RS Turbo'en i Gatebil Magazinet :P

[Escort RST WRC]

Da var jaggu RS Turbo'en komt i Gatebil Magazinet hehe, artig

Er den det er bilde av som skyter flammer på s. 107

I reportasjen om rånemiljøet på Stord

[2.8i TIC]

Hehe så det var den ja..:-) har du flammekit eller??

[tuszi]

trenger jo ikke flamme kit da bare nok bensin og strake rør nesten det. kameraten min har egenbygd eksos på sierraen og den står det stikkflamme ut av når han ruser den opp med varm eksospotte

[Escort RST WRC]

Har ikke noe flamer-kit nei

Den begynte å skyte flammer på turtallsperra etter at jeg fikk stillt tenninga

Den er stillt så kvass som mulig

Med nok bensin bakover eksosen smeller det godt

[TJ_RS_Turbo]

Skaff deg femte dyse, som du i tillegg til å ha på trykkbryter har på vanlig bryter. Smeller godt det også.. Det hadde jeg.

 

Eller bruk kaldstartsdysa.

[Escort RST WRC]

Har anskaffet meg tilleggsprut som går på kaldstartdysa, men har ikke koblet det opp enda.

Må først få den til å levere bensin til de dysene den skal... Les her: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=26890

[Tombra]

Trenger ikke ekstra dyse på en turbomotor da. Får du ikke flammer slik den er er det bare å koble opp en tennplugg i potta, med egen bryter. Testa det selv, fint å skremme gamle damer med

 

Gratuelerer med repotasjen da, har ikke sett den selv men.

[Escort RST WRC]

Ja, hadde det vært problem å få flammer, fungerer tennplugg i enderøret perfekt

Har lyst til å montere opp noe slikt siden den bare skyter flammer på turtallsperra nå..

Smeller greit når jeg ligger i nedoverbakker og bremser på gir også

 

Takketakk, Tombra

Edited March 7, 2007 by Escort RST WRC

[RsturboS2]

Ja, hadde det vært problem å få flammer, fungerer tennplugg i enderøret perfekt

Har lyst til å montere opp noe slikt siden den bare skyter flammer på turtallsperra nå..

Smeller greit når jeg ligger i nedoverbakker og bremser på gir også

 

Takketakk, Tombra

 

hej.. tøft dah.. noen som har bilde av den? må kanskje kjøpt gatebil jeg og dah..

 

min og smeller når jeg bremser på gira i nedover bakke! men flammer hadde vært gromt:) hvordan gjør dere det a? hehe

[Escort RST WRC]

Ligger masse bilder på linken i signaturen min.

Har ikke bildet som er i bladet, men skal prøve å få fotografen til å sende de til meg

 

For at min skal skyte flammer må motoren være gjennomvarm, altså må jeg kjøre med pådrag en god stund før jeg gjør det.

Så legger jeg den på turtallsperra og flammene bare står ut av eksosen, med noen j***** smell

Har stillt tenninga så kvass som mulig, fikk ikke dette til før jeg gjorde det.

Nå lader jeg 1bar peak, og på mellomregisteret på 5.giret og bånn gass har bankesensoren slått inn EN gang. Da gikk trykket opp til 1.1bar.

Har ladet mer med annen tenningsinnstilling, men det var bare et par drag. Meste jeg har vært oppi er 1.4bar.

Fikk ikke tenningsbank, men jeg ville IKKE kjørt med så mye trykk over lengre tid

Har aldri hatt tenningsbank, og pluggene er gyllenbrune.

Har hørt med et par motorguruer som jeg kjenner, og de har sagt at det ikke skal være skadelig for motor o.l. å gjøre sånt

[Sapphy]

Er en jeg kjenner som bygde den blå tivoli-escorten i sin tid, har du rett og slett flyttet delene over på et hvitt kaross? var det blå begynt å bli dårlig?

[Escort RST WRC]

Jeg har brukt en god del deler fra den og flyttet over i en mye bedre bil, enkelt og greit

Jeg gadd ikke begynne å sveise rust. Karroseriet i den gamle blå var plukk råttent, ledningsnettet var et sant kaos og alle kuler, dempere, fjører og foringer var boss.

Var reprasjoner for rundt 20lapper på den for å få den strøken. Bare i deler

Pluss at jeg hadde mistanker om at det var byttet om rammenummer på den. Så den bilen er vraket, og godt er det.

 

Så jeg kjøpte istede en ORGINAL rs turbo i meget god stand, som jeg har brukt alle gromdelene på.

Flytta over interiør, styling, trim etc.

Edited March 8, 2007 by Escort RST WRC

[jubileum 76]

kor mykje hest er det i den nå då?

[Escort RST WRC]

Er ikke sikker. 185hk kanskje.

[Sapphy]

Høres fornuftig ut ja !