capri-rs Posted January 23, 2007 Posted January 23, 2007 6-7 er ein rimelig grei pris. er ikke noe å si på det "Understeer" is when you hit the fence with the front of the car."Oversteer" is when you hit the fence with the rear of the car."Horsepower" is how fast you hit the fence."Torque" is how far you take the fence with you.
Bdt Posted January 23, 2007 Posted January 23, 2007 6-7 er ein rimelig grei pris. er ikke noe å si på det enig COS it`s WORTH it!
capri-rs Posted January 23, 2007 Posted January 23, 2007 Hva mener du er billig da, utfra åssen kvalitet vi skal bruke? peter g bruker 304 og påstår at ingen grenrør har sprukket for han(har laget over 100 stk sier han) så 316 er sikkert nok "Understeer" is when you hit the fence with the front of the car."Oversteer" is when you hit the fence with the rear of the car."Horsepower" is how fast you hit the fence."Torque" is how far you take the fence with you.
Bdt Posted January 23, 2007 Posted January 23, 2007 http://www.home.no/abracing/ grenrør i 321 stål for litt over 10 lapper COS it`s WORTH it!
Loffen Posted January 23, 2007 Author Posted January 23, 2007 Syns det grenrøret som linken viste, virker kronglete... tenker da på eksoshastighet osv... Kom gjerne med innspill, for vi ønsker jo at dette skal bli best mulig... -05 Ford Focus 1.6 tdci -88 Ford Sierra Cosworth
capri-rs Posted January 23, 2007 Posted January 23, 2007 http://cgi.ebay.co.uk/Jenspeed-Cosworth-Ra...1QQcmdZViewItem 550£ =ca 8.5 lapper gud veit hvilken kvalitet "Understeer" is when you hit the fence with the front of the car."Oversteer" is when you hit the fence with the rear of the car."Horsepower" is how fast you hit the fence."Torque" is how far you take the fence with you.
capri-rs Posted January 23, 2007 Posted January 23, 2007 må vel være eit godt utgangspunkt "Understeer" is when you hit the fence with the front of the car."Oversteer" is when you hit the fence with the rear of the car."Horsepower" is how fast you hit the fence."Torque" is how far you take the fence with you.
Guest Hovden Racing Posted January 24, 2007 Posted January 24, 2007 Meget intresert jeg, så sant du kan greie 700 på det? Ext wg og T4 flens da såklart...
Loffen Posted January 24, 2007 Author Posted January 24, 2007 Meget intresert jeg, så sant du kan greie 700 på det? Ext wg og T4 flens da såklart... Skal sjekke det opp jeg -05 Ford Focus 1.6 tdci -88 Ford Sierra Cosworth
Loffen Posted January 24, 2007 Author Posted January 24, 2007 Betalte 10k får dette .Er 316l og 2mm Funker det greit? Veit du å mye det holder til? -05 Ford Focus 1.6 tdci -88 Ford Sierra Cosworth
Guest c.worth Posted January 24, 2007 Posted January 24, 2007 har ikke brukt det så lenge,men skal vist holde til rundt 700hk,.
Loffen Posted January 24, 2007 Author Posted January 24, 2007 Ok. Mener det vi lager, også burde holde til det da, for i mine øyne har vi bedre utgangspunkt i den vi kopierer. Flenser er skjært ut, så innen helga regner jeg med vi nærmer oss ferdig den første, og dette blir uten ext wg, siden den skal testes på en cossie med grønndysoppsett, bremset til 359hk med originalmanifold... PS: Alle kan leveres med ferdig eksostape rundt det hele -05 Ford Focus 1.6 tdci -88 Ford Sierra Cosworth
SierraCL Posted January 24, 2007 Posted January 24, 2007 304 er rustfritt, og 316 er syrefast stål. Syrefast er hardere enn rustfritt og også kanskje sprøere?
vinge87 Posted January 24, 2007 Posted January 24, 2007 304 er rustfritt, og 316 er syrefast stål. Syrefast er hardere enn rustfritt og også kanskje sprøere? peter sa at 304 var litt myk derfor ingen som har fått sprekt sitt, han maste noe om at når materiellet va sprøtt så kunne det lett oppstå sprekk, men eg har nå et peter g grenrør og er fornøyd med det, så får vi se om det sprekker eller ikke hehe Bruksbil: 2005 E-61 Bmw 535dat M-SportUnder bygging: Escort F-40 4x4 1Uzfe Twin Efr 6258 WRC understell, Quaife Seq q-69 + masse grommt På passionford Dette forumet mangler styring......
Loffen Posted January 24, 2007 Author Posted January 24, 2007 Trur nok dette skal holde Blir sveiset av fagmann, og 2mm tykt gods... Ang grenrør til ist, så er det litt for lite marked for det trur jeg, så holder med det vi har liggende ferdig -05 Ford Focus 1.6 tdci -88 Ford Sierra Cosworth
cbp Posted January 24, 2007 Posted January 24, 2007 Hvorfor bruke penger på et grenrør???? Hvis man ikke skal ha over 600hk??? Den originale 2WD manifolden holder jo i massevis.Og koster MYE mindre.... Har du forresten avtale med FMCN om og selge dine produkter på disse sidene? If NISMO stands for Nissan Motorsports, does HOMO stand for Honda Motorsports???
Loffen Posted January 24, 2007 Author Posted January 24, 2007 Hvorfor bruke penger på et grenrør???? Hvis man ikke skal ha over 600hk??? Den originale 2WD manifolden holder jo i massevis.Og koster MYE mindre.... Har du forresten avtale med FMCN om og selge dine produkter på disse sidene? Nei, jeg har ikkeno mere avtale her enn alle andre som selger deler... Åssen det? Hva folk vil bruke penger på er vel helt opp til hver enkelt, og om du leser topic, så er dette ikke en salgsannonse, men en tråd for å sjekke interessen for ett eventuellt salg. Har du ikkeno konstruktivt å komme med, så hold deg unna tråden min(som det har blitt så populært å si) -05 Ford Focus 1.6 tdci -88 Ford Sierra Cosworth
cbp Posted January 24, 2007 Posted January 24, 2007 (edited) Nei, jeg har ikkeno mere avtale her enn alle andre som selger deler... Åssen det? Hva folk vil bruke penger på er vel helt opp til hver enkelt, og om du leser topic, så er dette ikke en salgsannonse, men en tråd for å sjekke interessen for ett eventuellt salg. Har du ikkeno konstruktivt å komme med, så hold deg unna tråden min(som det har blitt så populært å si) Edited January 24, 2007 by cbp If NISMO stands for Nissan Motorsports, does HOMO stand for Honda Motorsports???
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now