Sierra_2.9 Posted February 10, 2012 Posted February 10, 2012 r2d2: hehe, ikke meninga å høres dust ut, kan se at det kunne se sånn ut kjawie: den sierran din var veldig ryddig og fin! og ikke noe bedre enn et sett med hockenheim felger skal senke min enda mer i år, skal bli laav '93 Escort CosworthX - '93 ///M3- '92 Ford Sierra CLXX - '89 Sierra CosworthMine bilder:www.facebook.com/hmfotografi - Lik gjerne siden
eivi91 Posted February 10, 2012 Posted February 10, 2012 kjawie: Pent! Jeg skal også senke min betraktelig mer i år. Skal ordne meg hjulbuevalse i morgen Vurderer å fjerne "vingen" min også. Får se '09 BMW X5 3.0D '13 Subaru Forester 2.0i x - '86 Sierra 2.0i S x - '08 Fiesta ST150 x - '92 Sierra DOHC
Escort RST WRC Posted February 10, 2012 Posted February 10, 2012 Elsker lave sierraer! Skulle hatt min litt lavere på nesen, men litt fy å begynne å kappe i eibach'ene også. Så får heller ta å space ut et par mm bak i vår!http://i1187.photobucket.com/albums/z400/kjawie/DSCF3906.jpg Den så fin ut Likte felgvalget Kristian Løvland----------1989 Ford Sierra Cosworth 2wd Wolf Prosjekttråd her
D.D.Wernberg Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 Var det noe kjent med den Sierran Og er lett å havne utenfor med så morsom vinterbil Har du vært borti sierra'n tidligere? Ja, det blir litt sånn push it to the limit haha! Ford Sierra 5dr '87 2.0iFord Sierra 3dr '86 2.9iDodge Dart '73 slant sixProsjekttråd Brødrene Wernberg
GranadaMK1 Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 Tøøøøft.... Granada MK1 Sta.Vogn Chevy V8 1977mod Capri MK1 1300GT 2.0 Cosworth 1969mod Chevy Silverado pickup 6.6TDI 2001modChevy Corvette Stingray L82 1976mod
Jon Anders Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 Har du vært borti sierra'n tidligere? Ja, det blir litt sånn push it to the limit haha! Jepp, eide den for noen år tilbake. Godt å se at den lever, og blir brukt MK1 Escort Stasjonsvogn - 68 Fiesta - 04 1.4B Mondeo Stv - 15 1.5EcoBoost
Sierra_2.9 Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 kjawie: Pent! Jeg skal også senke min betraktelig mer i år. Skal ordne meg hjulbuevalse i morgen Vurderer å fjerne "vingen" min også. Får se ikke valse for mye da, det er bare stygt! få på cosworth spoiler, sikker vinner '93 Escort CosworthX - '93 ///M3- '92 Ford Sierra CLXX - '89 Sierra CosworthMine bilder:www.facebook.com/hmfotografi - Lik gjerne siden
Tore_TJ Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 kjawie: Pent! Jeg skal også senke min betraktelig mer i år. Skal ordne meg hjulbuevalse i morgen Vurderer å fjerne "vingen" min også. Får se Dere som skal senke så inst.. Liker dere ikke veigrep? Eller er dere kun opptatt av utseende?
GranadaMK1 Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 Dere som skal senke så inst.. Liker dere ikke veigrep? Eller er dere kun opptatt av utseende? Hææææææ... Dette gir jo helt sjefs egenskaper på bane Jo mer jo bedre... Granada MK1 Sta.Vogn Chevy V8 1977mod Capri MK1 1300GT 2.0 Cosworth 1969mod Chevy Silverado pickup 6.6TDI 2001modChevy Corvette Stingray L82 1976mod
eivi91 Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 (edited) Hvor mye veigrep trenger man på en org dohc som bare mer eller mindre brukes til å rulle rundt i da? Eller til og fra jobb. Skal i hvertfall ikke på bane med den Hadde det vært en bil med litt mer motor så hadde det nok vært en annen sak Edited February 11, 2012 by eivi91 '09 BMW X5 3.0D '13 Subaru Forester 2.0i x - '86 Sierra 2.0i S x - '08 Fiesta ST150 x - '92 Sierra DOHC
k3nn37 Posted February 11, 2012 Posted February 11, 2012 Dere som skal senke så inst.. Liker dere ikke veigrep? Eller er dere kun opptatt av utseende? bare å justere camberen og spissingen det da
Sierra_2.9 Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 ja, skjønte ikke den helt. i værstefall bare å kjøpe cambershims det vel. men med 300 hk så er det ikke så mye problemer med feste uansett. og at det spinner litt er jo bare morro '93 Escort CosworthX - '93 ///M3- '92 Ford Sierra CLXX - '89 Sierra CosworthMine bilder:www.facebook.com/hmfotografi - Lik gjerne siden
