 to far gone said: hvorfor skal man bruke blyerstatning på noen som helst cosworth motor ????????alle har herda ventilseter Jeg har aldri brukt det, men har fått beskjed fra flere om å bruke det..Min går pent og tikker ikke, å den har fått smakt turtall..
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now