HJELP!!! - del 2

[frode]

nå har jeg nesten funnet problemet med sierraen tror jeg. den starter som sagt, men stopper med en gang igjen, hvis ikke man sitter og pumper på gassen hele tiden.

 

jeg trakk ut en slange som sitter bak på venstre side (førersiden) av innsuget som går bort map-sensoren som sitter helt bakerst på innsiden av skjermen i motor-rommet på passasjersiden. DA GIKK BILEN PÅ TOMGANG! temmelig pent og, men så fort jeg gasser over 2000-2500 omdreininger, så dauer motoren av igjen. jeg byttet hele den sensoren jeg snakket om, og man skulle tro det var feilen, men det var det ikke.

 

HVA ER FEILEN?

 

håper noen skjønner hva jeg snakker om, og hjelper meg litt her. skulle bli enormt takknemlig

[cossie_storm]

til doch eller?

[frode]

jepp!

 

føyer til at jeg har prøvd å bytte hjerne, spjeldsensor, og sjekka tenninga... uten bedre resultat.

[cossie_storm]

høres jo veldig ut som at den ikke klarer og "lese" lufta riktig

sånn som at kontakta til luft mengde måleren ikke er på plass.

...

[frode]

sjekket denne i går, og jeg tror den er på plass. hørte dessuten om en som kjørte uten denne, på grunn av at han hadde montert k&n filter rett på innsuget.

[cossie_storm]

hmmm okay. på ohc går det ikke i hvertfall.

for der så stopper den med en gang hvis du tar den bort.

i denne boksen, så måler den hvor mye luft den får inn, så

reguleres bensin osv ut i fra det.....

[frode]

jepp. jeg byttet nemlig denne i går ifra delebilen jeg har kjøpt, en '92 modell. starter, men stopper nesten med en gang. så det var ingen forskjell.

[Fordman]

Bare et forslag: Har du sjekket ladespenningen?

 

Hadde et liknende problem på min gamle Sierra. Den døde nesten med en gang jeg slapp gassen. Litt tungvint i lyskryss o.l.

Her viste det seg å være ladespenningsfeil...

[frode]

ifra dynamoen til batteriet mener du?

 

jeg tror nesten ikke det er den altså, pga at hvis man tråkker speeden i bånn, bare dauer den og, uansett om jeg fjerner slangen til map-sensoren eller ikke. så jeg tror det må være noe finelektronikk/vakuum greier. vet ikke helt heller jeg da men...

[cossie_storm]

hei. tror heller ikke ladespenning, men vet aldri.

kobl på start kabler, så finner du det ut.

 

virker ut som tenning, vakum feil.

 

 

hvordan oppstod feilen din?

 

sjekk tenning at den ikke er 180 grader feil

[RsMuffe]

det kan være at dynamoen ikke lader. for motorstyringen bruker veldig mye strøm.. lader den ikke riktig så får man problemer med motoren. det er jo fort gjort å sjekke hvor mye den lader... bruk et multimeter å mål. helst 13-14,2 volt. er du langt under så har du kanskje problemet. har vært borti det en gang på en sierra.

[Fordman]

Jepp, jeg ville også sjekket dette!!

Er ikke allverdens vanskelig å sjekke ladespenningen. Som tidligere nevnt hadde også jeg et slik problem på min gamle Sierra.

Skal en feilsøke så må en prøve alle tenkelige feilsituasjoner slik at en kan utelukke noen av dem og evt komme nærmere en løsning på problemet...

[frode]

hehe, viste seg å være bensinpumpa. selv om den ga bensin, ga den ikke nok trykk. kan tro jeg ble glad i går kveld når jeg fikk over pumpa fra delebilen, og bilen startet kjørte fra klokka 21.30 til 02.00 (da ble jeg trøtt)

[Fordman]

Veldig bra at det ordnet seg frode!