Tore_TJ Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 (edited) ja, skjønte ikke den helt. i værstefall bare å kjøpe cambershims det vel. men med 300 hk så er det ikke så mye problemer med feste uansett. og at det spinner litt er jo bare morro Riight.. Kanskje sette seg litt mer inn i for og bakstillings geometrien hos sierra.. Jo mer du senker jo mer understyrt blir bilen. bare å justere camberen og spissingen det da Ok.. Klart vinkelen på bærearmer og hvor vekta på bilen er i forhold til disse har jo selvfølgelig ingenting å si.. Herregud så dum jeg er. Må virkelig beklage. Himlinga med øya var virkelig på sin plass. Men det er jo trenden her inne uansett. Show before go. Edited February 12, 2012 by Tore_TJ
k3nn37 Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 her tar du faktisk feil tore_tj.. med hjulvinklene fikset så blir den faktisk i de fleste tilfeller mere overstyrt det står faktisk i boken how to prepare the sierra for motorsport at høyden foran kan være så lav som underlaget tilater fellen mange går i når dem senker sierran er spissingen bak.. mange trur at bakhjulene skal stå rett frem og loddrett, men den skal ha 2-3grader spissing og ca like mye camber for asfalt.. så hehe
Tore_TJ Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 (edited) her tar du faktisk feil tore_tj.. med hjulvinklene fikset så blir den faktisk i de fleste tilfeller mere overstyrt det står faktisk i boken how to prepare the sierra for motorsport at høyden foran kan være så lav som underlaget tilater fellen mange går i når dem senker sierran er spissingen bak.. mange trur at bakhjulene skal stå rett frem og loddrett, men den skal ha 2-3grader spissing og ca like mye camber for asfalt.. så hehe Ok så sier vi det. Usikker på hvilke spindler det er brukt i den boken din.. http://randbmotorsport.co.uk/shop/Mike_Tech/Part_4_-_Suspension.pdf Edited February 12, 2012 by Tore_TJ
k3nn37 Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 Ok så sier vi det. Usikker på hvilke spindler det er brukt i den boken din.. http://randbmotorsport.co.uk/shop/Mike_Tech/Part_4_-_Suspension.pdf har ikke lest den der før, så takk for godt lesestoff for kvelden ALTID intrisert i å lære mere
k3nn37 Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 alt til sitt bruk.. noen ganger MÅ den være lav
2.3 GL Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 den kjerra er så nice Sideways is the new forward 17m P7-1 Turnier (selges/byttes i scorpio) Sierra mk1 2.0 Lat:)Prosjekttråd
GranadaMK1 Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 Ja en sierra som brukes til drifting trenger ikke så mye veigrep Granada MK1 Sta.Vogn Chevy V8 1977mod Capri MK1 1300GT 2.0 Cosworth 1969mod Chevy Silverado pickup 6.6TDI 2001modChevy Corvette Stingray L82 1976mod
Sierra_2.9 Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 skjønner ikke hva du sutrer om tore? det er trenden her inne? driter i hva andre gjør med bilen sin jeg, jeg gjør som jeg vil med min. kommer til å merke minimal forskjell '93 Escort CosworthX - '93 ///M3- '92 Ford Sierra CLXX - '89 Sierra CosworthMine bilder:www.facebook.com/hmfotografi - Lik gjerne siden
Tore_TJ Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 skjønner ikke hva du sutrer om tore? det er trenden her inne? driter i hva andre gjør med bilen sin jeg, jeg gjør som jeg vil med min. kommer til å merke minimal forskjell Sutrer? Var velmente tips, men for all del det er ikke min bil og alt det der. Sorry hvis noen føler seg tråkka på og hvis jeg framstår som en bedreviter.. har ikke lest den der før, så takk for godt lesestoff for kvelden ALTID intrisert i å lære mere Takk det samme.
hår ball Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 Sutrer? Var velmente tips, men for all del det er ikke min bil og alt det der. Sorry hvis noen føler seg tråkka på og hvis jeg framstår som en bedreviter.. Takk det samme. et par runder rundt ACR så har nokk di fleste gjort seg opp andre meninger på hjulstillinga til sierra og 300 HK er ikke nokk jeg for min del kommer til og gjøre ganske store forandringer i løpe av tiden fram mot sessongen.!
Tore_TJ Posted February 12, 2012 Posted February 12, 2012 et par runder rundt ACR så har nokk di fleste gjort seg opp andre meninger på hjulstillinga til sierra og 300 HK er ikke nokk jeg for min del kommer til og gjøre ganske store forandringer i løpe av tiden fram mot sessongen.! Muligens det som er problemet mitt, tenker litt for mye på hva som fungerer på bane og ikke på den lokale Esso stasjonen.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now