Escort-mekkern Posted January 31, 2007 Share Posted January 31, 2007 SItter med siste innspurt når det gjelder instalasjonen av det eletriske i bilen min...til i dag...så møter jeg på det flotte problemet at ingen lys virker...det snodige er at blinklysene virker ikke til vanelig....men varselblink fungerer fint??? Jeg har prøvd å bytte relèer for alt men det hjelper ikke... Noen som har noen tips???Er det noen som har en bedre oversikt over hvilke relèer som er til hva i bilen...spesielt den mengden med små brune relèer....ser det ofte er forskjell på rs til rs der... -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tuszi Posted January 31, 2007 Share Posted January 31, 2007 har du haynes stian? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted January 31, 2007 Author Share Posted January 31, 2007 Ja...jeg er på min andre...dritt lei av å lese den...blir ikke klok på alt der... Og nå har jeg gått igjennom det ledningsnett mitt for ente gang....finner ikke noe feil....men når jeg peiler med voltmetert vurdere jeg å legge opp strøm til lysene separert på nye kurser.....Orker snart ikke mer...jeg har ikke forutsettninger til å gjøre dette............... Arrrgggggg... -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted February 1, 2007 Author Share Posted February 1, 2007 (edited) Hvordan kan jeg lettest teste de forskjellige relèene så jeg vet hvilke som er i orden...så vet jeg om jeg må kjøpe meg noen nye... Og...er det noen som helst der ute som kan forklare hva de forskjellige relèene er til...da tenker jeg på de store, de mellomstore og alle de forbanna små Edited February 1, 2007 by Escort-mekkern -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted February 3, 2007 Author Share Posted February 3, 2007 Anyone??? -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tuszi Posted February 3, 2007 Share Posted February 3, 2007 teste releene? koble + på 85 kontakten og - på 86 kontakten så skal di klikke Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted February 3, 2007 Author Share Posted February 3, 2007 jeg gjør det... og de klikker som bare f.... vil det da si at de er som de skal ??? I så fall...hva kan være feil... Jeg legger merke til en ting som sikkert kan ha noe å si... Når jeg setter inn det blå relèet som sitter i mitten av de store relèene så ryker sikkring nr 3 som går til bakrutevarme umiddelbart. Dette er en 30 amp sikkring. Hva bør jeg gjøre nå? Så snart jeg får noe svar her løper jeg til garasjen -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
hår ball Posted February 4, 2007 Share Posted February 4, 2007 hadde samme problem etter at jeg klippet vekk motorstyrings nette fra lysnette på min bil..og i de fleste/ALLE tilfeldene så var det jordings feil som sørga for lys problemene, sammen med alle de hurtigkoblinge/strømtyvene som den forige eieren hadde holdt på med, det var jo lodda ledninger rett inn på lyspærene og lignend, røska vekk alt som het jalla mekk, og lodda inn ordntlige lys sokler, og sørga for at jordings punktene mine hadde god kontakt.. Sleit spesiellt med baklyktene min, da koblingene, og print kortene i baklyktene suger MAX!!!! så tilslutt bestemte jeg meg for og lodde ledningene rett i printkortene, og etter det har alt vært 110% som det skall... skall se om jeg får tatt bilde av sikrings boksen på min bil, mener jeg har så si alle rele`ene stående, ennå, tiltross for mye er klippt vekk etter motornette forsvant.. men som sagt, gå over alle jordings punktene din + sjekke kontaktene, selv også pærene.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted February 4, 2007 Author Share Posted February 4, 2007 takker Skal prøve det...får bare leke meg med multimeteret igjen. Jeg er så forbanna lei av å bruke det verktøyet om dagen Men som jeg skriver lengre oppe. Kan noen bekrefte at relèene er i orden hvis de klikker....eller er det slik at de fremdeles kan kolikke uten å være i orden? Så fort dette er gjort kan jeg starte med innredning i bilen Gleder meg smått....men jeg har en visning av bilen til uken så jeg venter i spenning på en "glider" eller hva man kaller det til den ene calipperen min så jeg kan få meg litt bremsekraft Og til uke kommer min "custom" bremsepadal tilbake fra verkstedet. -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
hår ball Posted February 4, 2007 Share Posted February 4, 2007 når rele`et klikker så er det 90% sikkert at det er i orden, for de aller fleste reller pleier og brenne seg fast når de er deffekt, altså at de brenner seg fast til enten "on/off" funksjonen, og hører derfor ikke noe innslag/klikk.. noe annet du kan prøver er jo og måle med multimetre om du har kontakt gjennom relet. værtfall på det biltema mulitmetre jeg har så er det en slik funksjon som piper om det er gods forbinndelse gjennom hele kabelen liksom.. når + og minus kommer i kontakt med verandre piper det.. men somregel, når det klikker, så skall alt være i orden. er på tide at du oppdaterer oss med noen bilder av bilen snart.. høres ut som du koster på den bra vertfall, og det liker vi =) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted February 4, 2007 Author Share Posted February 4, 2007 Hehe Jeg skal få hostet opp litt bilder Det er mye som ikke synes så veldig godt men jeg skal forte meg med å finne fram kameraet.... Men, det er litt godt med spenning også...er det ikke?? Jeg stikker en tur i garasjen straks tenker jeg og prøver meg litt på jordingssøk -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted February 4, 2007 Author Share Posted February 4, 2007 (edited) En liten update... Da har jeg vært i garasjen og sett litt på div ting der. Først, alle relèene klikker ved test. Noen som kan si meg hva forskjellen på de brune og det ene lille blå er? Jeg gikk over jordinger men fant ikke noe galt...får se litt nærmere i morgen på det. Jeg koblet meg utenom relèet til parklysene ved å bare stikke en kabel fra a til b i sikkringsboksen hvor relèet skal sitte, da fikk jeg lys med en gang. Så nå vet jeg iallefall hvilket relè som er til parklysene Er dette noe som kan hjelpe andre til å komme med noen tips? Som sakt mange ganger før..jeg har ingen peiling på bil Edited February 4, 2007 by Escort-mekkern -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Escort-mekkern Posted February 5, 2007 Author Share Posted February 5, 2007 Da har lysene kommet på plass....den som har hatt det ledningsnettet før meg har virkelig hatt noen sære lys løsninger....det var flere ting som ikke satt som det skulle... -86 Escort XR3I Cab ombygningsprosjekt RS Turbo S2 -92 Escort XR3I Cab RS2000 Motor, konebil Gud er ikke død. Han er bare igang med et nytt og litt mindre ambisiøst prosjekt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest tommy8888 Posted February 28, 2007 Share Posted February 28, 2007 Når det nå er snakk om lys. Hvordan skal jeg få parklysene till å virke når motoren går??? De virker bare med tenningen av. bilstrømm er ikke min sterkeste side. Bilen er en escort XR3i 85mod Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now