kjøp av utolla cossie

[Guest Zyphox]

Hei! Eg lurte litt på prosedyren med å få skilter på bilen når eg har alle pappirer.... Har vore på toll.no å sjekka avgifter og med co2 avgjifter kom den på ca 35 000? men må eg til biltilsynet først å vise bilen å betale til dei eller kossen fungerer dette?

[cross-box]

(.) (.)

Edited March 9, 2013 by cross-box

[Guest Zyphox]

betaler eg toll til bt for å få skilter på den?

[cross-box]

(.) (.)

Edited March 9, 2013 by cross-box

[Guest Zyphox]

har du gjort dette før? eg har aldri vore borti dette så kan du skrive ein oppskrift?

[cross-box]

(.) (.)

Edited March 9, 2013 by cross-box

[Guest Zyphox]

har sendt pm til han, håper han svarer meg da

[cross-box]

(.) (.)

Edited March 9, 2013 by cross-box

[RSCoz]

Først: Biltilsynet. Dem skal nå sjekke at bilen din er som det står i dine papirer. (Tysk/svensk etc vognkort, momspapirer o.l)

Så går turen til Tollvesenet, der skal du betale engangsavgifter på det som Biltilsynet har "funnet" ut.

Også tilbake til Statesvegvesen (Biltilsynet) Der viser du alt, og får skilter.

 

Før var det Tollvesenet først, betaling av engangsavgift. Så til Biltilsynet for vising og skilter.

[RSCoz]

En annen ting, hvordan Cosworth er det du skal registrere? Iom at det er Co2-papirer på den..

[Guest Zyphox]

eg kan ta ein co2 test på ein verkstad her, å då blir det jo dokumentert kor masse co2 det er per km/t det står på toll.no at vist du har dokumentasjon på det så kan du tolle den inn etter det og ikkje ccm som er dyrere

 

 

Det er ein heilt FLETT orginal cosworth, flint grå med bakhjuls trekk =)

[Guest Zyphox]

bilen kommer fra sveits må eg ha papirer fra ford da?

[a.nilsen]

Års modell? Flere biler fra 80 tallet blir visst regnet avgift på etter gamle måten da det ikke foreligger dokumentasjon fra produsenten på utslipp...

[cross-box]

(.) (.)

Edited March 9, 2013 by cross-box

[Guest Zyphox]

det er sedan 89 mod... dei eg snakka med på biltilsynet sa at dei kunne ta co2 test der

Edited January 25, 2007 by Zyphox

[bige]

hei

Jeg har svart han - kan ta det kort her .

først må du kjøre innom tollen og registrere att du tar inn en bil . Da får du 3 dager +- til og betale moms på kjøpe summen og frakten til norge .Og ett papir og ta vare på .

Når du skal rege bestiller du tid på biltilsynet . Reiser til toll og betaler avlat - toll + du må levere utenlanske skilter ( de ønsker papiret fra innførsels toll stedet ).

Så når timen kommer biltilsynet MÅ du ha Orginalt vognkort - kvittering fra toll - og IKKE minst TUV papir / sveits må du bestille fra ford sentralt ( der har jeg adressen om du mangler - koster 100 euro )MANGLER DU ETT AV DISSE PAPIRENE I ORGINAL FÅR DU IKKE REG BILEN .

Har du alt dette og bilen er ok betaler du - 600 for timen + ca300 for skiltene ( ny time koster ca 450kr)

alle biler som ikke har "COC" dokumenter blir tollet etter gamle metoden -ikke co .

Edited January 25, 2007 by bige

[cosworth540]

biler som skal utregnes etter co2 må være nyere 2001 og nyere.

Under 2001 er det gamle regler som gjelder bortsett fra at avgiftene er blitt dyrere på feks Cosworth.