Tillegg Sprut

[Guest Fordulf]

HEi...

 

Våren er jo snart på vei å det begynner å bli tid For Fart å spenning igjen....

 

Jeg driver å lurer på sånn tilleggsprut kit... Hva mer best? ett som er lamba styrt eller ett som har trykk bryter... Jeg er ute etter ERFARINGER.. Ting er Prøvd før og vet at det virker...

 

Bilen er 87 mod Escort RST

 

Hilsen ChristiaN

[Guest Fordulf]

HEi...

 

Våren er jo snart på vei å det begynner å bli tid For Fart å spenning igjen....

 

Jeg driver å lurer på sånn tilleggsprut kit... Hva mer best? ett som er lamba styrt eller ett som har trykk bryter... Jeg er ute etter ERFARINGER.. Ting er Prøvd før og vet at det virker...

 

Bilen er 87 mod Escort RST

 

Hilsen ChristiaN

 

hmmm. Vet det er mange som har prøvd dette før... Hvordan funker den med Trykkbryter?... Blir ikke motoren Druknet i bensin?

[d-link]

Jeg ser du er ny på forumet, og det er greit. Du er fersk men tar allerede stor plass her inne med mange spørsmål og uvissheter som du sitter inne med. Men for å gjøre hverdagen din litt enklere med å få svar på dine spørsmål så kan jeg trygt annbefale deg å bruke søkefunksjonen her inne. Vi kunne kvittet oss med 50% av nystartede tråder som omhandler i stor grad spørsmål som allerede har blitt stilt, opptil flere ganger.

[cossiemk1]

Må da være bedre med chip osv til en rst?? tillegssprut brukes vel helst der hvor chip blir vanskilig å få tak i..??

 

Btw, en trykkbryter slår inn ved et bestemt trykk, og åpner dysa den er koblet til, fullt, så da er det meningen at dette skal justeres til å slå inn når bilen din får for lite bensin... Map styrt tillegssprut er mere nøyaktig, og åpner dysa etterhvert som trykket stiger...

[Guest Fordulf]

ok... Skal kjæpe chip.. men tror heller jeg velger og skru opp bensinen... ikk noen i ideer på jobb i dag)(...

[d-link]

Chip til rst gjørt ikke stort annet enn å fjærne trykksperra på 0,7 bar. Det er det originale K-Jet-systemet som setter takhøyden for effektuttaket med tanke på at den skal få tilstrekkelig med bensin. Tilleggssprut er veien å gå for å øke bensinmengden. Det er det flere tråder her på forumet om.

[Guest Fordulf]

Chip til rst gjørt ikke stort annet enn å fjærne trykksperra på 0,7 bar. Det er det originale K-Jet-systemet som setter takhøyden for effektuttaket med tanke på at den skal få tilstrekkelig med bensin. Tilleggssprut er veien å gå for å øke bensinmengden. Det er det flere tråder her på forumet om.

 

 

Hehe.. skjønner det... men tenkte ikke å kjøre på mere enn 0.8 - 1bar å etter det jeg har hørt på forumet så skal det gå bra med chip å justere opp bensinen... har seff 2.5"tom eksos og knfilter... det gir vel en 170-180hk=)... holder vel en bra det i en bil på 1000kg=) Kan heller satse på å bygge en Litt Bedre motor litt senere... nå er det bare for å få den litt små sprek=)

 

Men d funker da fint med chip å justere opp bensin å TT?

[Leo]

http://www.krbtrading.no/haltech/cms/33

 

"Haltech F5 er nå tilbake i nytt format. Denne har vi på lager og koster kr 3.500 pluss mva."