Chipping av Escort Zetec

[Guest MadGate]

Hei!

 

Noen som har noe erfaring med resultatet av dette?

 

Har en kamerat som har en 1.6 Escort mk4. Han hadde fått chippa sin sa han. Hos en han kjenner som jobber på Ford. Og han hadde rundt 130 hester nå.. Syns dette hørtes litt mye ut med bare chip

 

Har også sendt mail til TS racing om hvor mye mer effekt man ville få ut av en 1.8 zetec med chip. Og dem lova 10% effektøkning.

Men dem skulle jo da ha 6000,- for jobben. Litt mye for rundt 15-20 hester syns nå jeg.

 

Har effektanlegg hele veien og 57i luftfilter.

 

Kenneth

Edited March 5, 2007 by MadGate

[Cossieman]

1,6 mk4= 90hk? får ikke 40 hk ut av chip på non turbo bil gitt. ihvertfall ikke den. kanskje 3-6hk engang

[Guest MadGate]

1,6 mk4= 90hk? får ikke 40 hk ut av chip på non turbo bil gitt. ihvertfall ikke den. kanskje 3-6hk engang

 

Ja for hørtes mye ut! Skryter nok på seg her ja

[hår ball]

er vell 115hk i den 1,6 efi escort motoren vell?

og 15 hk effekt økning med chip er jo ikke så ekstremt mye, men 1,6 mk4 motor kan være så mangt da...

de levert i 1,6mfi, xr3i,1,6 efi..

 

og den lateste 1,6 MFI er jo en 90 hester.. usikker på hva som bor i xr3i`en, men det er vell en 105 hk?

og efi`en 115?

 

ikke vet jeg, men er det den efi motoren så kan det godt være 130 hk med chip...portene er bedre,cam skall være pittetlitt kvassere + at ventilene har litt annen utforming...

og om jeg ikke er helt på bærtur så er også manifolden på efi motoren bedre..

 

om det er reelt vet jeg ikke, har ikke sammen ligna MFI VS EFI topp så nøye, men portene og ventilene vet jeg er forbedra på efi...

 

D-link kanskje har noen innspill på det med cam og manifold, tror d er han som har viska det i øre mitt..

[Cossieman]

så 1,6 efi på mk4 har 115hk og 1,6efi på mk5 har 105hk? xr3i mk4 har 115hk-xr3i mk5 130

[hår ball]

så 1,6 efi på mk4 har 115hk og 1,6efi på mk5 har 105hk? xr3i mk4 har 115hk-xr3i mk5 130

 

de konkrete tallene har ikke jeg, men er det 105 i mk5 så er det mest sannsynlig samma i mk4 efi motoren og.. om det ikke er byggd på xr3i MFI bunn da? ... det har jeg nix nada peiling på, dette var bare en konlusjon fra min side, om at det hadde vært mulig

 

men chip trimming av en NA motor er vell heller lite lønnsomt, legg penga i gassere og/ eller cam(er) i stede..

eller porting/fresing av topp..

[sierraturbo]

og ja xr3i mk4 er det 105hk i.

[d-link]

Chiping av 1.8 Zetec gir nok noe effektøkning. Men er du smart bruker du de 6000kr på 1.8 Zetec xr3i kammer, innsug og hjerne. Vips så har du 130hk.

 

Den bilen til han kompisen din må ha fått mye effekt gjennom tankens makt. Mk4 1.6i har 90hk org, mens xr3i utgaven har 105hk. En chip alene utgjør så og si ingen effekt på den motoren.

[Guest MadGate]

Takk for svar

 

Chiping av 1.8 Zetec gir nok noe effektøkning. Men er du smart bruker du de 6000kr på 1.8 Zetec xr3i kammer, innsug og hjerne. Vips så har du 130hk.

 

xr3i hjernen kan vel også oppgraderes noe?

Hva med f.eks å kjøpe noen kvasere kammer fra pipercam?

 

Har ikke så mye peiling rundt akkurat dette